Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XK/Jaguar XK II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Ремонт кровельного листового металла: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Ремонт кровельного листового металла: Снятие и установка Jaguar XK II рестайлинг

Наружные кузовные панели 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять ремонт кровельного листового металла: снятия и установки

ПримечаниеЭто ремонт категории «А».

ПримечаниеВ этой процедуре панель крыши заменяется вместе с: Передняя крышка бампера Оба передних крыла Обе двери дверь багажника

ПримечаниеДля доступа необходимо снять лобовое стекло.

Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
  1. Перед началом этой процедуры убедитесь, что вы осведомлены обо всех требованиях по охране труда и технике безопасности. См. Меры предосторожности для здоровья и безопасности.
  2. Для получения дополнительной информации о методах, инструментах и креплениях, используемых в этой процедуре, обратитесь к разделу Ремонт кузова.
  3. Отсоедините батарею. Обратитесь к разделу ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
  4. Отсоедините электрические соединения генератора.
  5. Снимите облицовку. См. Headliner.
  6. Снимите переднее лобовое стекло. См. раздел Лобовое стекло.
  7. Снимите оба оконных стекла задней четверти. Обратитесь к разделу Оконное стекло задней четверти - Транспортные средства без складной верх.
  8. Снимите оба передних сиденья. См. информацию ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
  9. Снимите оба молдинга крыши.
  10. Снимите задний сливной молдинг.
  11. Удалите оба обращенных к телу атмосферных слоя.
  12. Отсоедините оба жгута проводов стойка A и отведите их в сторону.
  13. Отсоедините оба канатных жгута и отведите их в сторону.
  14. Снимите затвор.
  15. Уберите оба крыла. Обратитесь к разделу Переднее крыло.
  16. Снимите обе двери. Обратитесь к разделу Дверь.
  17. Пила разрезала панель крыши на ее стыках с панелями задней четверти. Сделайте разрез примерно на 35 мм вперед от монтажного соединения крыши с четвертью панели (показано пунктирной линией).
  18. Снимите 4 моноболта, по 2 с каждой стороны, со стойки А.
  19. С помощью ESN50 снимите 30 заклепок для прокалывания, по 15 с каждой стороны, со стойки А.
  20. С помощью ESN50 снимите 16 самозатачивающихся заклепок с передней направляющей.
  21. С помощью ESN50 снимите 12 самозатачивающихся заклепок с задней направляющей.
  22. С помощью ESN50 снимите 28 заклепок для прокалывания, по 14 с каждой стороны, с опоры.
  23. Удалите накладки из фольги, по 1 с каждой стороны, чтобы открыть 4 самопробойные заклепки, по 2 с каждой стороны, для задней четверти панели/сливного канала. С помощью ESN50 удалите эти 4 самозатачивающиеся заклепки.
  24. Разделите стыки панелей крыши.
  25. Используя длинное режущее лезвие, прорезать пенопласт между крышей и ее передними и задними лобовыми рельсами.
  26. С помощью снимите старую панель крыши.
  27. Удалите небольшой остаток кровельной панели, который остался, путем резки близко к сварному шву. Используя ленточно-шлифовальный станок, нанесите песок обратно на линию сварки, показанную пунктирной линией.
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
  1. Удалите остатки пены с направляющих коллектора.
  2. Удалите остатки заклепок.
  3. При необходимости оденьте фланцы корпуса.
  4. С помощью предложите вверх новую панель крыши и проверьте выравнивание. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  5. Используя сверло 6,5 мм, просверлите 2 отверстия, по 1 с каждой стороны, изнутри, через стойка A в панель крыши.
  6. С помощью помощи снимите панель крыши.
  7. Удалить заусенцы с просверленных отверстий.
  8. С помощью диска из щетины Roloc очистите и подготовьте поверхности стыка панелей.
  9. Пирозил шарниры.
  10. Нанести связующее вещество и дать высохнуть.
  11. Наносите пену в тех же местах, что и оригинал.
  12. Нанесите на стыки кузова 5мм клеевой валик.
  13. С помощью установите новую панель крыши, выровняйте и зафиксируйте в нужном положении.
  14. Используя Genesis G4, установите 2 Hemloks, по 1 стороне, номер детали: C2C 7792 и 4 моноболта, по 2 стороны, номер детали: C2P 4773 в стойка A.
  15. Используя ESN50, установите 14 самовсасывающих заклепок, по 7 с каждой стороны, номер детали: C2C 20590, на отливку стойка A.
  16. С помощью ESN50 установите 2 самозатачивающиеся заклепки, по 1 с каждой стороны, No детали: C2C 20593, на верхнюю часть стойки А.
  17. С помощью ESN50 установите 12 самовсасывающих заклепок, по 6 с каждой стороны, No детали: C2C 20589, на верхнюю часть стойки А.
  18. Используя ESN50, установите 16 самовсасывающих заклепок, No детали: C2C 20589, на переднюю направляющую.
  19. С помощью ESN50 установите 26 самозатачивающихся заклепок, по 13 с каждой стороны, No детали: C2C 20591, на боковые наклонные направляющие.
  20. На иллюстрации показан боковой скос рельсового стыка изнутри, где встречаются 2 и 3 толщины.
  21. С помощью ESN50 установите на заднюю верхнюю направляющую 12 самовсасывающих заклепок, No детали: C2C 20591.
  22. Вырезать 2 выступа/выступа из исходной панели или из аналогичного материала.
  23. Прихватить и приварить лапки для спуска/спуска на место.
  24. Сварка внахлест стыков между панелью крыши и панелями задней четверти.
  25. Удалите вкладки «run on/run off».
  26. Провести неразрушающий контроль трещин на нахлесточном сварном шве. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  27. С помощью ленточно-шлифовального станка выполните правку сварного соединения.
  28. Удалите излишки клея.
  29. Когда клей затвердеет, используйте воздушную пилу, чтобы отрезать транспортировочную скобу.
  30. Установка является обратной снятию.

Другие статьи — Ремонт кровельного листового металла