Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании: Обслуживание Jaguar XK II рестайлинг

Сброс датчика кислорода или сигнальной лампы кислородный датчик (лямбда-зонд) - процедура 1

  1. Через 48 000 км загорится световой индикатор кислородного датчика в панели приборов, указывая на необходимость замены кислородного датчика. После замены датчика сбросьте счетчик пробега.
  2. Чтобы сбросить счетчик (после замены датчика), найдите счетчик интервалов (в линию с кабелем спидометра на правой стороне моторного отсека или за панелью в перчаточном боксе). Сбросьте счетчик с помощью ключа (BLT-5007), поставляемого в комплекте с новым датчиком.
  3. Модели с электронными спидометрами имеют счетчик пробега в багажнике. Счетчик находится за левой боковой накладкой, примыкающей к колесной арке, за панелью сзади сиденья. Для сброса счетчика нажмите белую кнопку сброса.

Индикатор необходимости проведения ТО

ПримечаниеЧтобы определить соответствующую процедуру сброса, обратитесь к разделу " ИНДЕКС СБРОСА ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА ". Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют сброс индикатора сервисного интервала. (ref-162003-S35893303622011062700000)

Модель и годПроцедура сброса
F-тип (X152)
2014-15 Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 3
XF, XFR, XFR-S (X250)
2009-14 Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 1
2015 Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 3
XJ, XJR (X351)
2010-13 Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 2
2014-15 Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 3
XK, XKR, XKR175, XKR-S (X150)
2010-13 Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 1
2014-15 Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 3

ИНДЕКС СБРОСА ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА.

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 1

Если транспортное средство находится в пределах 3200 километров от услуги, центр сообщений отобразит «УСЛУГА ТРЕБУЕТСЯ В XXXX км или МИЛЯХ». Дисплей уменьшает «обслуживание, требуемое в» считывание с шагом каждые 50 километров. Если это расстояние упадет ниже 1 км (0,6 мили), центр сообщений отобразит «ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ». Эти сообщения отображаются каждый раз, когда автомобиль переходит в режим питания 6, в течение 4 секунд после завершения процедуры проверки лампочки приборной панели.

ПримечаниеПРИМЕЧАНИЕ: Центр сообщений будет отображать расстояние до следующего сервиса в милях на приборной панели, оснащенной спидометром Miles Per Hour (MPH), если водитель не изменил единицы отображения на сенсорном дисплее (TSD)

Процедура сброса

  1. Когда транспортное средство находится в режиме питания 0 (зажигание выключено), нажмите и удерживайте выключатель задней противотуманной фары.
  2. Разрешите автомобилю перейти в режим мощности 6 (Нажмите кнопку пуска без ноги на тормозе).
  3. Немедленно отпустите выключатель задней противотуманной фары.
  4. Нажмите и удерживайте переключатель цикла компьютера отключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопка Отключение расположена на торце левого многофункционального переключателя.
  5. Нажмите и удерживайте переключатель задней противотуманной фары.
  6. Продолжайте удерживать выключатели отключающего компьютера и задней противотуманной фары.
  7. Если процесс прошел успешно, то через 10 секунд в центре сообщений появится сообщение «RESETTING обслуживание MODE»(Сброс режима обслуживания), а затем сообщение «обслуживание MODE RESET»(Сброс режима обслуживания).
  8. Отпустите оба переключателя и верните зажигание автомобиля в выключенное положение, режим питания 0.
Схема №1
Схема №2

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 2

ПримечаниеСлужебная информация отображается в центре сообщений в течение 4 секунд при каждом цикле зажигания. Если сервисное расстояние превышено, минус отсутствует, отображается «обслуживание Required» с помощью сообщения шины CAN от комбинации приборов, пока сервисный счетчик блок управления двигателем не будет сброшен с использованием утвержденной диагностической системы Jaguar. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования для сброса индикатора интервала обслуживания (SIA).

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 3

ПримечаниеУбедитесь, что одобренное Jaguar диагностическое оборудование не подключено к автомобилю.

  1. Установите зажигание во включенное положение.
  2. Откройте капот.
  3. Откройте дверь водителя.
  4. Полностью нажмите педали акселератора и тормоза и удерживайте в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: На приборной панели появится сообщение о сбросе обслуживания (кроме моделей с 2.2L дизельными двигателями).
  5. Установите зажигание в положение ВЫКЛ.
  6. Установите зажигание во включенное положение и проверьте, что сообщение сброшено.
  7. Если сообщение остается, повторите процесс.

TPMS RESET - процедура 1

Инициирование датчика давления в шинах: Если датчик давления в шинах заменен на дорожном колесе, датчик будет изучен системой, когда транспортное средство впервые движется со скоростью 12,5 миль в час (20 км/ч) или более в течение 15 минут. Этот процесс называется функцией автоматического определения местоположения и занимает 7-8 минут. Если скорость транспортного средства снижается при активации функции автоматического определения местоположения, таймер процесса обучения будет приостановлен до тех пор, пока транспортное средство не достигнет требуемой скорости. Если требуемая скорость не достигается в течение более 15 минут, таймер процесса обучения устанавливается на ноль и перезапускается после достижения требуемой скорости.

TPMS RESET - процедура 2

ПримечаниеЕсли на запасном колесе установлен новый датчик давления в шине, его необходимо будет запрограммировать. Для выполнения этой процедуры необходимо использовать диагностический инструмент, одобренный Jaguar. Идентификационный код датчика напечатан на корпусе (с префиксом ID).

ПримечаниеНа систему ТРМ не влияет вращение колес и шин.

Инициирование датчика давления в шинах: Если датчик давления в шинах заменен на дорожном колесе, датчик будет изучен системой при первом движении автомобиля.

TPMS RESET - процедура 3

При замене датчиков давления в шинах, установленных на ходовых колесах транспортного средства, модуль может автоматически узнавать идентификацию новых датчиков с помощью функции «автоматического определения местоположения». Модуль TPMS автоматически заново узнает положение колес на транспортном средстве, если датчики давления в шинах заменены или положение колес на транспортном средстве изменено. TPMS может автоматически узнавать идентификацию нового датчика, когда транспортное средство движется более 15 минут со скоростью более 12 миль в час (20 км/ч).

ПримечаниеДатчики давления в шинах не установлены на запасном колесе для экономии пространства, и поэтому запасное колесо не контролируется.

Программное обеспечение TPMS может автоматически обнаруживать при всех условиях эксплуатации следующее:

  1. Установлены один или несколько новых датчиков давления в шинах.
  2. Один или несколько датчиков давления в шинах прекратили передачу.
  3. Модуль TPMS может отклонять идентификацию от датчиков давления в шинах, которые не принадлежат транспортному средству.
  4. Два «ходовых» колеса на автомобиле поменяли позиции.

Процесс обучения и определения местоположения шины готов к началу, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии или движется со скоростью менее 12 миль в час (20 км/ч) в течение 15 минут. Это известно как «режим парковки». Процесс обучения/определения местоположения требует, чтобы транспортное средство двигалось со скоростью более 12 миль в час (20 км/ч) в течение 15 минут. Если скорость транспортного средства снижается ниже 12 миль/ч (20 км/ч), таймер процесса обучения приостанавливается до тех пор, пока скорость транспортного средства не увеличится до более чем 12 миль/ч (20 км/ч), после чего таймер возобновляется. Если скорость транспортного средства остается ниже 12 миль/ч (20 км/ч) в течение более 15 минут, таймер устанавливается на ноль и процесс начинается снова.