Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя: Обслуживание Jaguar XKR I рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Место дренажа

Сзади блока цилиндров за электродвигателем стартера расположена пробка для слива охлаждающей жидкости.

Схема №28

Водяной насос установлен между двумя блоками цилиндров, на передней поверхности блока цилиндров.

Насос состоит из корпуса, содержащего вал, с обшитой пластиковой крыльчаткой на одном конце и приводным шкивом на другом.

Пара роликовых подшипников поддерживает вал в корпусе. Уплотнение за рабочим колесом предотвращает загрязнение подшипников хладагентом. Если это уплотнение выходит из строя, хладагент выходит из отверстия-свидетеля в корпусе, указывая на то, что требуется немедленное действие.

Уплотнительное кольцо и прокладка из алюминиевого сплава уплотняют отверстия между насосом и блоками цилиндров.

Схема №29
ПунктОписание
1Нижнее шланговое соединение
2Вентиляция расширительного бака
3Шланговое соединение сердцевины нагревателя
4Корпус термостата
5Байпас водяного насоса
6Выход в головку цилиндров
7Резиновый изоляционный чехол
8Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
9Крышка термостата

Пластиковая труба для выпуска охлаждающей жидкости соединяется с выпускным отверстием каждой головки цилиндров, чтобы обеспечить общую точку подключения для верхнего шланга радиатора. Он также включает в себя датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), который обеспечивает сигнал, представляющий температуру охлаждающей жидкости в головках цилиндров. Контролируя поток охлаждающей жидкости через радиатор, термостат начинает открываться при температуре от 80 ° до 84 ° C и полностью открыт при температуре 96 ° C. Выходная труба имеет соединения для подачи ядра нагревателя и байпасного потока к корпусу термостата.

Схема №30
ПунктОписание
1Нижнее шланговое соединение
2Крышка термостата
3Термостат
4Канал отвода охлаждающей жидкости
5Соединение суфлера
6Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
7Верхнее шланговое соединение
8Байпас водяного насоса
9Шланговое соединение сердцевины нагревателя

Выпускная труба для охлаждающей жидкости на двигателе с наддувом выполняет точно такую же функцию, как и на двигателе с нормальным всасыванием, и соединяется с теми же портами на двигателе. Основное физическое отличие заключается в том, что корпус термостата был объединен с выпускной трубой, и, следовательно, нет отдельного узла корпуса, установленного над водяным насосом, как используется на двигателе с нормальным всасыванием.

Канал в блоке цилиндров соединяет выход корпуса термостата с входом водяного насоса. Соединение между корпусом термостата и блоком цилиндров осуществляется через уплотнение в канавке.

Схема №31

Блок охлаждения включает в себя радиаторный узел с встроенным охладителем трансмиссионного масла (расположенным в выходном баке радиатора), конденсатор кондиционирования воздуха и сдвоенный вентиляторно-моторный узел.

Блок охлаждения на автомобилях с наддувом такой же, как описано выше, но с добавлением радиатора охлаждения охладителя наддувочного воздуха, расположенного перед конденсатором.

Дренирование, заполнения и стравливание системы охлаждения - Общие процедуры

Все транспортные средства

Схема №32
Схема №33
  1. Стравите давление в системе охлаждения и снимите крышку расширительного бачка.
  2. Снимите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  3. Поднимите и поддерживайте транспортное средство согласно статье " Подъемно-подъемные операции ". (ref-311011)
  4. Снимите нижний канал охлаждения генератора.
  5. Слейте хладагент Снимите сливную пробку радиатора. Слейте хладагент в подходящую емкость. Очистите от любых разливов.
  6. Установите сливную пробку радиатора, когда вся охлаждающая жидкость слита. Снимите сливной поддон.
  7. Установите нижний канал охлаждения генератора.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Заполните систему охлаждения до отметки MAX на расширительном бачке хладагента, используя пятидесятипроцентную смесь Jaguar Premium система охлаждения Fluid или эквивалентную, соответствующую спецификации Jaguar WSS M97B44-D и пятидесятипроцентную воду.
  10. Установите нажимной колпак расширительного бачка хладагента.

Автомобили с нагнетателем

  1. Снимите пробку заливки охлаждающей жидкости нагнетателя, снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
  2. Долейте хладагент через заливное отверстие нагнетателя.
  3. Включить зажигание.
  4. Дайте насосу нагнетателя поработать и долейте хладагент через заливное отверстие нагнетателя.
  5. Выключите зажигание.
  6. Установите пробку заправки хладагента нагнетателя. Установите новую уплотнительную шайбу. Затяните до 45 Нм. Очистите от любых проливов.

Все транспортные средства

  1. ЗАПУСК и РАБОТА двигателя.
  2. УСТАНОВИТЕ систему отопления на МАКСИМАЛЬНОЕ тепло, электродвигатель воздуходувки на МАКСИМАЛЬНУЮ скорость и распределение воздуха по регистрам приборной панели.
  3. Позвольте двигателю работать до тех пор, пока горячий воздух не будет выпущен из приборной панели, при этом соблюдая датчик температуры двигателя.
  4. Выключите двигатель.
  5. Дайте двигателю остыть.
  6. Стравите давление в системе охлаждения, снимите колпачок давления расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  7. Заполните систему охлаждения до отметки MAX на расширительном бачке хладагента, используя пятидесятипроцентную смесь Jaguar Premium система охлаждения Fluid или эквивалентную, соответствующую спецификации Jaguar WSS M97B44-D и пятидесятипроцентную воду.
  8. Установите нажимной колпак расширительного бачка хладагента.

