Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Прочее Jaguar XKR II рестайлинг 2

Охват модели

МодельГод (ы)
XK82007-09
XKR2007-13
XK2010-13
XKR1752011
XKR-S2012-13

Охваченные модели

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

ПримечаниеАвтомобили с системой контроля можно идентифицировать по внешней металлической контргайке и клапану на датчике давления в шинах. В автомобилях без системы используется резиновый клапан.

Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление в каждой шине, включая полноразмерную запасную шину (временные запасные колеса не оснащены датчиками давления в шинах и, следовательно, не контролируются). Для этого в системе используется модуль TPMS, радиочастотный приемник TPMS, 4 инициатора, приборная панель, 4 или 5 датчиков TPMS и схема передачи данных для выполнения функций системы.

Модуль TPMS использует 4 инициатора (расположенных в каждом колесном корпусе) и радиочастотный приемник TPMS (устанавливается рядом с монтажным кронштейном AJB) чтобы определить, когда давление в шине ниже рекомендованного допуска, определите положение шины на транспортном средстве и заставьте приборную панель отображать соответствующие предупреждения и/или указывать состояние/неисправность компонентов системы мониторинга давления в шинах. Модуль TPMS может автоматически узнавать положение шин на автомобиле, если на автомобиле изменены датчики давления в шинах или их положения. Этот процесс выполняется с помощью функции Auto-Location, которая требует, чтобы транспортное средство двигалось со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или более в течение 15 минут.

Система TPM входит в режим парковки, когда скорость транспортного средства составляет менее 12 миль/ч (20 км/ч) в течение 15 минут. В этом режиме датчики будут передавать один раз в 13 часов. При снижении давления в шине на 1 фунт/кв. дюйм (7 кПа) и более датчики будут передавать чаще. Когда скорость транспортного средства увеличивается до 12 миль/ч (20 км/ч) или более, система TPM входит в «Режим вождения». В этом режиме датчики давления в шинах будут измерять давление и температуру каждой шины каждые 15 секунд один раз, затем один раз каждые 60 секунд. Если ощущается изменение давления в шинах, датчики будут передавать чаще. Измерения давления и температуры периодически передаются на внешний ВЧ-приемник на автомобиле. Для экономии энергии аккумулятора датчик передает с разной скоростью, когда колесо неподвижно или движется.

Предупреждающие индикаторы контроля давления в шинах.

Когда загораются сигнальные огни низкого давления в шинах и отображается предупреждающее сообщение, проверьте давление воздуха во всех шинах и отрегулируйте указанное давление холода, указанное на этикетке сертификации транспортного средства (находится на двери водителя или стойке двери). Убедитесь, что индикаторы предупреждения выключены. Если индикаторы не выключаются, это означает, что в системе TPM произошел сбой. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

Если система обнаружит дефляцию, на приборной панели появится предупреждающий индикатор давления в шинах, а в центре сообщений - соответствующее сообщение.

Инициирование датчика давления в шинах.

Модуль TPMS может автоматически узнавать положение шин на автомобиле, если на автомобиле изменены датчики давления в шинах или их положения. Этот процесс называется функцией автоматического определения местоположения и занимает от 2 до 4 минут. Датчики давления в шинах будут распознаваться системой, когда транспортное средство впервые движется со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или более в течение не менее 15 минут.

ПримечаниеЕсли скорость транспортного средства уменьшается при активации функции автоматического определения местоположения, таймер процесса обучения будет приостановлен до тех пор, пока скорость транспортного средства не увеличится до требуемой скорости. Если требуемая скорость не достигается в течение более 15 минут, таймер процесса обучения устанавливается на ноль и перезапускается после достижения требуемой скорости.

Процедуры демонтажа/монтажа

ВниманиеШину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа.

ПримечаниеЕсли шины автомобиля вращаются или установлены новые датчики давления в шинах, см. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-257149-S33729221902007XK2007XKR)

Датчик давления в шинах.

ПримечаниеВ случае снятия датчика давления в шинах гайку, сердечник клапана, колпачок, уплотнение и шайбу также необходимо заменить, а датчик затянуть до правильного значения крутящего момента. Также рекомендуется при каждой смене шины заменять гайку, сердечник клапана, колпачок, уплотнение и шайбу.