Стопорные гайки стопорного колеса
Стопорные гайки стопорного колеса доступны в одной длине. Правильное гнездо поставляется с комплектом инструментов для автомобиля. Наборы розеток доступны дилерам Jaguar.
Рекомендуемые шины
Радиальные шины, рекомендованные Jaguar, соответствуют высоким скоростным характеристикам автомобиля. Только шины идентичной спецификации могут быть установлены в качестве замены. Ни при каких обстоятельствах не должны быть установлены поперечные шины.
Давление в шинах
Все рекомендуемые шины, включая зимние шины, должны быть накачаны до давления, указанного в " Спецификации ". Давление накачки должно проверяться только тогда, когда шины холодные. (ref-311015-S15893421912009032300000)
Зимние (снеговые) шины
Зимние шины должны быть установлены только в полных четырехколесных комплектах одного типа и размера. Максимальная скорость с установленными зимними шинами (без цепей противоскольжения) составляет 210 км / ч (131 миля / ч) для шин класса H или 240 км / ч (149 миль / ч) для шин класса V.
При использовании цепей противоскольжения следует учитывать, что
- Цепи противоскольжения должны быть установлены только на задние колеса.
- Должны использоваться только цепи противоскольжения Jaguar.
- Цепи противоскольжения не должны использоваться на дорогах, которые свободны от снега.
- Максимальная скорость с установленными зимними шинами и цепями противоскольжения составляет 48 км / ч (30 миль / ч).
- Управление тягой (если таковое оборудовано)) должно быть выключено при использовании цепей противоскольжения.
Индикаторы вращения
Некоторые рекомендуемые зимние шины могут иметь стрелку, отформованную в боковине, чтобы указать правильное направление вращения. Важно, чтобы шины были установлены так, чтобы стрелка указывала в направлении вращения.
Некоторые из рекомендуемых шин для нормального и зимнего использования имеют асимметричный рисунок протектора. Эти шины имеют внутренние и внешние маркеры, которые должны быть соответствующим образом подогнаны к колесу.
Запасное колесо для временного использования
На некоторых рынках запасное колесо, поставляемое с транспортным средством, относится к типу временного использования. Оно уже, чем обычное дорожное колесо, и занимает меньше места в багажном отделении колеса.
При использовании этого типа запасного колеса обратите внимание, что
- Максимальная скорость не должна превышать 80 км / ч (50 миль / ч).
- Обычное дорожное колесо должно быть заменено как можно скорее.
- В любой момент времени на транспортном средстве может быть установлено только одно колесо, предназначенное для временного использования.
- Орган управления тягой (если он установлен) должен быть выключен.
Индикатор износа протектора
Индикаторы износа протектора отформованы в нижней части канавок протектора по ширине шины. Шина должна быть обновлена, когда индикаторы износа протектора становятся видимыми на поверхности протектора.
Обратите внимание, что глубина и состояние протектора шины должны соответствовать преобладающему местному законодательству.
Общие примечания
Колеса и шины, установленные на заводе-изготовителе, рассчитаны на удовлетворительную работу при накачивании до рекомендованного давления; см. " Технические характеристики ". Рекомендуемые давления применяются к нагрузкам транспортных средств до полной номинальной грузоподъемности включительно. (ref-311015-S15893421912009032300000)
Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Интенсивный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.
Сменные шины должны соответствовать рекомендованным
- Размер.
- Рейтинг скорости.
- Диапазон нагрузок.
- Радиальный тип конструкции.
Использование любого другого размера или типа может серьезно повлиять на
- Безопасность.
- Ездить.
- Обращение.
- Калибровка спидометра и одометра.
- Дорожный просвет транспортного средства.
- Обеспечение зазора между кузовом и шасси.
- Ресурс подшипника колеса.
- Охлаждение тормозов.
Колеса должны быть обновлены, когда
- Удар поврежден.
- Сильно корродировал.
- Пористый.
- Отверстия для шпилек колес или посадочные места повреждаются.
- Они имеют чрезмерное радиальное или боковое биение.