Осушение системы охлаждения и вакуумное заполнение - Общие процедуры

ПримечаниеПоказаны транспортные средства, оснащенные двигателями с наддувом, аналогичными двигателями V8 NA и V6.

Все транспортные средства

  1. Установите регуляторы нагревателя на максимальное значение HOT.
  2. Снимите нажимной колпачок расширительного бачка хладагента.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  4. Снимите нижний канал охлаждения генератора, отверните винт.
  5. Снимите сливную пробку радиатора. Слейте хладагент в подходящую емкость.
  6. Дайте хладагенту стечь.
  7. Установите сливную пробку радиатора, снимите сливной поддон.
  8. Установите нижний канал охлаждения генератора.

Автомобили с нагнетателем

Схема №34
  1. Снимите сливную пробку радиатора нагнетателя. Слейте хладагент в подходящую емкость.
  2. Установите сливную пробку радиатора нагнетателя.

Все транспортные средства

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Опустите автомобиль.
  2. Установите вакуумный переходник системы охлаждения в расширительный бачок.
  3. Установите манометр вакуумного наполнителя на переходник вакуумной заправки системы охлаждения.
  4. Установите трубку Вентури в сборе на вакуумный манометр.
  5. Подключите регулируемый источник сжатого воздуха к трубке Вентури в сборе.
  6. Поместите откачанный воздушный шланг в контейнер.
  7. Откройте клапан подачи воздуха.
  8. Откройте клапан подачи охлаждающей жидкости на 2 секунды, чтобы заправить шланг подачи охлаждающей жидкости.
  9. Постепенно прилагайте давление воздуха до тех пор, пока стрелка на манометре вакуумного наполнителя не достигнет зеленого сегмента.
  10. Закройте клапан подачи воздуха.
  11. Подождите одну минуту, чтобы проверить, что вакуум удерживается. Отключите подачу воздуха.
  12. Откройте клапан подачи хладагента и дайте возможность втянуть хладагент в систему.
  13. Снимите вакуумный манометр и вакуумный переходник системы охлаждения в сборе.
  14. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на максимуме.
  15. Установите нажимной колпак расширительного бачка хладагента.

Автомобили с нагнетателем

  1. Снимите пробку заливки охлаждающей жидкости нагнетателя, снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
  2. Долейте хладагент через заливное отверстие нагнетателя.
  3. Включить зажигание.
  4. Дайте насосу нагнетателя поработать и долейте хладагент через заливное отверстие нагнетателя.
  5. Выключите зажигание.
  6. Установите пробку заправки хладагента нагнетателя. Установите новую уплотнительную шайбу. Затяните до 45 Нм. Очистите от любых проливов.

Все транспортные средства

  1. ЗАПУСК и РАБОТА двигателя.
  2. Установите систему отопления в положение MAX heat, электродвигатель воздуходувки - в положение MAX скорость, а распределение воздуха - в регистры приборной панели.
  3. Позвольте двигателю работать до тех пор, пока горячий воздух не будет выпущен из приборной панели.
  4. Выключите двигатель.
  5. Дайте двигателю остыть.
  6. Снимите нажимной колпачок расширительного бачка хладагента.
  7. Проверьте и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.
  8. Установите нажимной колпак расширительного бачка хладагента.

Промывка системы охлаждения - Общие процедуры

Все транспортные средства

  1. Снимите термостат. См. " Термостат - снятие и установка (Транспортные средства без: Нагнетателя) " или " Термостат - снятие и установка (Транспортные средства с: Нагнетателем) ". (ref-311046-S42834554692009032300000)(ref-311046-S24329315172009032300000)

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Снимите шланг радиатора.

Автомобили с нагнетателем

  1. Снимите шланг радиатора.

Все транспортные средства

  1. Отсоедините шланг радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы удалить ржавчину, шлам и другие посторонние вещества из системы охлаждения, используйте Premium система охлаждения flush, соответствующую спецификации Jaguar рециркуляция отработавших газов-M14P7-A, которая безопасна для использования с алюминиевыми системами охлаждения. Эта очистка восстанавливает эффективность системы охлаждения и помогает предотвратить перегрев. ПРИМЕЧАНИЕ: В тяжелых случаях, когда чистящие растворители не будут должным образом очищать систему охлаждения, необходимо будет использовать нормальный метод промывки под давлением с использованием системы охлаждения Flusher, 164a. R3670
  2. Подсоедините шланговую трубу к соединению верхнего шланга радиатора с помощью подходящего штуцера.
  3. Промойте радиатор, используя шланговую трубу, до тех пор, пока хладагент, вытекающий из нижнего шлангового соединения радиатора, не станет чистым.
  4. Снимите шланговую трубу с соединения верхнего шланга радиатора с охлаждающей жидкостью.
  5. Подсоедините шланговую трубу к верхнему шлангу охлаждающей жидкости с помощью подходящего штуцера.
  6. Промойте двигатель с помощью шланговой трубы до тех пор, пока хладагент, вытекающий из нижнего шланга радиатора, не станет прозрачным.
  7. Снимите шланговую трубу с соединения верхнего шланга охлаждающей жидкости.

Автомобили с нагнетателем

  1. Установите шланг радиатора.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Установите шланг радиатора.

Все транспортные средства

  1. Присоедините шланг радиатора.
  2. Установить термостат. См. " Термостат - снятие и установка (Автомобили без: Нагнетателя) " или " Термостат - снятие и установка (Автомобили с: Нагнетателем) ". (ref-311046-S42834554692009032300000)(ref-311046-S24329315172009032300000)
  3. Заполнить систему охлаждения согласно " Общим процедурам по дренированию, заполнению и стравливанию системы охлаждения ". (ref-311046-S08397875812009032300000)