Как снять карданного вал: снятие и установку
| Внимание | Для сохранения утонченности " приводной линии " отдельные детали, за исключением креплений, НЕ ДОЛЖНЫ обновляться. В случае любой проблемы, связанной с балансировкой или компонентом приводного вала, полный узел должен быть обновлен. Ни при каких обстоятельствах гибкая муфта не может быть снята с приводного вала (или ее крепления могут быть ослаблены). Не роняйте и не подвергайте приводной вал повреждению. |
|---|
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Снимите центроплан выхлопной системы (см. статью " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА "). (ref-198035)
- Снимите монтажный кронштейн рычага реле стояночного тормоза, (Рисунок 3): Демонтаж монтажного кронштейна рычага реле стояночного тормоза
- Снять карданный вал (муфта Jurid) с фланца коробки передач. При необходимости " разметить " фланец коробки передач и муфту. Отвинтить крепления 3 (Муфта Jurid) 4: Снять карданный вал (муфта Jurid) с фланца коробки передач
- Переместите скользящее соединение в положение минимальной длины. (Таблица 5): Перемещение скользящего соединения в положение минимальной длины
- Снять карданный вал с фланца бортового редуктора При необходимости " разметить " фланец бортового редуктора и муфту Открутить крепления (4) (Рис. 6): Снятие карданного вала с фланца бортового редуктора
Схема №6
- Установка является обратной процедурой удаления, отмечая, что; Обновите крепления карданного вала и затяните в соответствии со спецификацией
- Затянуть крепления карданного вала.
- Обновление креплений карданного вала (Таблица 8): Обновление креплений карданного вала