Примечания по технике безопасности
| Предупреждение | Не смешивайте разные типы шин на одном и том же транспортном средстве. Это может серьезно повлиять на управляемость, что приведет к потере контроля. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | При использовании зимних шин следите за направлением формованных индикаторов боковины; правильное направление вращения шины имеет решающее значение. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Колесо и шина всегда должны быть правильно подобраны. Более широкие или более узкие шины, чем рекомендуется, могут вызвать опасность из-за внезапного дефляции. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | При использовании временного запасного колеса максимальная скорость не должна превышать 80 км / ч (50 миль / ч). Езжайте с осторожностью и замените указанным колесом и шиной в сборе как можно скорее. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Управление тягой (если таковое предусмотрено) не должно быть связано с установленным временным запасным колесом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | При замене колеса убедитесь, что автомобиль не может двигаться. Всегда включайте стояночный тормоз и выбирайте положение парковки коробки передач. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не запускайте двигатель с одним колесом от земли, например, при смене колеса. Колесо, лежащее на земле, может привести к движению автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | Затяните гайки крепления колеса в соответствии со спецификацией. Слишком туго может привести к повреждению, слишком свободно может позволить колесу отсоединиться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | Используйте только колеса и гайки крепления колес, поставляемые Jaguar. Колеса послепродажного обслуживания или гайки крепления колес могут не подходить или функционировать правильно и могут привести к травме или повреждению. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
Инспекция и проверка
- Проверьте беспокойство клиента, управляя транспортным средством.
- Визуально проверить наличие явных признаков повреждения: Визуальный осмотр Карта Механические Неправильное давление в шинах Дисбаланс колес Износ шин за пределы индикаторов износа протектора Порезы Истирания Выпуклости (волдыри) Разделение слоев Встроенные объекты Ударное повреждение Неверный рейтинг скорости Неверный рейтинг нагрузки Неверное направление вращения
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к " Диаграмме симптомов ". (ref-311015-S27614733042009031200000)
Чувствительность скорости транспортного средства
Это означает, что вибрация всегда возникает при одной и той же скорости автомобиля и на нее не влияет крутящий момент двигателя, частота вращения двигателя или выбранная трансмиссия.
Чувствительность к частоте вращения двигателя
Это означает, что вибрация возникает при различных скоростях транспортного средства, когда выбирается другая передача. Иногда она может быть изолирована путем увеличения или уменьшения скорости двигателя с коробкой передач в нейтральном положении или путем испытания на срыв с коробкой передач на передаче. Если условие чувствительно к скорости двигателя, причина, вероятно, не может быть связана с шинами.
Если дорожный тест указывает на то, что шина скулит, но нет тряски или вибрации, шум возникает при контакте между шиной и дорожным покрытием.
Громкий шум обычно означает, что шина имеет плоское или мягкое пятно, создающее шум, когда они бьют по проезжей части. Шум шины можно отличить от шума оси. Шум шины остается неизменным в диапазоне скоростей.
| Состояние | Возможный источник | Действие |
|---|---|---|
| Шины показывают избыточный износ на краю протекторов | Шины недостаточно накачаны. | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в соответствии со спецификацией. |
| Транспортное средство перегружено. | ИСПРАВЛЯТЬ по мере необходимости. | |
| Шины показывают избыточный износ на краю протектора (имея правильные давления в шинах) | Неправильная установка носков. | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ в соответствии со спецификацией. См. " Система подвески - Общие сведения ". (ref-311012) |
| Шины показывают избыточный износ в центре протектора | Шины завышены. | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в соответствии со спецификацией. |
| Другие проблемы чрезмерного износа шин | Неправильное давление в шинах. | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в соответствии со спецификацией. |
| Неправильное использование шин и колес. | УСТАНОВИТЕ правильную комбинацию шины и колеса. | |
| Ослабленные или негерметичные амортизаторы. | При необходимости подтяните или УСТАНОВИТЕ новые амортизаторы (см. раздел " Задняя подвеска " или раздел " Передняя подвеска "). (ref-311014)(ref-311013) | |
