Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушки безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-150068-S17027082292002110400000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушек безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и переднего пассажира в случае лобового или бокового столкновения. Система предназначена для использования в сочетании с 3-точечной системой ремней безопасности.
Транспортное средство оснащено первичным датчиком безопасности с воздушной подушкой водителя и пассажира и пиротехническими устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности. Модуль управления (ECU) с встроенным аварийным датчиком и диагностической возможностью также включает в себя резервное питание аккумулятора для обеспечения развертывания воздушной подушки в случае потери питания основной батареи. Активация устройства предварительного натяжения ремня безопасности контролируется через модуль управления натяжением ремня безопасности и активируется независимо от воздушных подушек. Два первичных датчика аварии жестко соединены с ECU и установлены впереди излучателя, а также датчики расширения фар.
ЭБУ непрерывно контролирует все компоненты системы и проводные соединения на наличие неисправностей. При возникновении неисправности в строке индикации готовности подушки безопасности-SRS передается код, записанный в энергонезависимую память ЭБУ, для отображения непрерывного светодиодного предупреждения. При обнаружении дополнительных неисправностей во время этого состояния будет звучать звуковой сигнал, состоящий из 5 наборов по 5 звуковых сигналов. Перед определением кодов неисправностей необходимо исправить неисправность в строке индикатора готовности.
Если неисправность создает риск ложного развертывания подушки безопасности-SRS, ЭБУ попытается отключить питание, надув предохранитель батареи 10 А. Чтобы помочь диагностике, ЭБУ не взорвет предохранитель снова, пока неисправность не будет устранена.
Втягивающие устройства предварительного натяжения ремня безопасности установлены в основании B-образной стойки. Система предварительного натяжения может быть активирована только в том случае, если рычаг безопасности сбрасывается путем крепления ремня к пассажиру или детскому сиденью. При активации ремень безопасности будет блокироваться и не может быть убран или выдвинут.
Как проверить работу системы
Включите зажигание и наблюдайте за сигнальной лампой ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ должна гореть в течение 5 секунд, затем выключите. Это указывает на то, что система функционирует правильно. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не горит или горит постоянно, существует неисправность.