Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска: Снятие и установка Все разделы

Втулка верхнего рычага - Демонтаж и монтаж Jaguar XKR I рестайлинг

Передняя подвеска: Снятие и установка 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Втулка верхнего рычага - Демонтаж и монтаж

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Шаровое соединение Конусный сепаратор 204-192 (Jd 219)

Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Откройте моторный отсек и установите защитные крышки для лакокрасочного покрытия на крылья.
  2. Поднимите переднюю часть транспортного средства и опору на подставках согласно указаниям раздела " ПОДЪЕМНО-ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-311011)
  3. Снимите переднее колесо согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-311015)
  4. Освободить жгут датчика скорости АБС от верхней поперечной балки, снять стяжные хомуты, переставить жгут.
  5. Снимите гайку с верхнего шарового шарнира.
  6. Освободите верхний шаровой шарнир от вертикального звена, закрепив с помощью прочной проволоки вертикальное звено к амортизатору, подогнав к шаровому шарниру специальный инструмент, затянув болт инструмента для освобождения штифта-конуса шарового шарнира, снимите инструмент и выведите шаровой шарнир из зацепления с вертикальным звеном.
  7. Снимите верхний поперечный рычаг, отверните гайку, снимите опорный болт, соберите шайбы и регулировочные прокладки, снимите поперечный рычаг.
  8. Закрепите рычаг в тисках.
  9. Снимите опорные втулки с поперечных рычагов. С помощью подходящего штриха снимите распорную трубку с втулки. Вытяните обе секции втулки. Повторите процедуру, чтобы удалить оставшуюся втулку.
  10. Очистите соответствующие детали.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Установите распорную трубку в секцию втулки, смажьте втулку и распорную трубку соответствующей смазкой и вставьте распорную трубку во втулку.
  2. Установите защитные щеки на тиски.
  3. С помощью тисков установите первую секцию втулки в отверстие для поперечных рычагов. Нанесите подходящую смазку на втулку. Выровняйте первую секцию втулки и распорную трубку с отверстием. Поместите поперечный рычаг и втулку между губками тисков и затяните тиски до тех пор, пока втулка не будет полностью посажена. Снимите поперечный рычаг с тисков.
  4. Установите вторую секцию втулки на поперечный рычаг. Нанесите на втулку подходящую смазку. Выровняйте вторую секцию втулки с отверстием, убедитесь, что распорная трубка входит в зацепление с втулкой. Поместите поперечный рычаг и втулку между губками и затяните тиски до тех пор, пока втулка не сядет полностью. Извлеките поперечный рычаг из тисков.
  5. Повторите предыдущие три живописные процедуры, чтобы вписать другой куст в поперечный рычаг.
  6. Установить поперечную балку на поперечную балку. Установить поперечную балку на поперечную балку. Установить опорный болт; регулировочные прокладки и шайбы в их исходное положение, как указано в информации по демонтажу. Установить и затянуть гайку.
  7. Установите верхний шаровой шарнир на вертикальное звено, введите конус-палец шарового шарнира в вертикальное звено, наверните и затяните гайку.
  8. Освободить вертикальное звено от амортизатора.
  9. Прикрепите жгут ABS к верхнему рычагу. Расположите жгут и закрепите стяжными зажимами.
  10. Подогнать колесо согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-311015)
  11. Снимите стойки и опустите автомобиль.
  12. Снять защитные крышки для лакокрасочного покрытия.