| Геометрия не выровнена. | Проверить (ПРОВЕРЬ) и отрегулировать (ОТРЕГУЛИРУЙ) согласно " Общей информации о системе подвески ". (ref-311012) | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески. | ОСМОТРИТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. | |
| Нарушение баланса между колесом и шиной в сборе. | БАЛАНСИРОВОЧНОЕ КОЛЕСО И СБОРКА ШИНЫ. | |
| Чрезмерное боковое или радиальное биение колеса или шины. | ОСМОТРИТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новое колесо или шину по мере необходимости. См. " Колеса и шины - диагностические процедуры ". (ref-311015-S21993640542009032300000) | |
| Затруднен монтаж колес | Неправильное применение или несоответствие компонентов, включая шпильки колес и гайки крепления колес. Корродированные, изношенные или поврежденные компоненты. | ОЧИСТИТЕ или УСТАНОВИТЕ новый компонент. |
| Биение или мерцание, влияющее на биение колеса | Поврежденное колесо (со временем повреждая подшипники колеса и вызывая неравномерный износ шины). | ОСМОТРИТЕ ободы колес на предмет повреждений и биения. УСТАНОВИТЕ новый обод колеса по мере необходимости. |
| Чрезмерная вибрация, грубое рулевое управление или сильный износ шин | Ненадежное или неправильное крепление компонентов. | ЗАТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты. |
| Вибрации транспортного средства | Несоответствие шин / колес. | УСТАНОВИТЕ правильную комбинацию шины и колеса. |
| Слишком высокое или низкое инфляционное давление. | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в соответствии со спецификацией. | |
| Несбалансированное колесо, шина, ступица колеса или тормозной диск в сборе. | Определите несбалансированный компонент и BALANCE или установить новый компонент. | |
| Поврежденное или искаженное колесо от опасности удара дороги или неправильного обращения. | УСТАНОВИТЕ новое колесо. | |
| Чрезмерное радиальное биение. | УСТАНОВИТЕ новое колесо или шину. Проверьте, нет ли неверных спецификаций колеса и шины. | |
| Чрезмерное боковое биение. | УСТАНОВИТЕ новое колесо или шину. | |
| Неправильно сидящая шина. | УСТАНОВИТЕ шину правильно. | |
| Неисправны подшипники колес. | УСТАНОВИТЕ новые подшипники колес. Дополнительную информацию см. в разделе " Передняя подвеска ", в разделе " Тормозная система - Общие сведения " или в разделе " Задняя подвеска ". (ref-311013)(ref-311020)(ref-311014) | |
| Дисбаланс тормозных дисков. | Дополнительную информацию см. в разделе " Передний дисковый тормоз " или в разделе " Задний дисковый тормоз ". (ref-311021)(ref-311022) | |
| Вода в шинах. | УДАЛИТЕ воду. | |
| Свободные опоры двигателя или трансмиссии. | ЗАТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новое крепление. | |
| Неправильная центровка поперечины передней оси. | ВЫРОВНЯЙТЕ поперечину переднего моста. См. " Однотипный кузов, подрамник и система монтажа ". (ref-311023) | |
| Незакрепленные или изношенные компоненты трансмиссии или подвески. | РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов. | |
| Чрезмерное биение или дисбаланс карданного вала. | УСТАНОВИТЕ новый карданный вал (см. раздел " Карданный вал "). (ref-311018) | |
| Изношенное или поврежденное гибкое приводное соединение. | УСТАНОВИТЕ новый карданный вал (см. раздел " Карданный вал "). (ref-311018) | |
| Поврежденная резьба шпильки ступицы колеса | Скользящее колесо поперек шпилек колеса при установке. Ослабьте гайки удержания колеса. | УСТАНОВИТЕ новые колесные шпильки. |
| Сломанные колесные шпильки | Ослабленные или затянутые стопорные гайки колес. | УСТАНОВИТЕ новые колесные шпильки. |
| Следы коррозии и загрязнения от отверстий под шпильки ступицы колеса | Ослаблены гайки крепления колес. | ПРОВЕРЬТЕ комплектность сборки. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. Соблюдайте правильную процедуру крутящего момента. |
| Поврежденные стопорные гайки колес | Незакрепленное колесо в сборе. | УСТАНОВИТЕ новые стопорные гайки колес. Соблюдайте правильную процедуру крутящего момента. |
| Чрезмерно затянутые гайки крепления колес. | УСТАНОВИТЕ новые стопорные гайки колес. Соблюдайте правильную процедуру крутящего момента. | |
| Замороженные стопорные гайки колес | Коррозия или истирание. | ВНИМАНИЕ: Не допускайте, чтобы смазка загрязнила отверстия в шпильках ступицы колеса или посадочные места стопорных гаек колеса. Если коррозия легкая, удалите коррозию проволочной щеткой. Если коррозия чрезмерная, УСТАНОВИТЕ новые шпильки колеса и стопорные гайки колеса. СМАЗАЙТЕ первые три резьбы шпилек колеса смазкой на основе графита. |
| Внимание |
|---|
| Не допускайте загрязнения смазкой отверстий под шпильки ступиц колес или посадочных мест под гайки крепления колес. |
Диаграмма симптомов
Схема №3
- Ослабьте стопорные гайки колеса.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем ". (ref-311011)
- Снимите колесо и шину.