Передние фонари
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЛАМПЫ Артикул Описание 1 - Фара в сборе 2 - Силовая промывочная струя в сборе 3 - Противотуманная фара 4 - Боковой маркер / рефлекс 5 - Лампа-повторитель
Схема №56
Каждая фара в сборе включает в себя фонарь дальнего света, фонарь ближнего света, фонарь указателя поворота и боковой фонарь. Доступ для замены колбы осуществляется из моторного отсека, за исключением колбы ближнего света, доступ к которой осуществляется через панель в облицовке колесной арки.
Противотуманные фары расположены в углублениях в переднем бампере и закреплены тремя винтами. Доступ для замены колбы осуществляется через открывающуюся панель в вкладыше колесной арки. Лампы не взаимозаменяемы, из стороны в сторону, из-за ориентации крепежных отверстий.
Боковые габаритные огни (если таковые установлены) включают отражатель и крепятся пружинным зажимом на каждом конце блока огней. Доступ для замены колбы осуществляется через открывающуюся панель в вкладыше колесной арки. На рынках, где они не указаны, установлен отражатель.
Лампы-повторители (если они установлены) закреплены пружинным зажимом на каждом конце лампового блока. На рынках, где они не указаны, установлен прыгающий значок Jaguar.
Задние фонари
ЗАДНИЕ ФОНАРИ Идентификация Предмет Номер детали Описание 1 - Боковой маркер / рефлекс 2 - Задний фонарь в сборе 3 - Фонари номерного знака 4 - Высоко установленный стоп-сигнал
Схема №57
Боковые габаритные огни, включающие отражатели, закреплены пружинным зажимом на каждом конце огня. Доступ для замены колбы находится под задней частью транспортного средства. Не подключен для всех рынков.
Каждый задний фонарь в сборе включает стоп-сигнал, задний фонарь, противотуманную фару, фонарь заднего хода и фонарь указателя поворота. Доступ для замены колбы осуществляется из багажного отделения.
Лампы номерного знака расположены на панели финишера отделки, закрепленной на крышке четырьмя гайками. Каждая колба доступна после снятия соответствующего объектива.
Высокий Mounted Stop лампа (не для всех рынков) устанавливается внутри заднего экрана на моделях купе (как показано выше) и снаружи, на крышке багажного отделения, на моделях кабриолетов. Эти лампы работают с использованием шестнадцати светодиодов вместо обычных ламп. Отдельные светодиоды не могут быть заменены; полный блок ламп должен быть обновлен, если один светодиод не работает.
См. руководство пользователя PDU
Сложность электроники, связанной с различными электронными модулями управления и двумя мультиплексными сетями связи, исключает использование общего электрического испытательного оборудования мастерской. Поэтому следует обратиться к Руководству пользователя PDU для получения подробных инструкций по тестированию внешних ламп и цепей.
PDU систематически проверяет и анализирует ламповые узлы, лампы и электрические соединения с ними. Следует отметить, что лампы не подключены непосредственно к переключателям. Каждый переключатель подает сигнал на процессор тела, который интерпретирует сигнал как запрос на включение конкретной лампы.
Процессор корпуса помещает инструкцию в сеть SCP. Модуль, ближайший к конкретной лампе, например, модуль безопасности и блокировки будет переводить запрос, который в настоящее время находится в сети, и включать задние противотуманные фары (также управляет фонарями заднего хода). Остальные задние фонари и передние фонари управляются непосредственно процессором корпуса (он имеет достаточное количество выходных каскадов высокой мощности для приведения в действие ламп / реле по сравнению с другими модулями). Лампы опасности двери управляются локально соответствующим модулем двери.
Если PDU указывает на неисправность, связанную с лампой, могут потребоваться некоторые основные методы диагностики, чтобы подтвердить, что соединения исправны и что проводка не повреждена, перед заменой компонентов.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- Отсоедините электрический разъем выключателя положения педали тормоза (Bpp). (Рисунок 1): Разъединительный электрический разъем выключателя Bpp
- Снять и выбросить удерживающую лямку жгута проводов выключателя Bpp. (Рисунок 2): Снятие удерживающей лямки жгута проводов выключателя Bpp
- Снимите выключатель БПП, ослабьте верхнюю стопорную гайку (1), снимите нижнюю стопорную гайку (2), снимите выключатель БПП (3). (Рисунок 3): Демонтаж выключателя БПП
Схема №61
Схема №62
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
- Установите выключатель Bpp.
- Отпустите педаль тормоза.
- Полностью поднимите педаль тормоза.
- Установить новую фиксирующую лямку жгута проводов выключателя Bpp. (Рисунок 6): Установка фиксирующей лямки жгута проводов выключателя Bpp
- Состыкуйте электрический соединитель выключателя Bpp. (Рисунок 7): Подключение электрического соединителя выключателя Bpp
Схема №63
Схема №64
- Снимите брызгозащитный экран радиатора (см. раздел " БРЫЗГОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН РАДИАТОРА "). (ref-198047-S34682791882005101500000)
- Отсоедините электрический разъем передней противотуманной фары. (Рисунок 8): Отсоединение электрического разъема передней противотуманной фары
- Демонтировать переднюю противотуманную фару. (Рисунок 9): Демонтаж передней противотуманной фары