Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стекла, рамы и механизмы: Прочее Jaguar XK II рестайлинг 2

Стеклоподъёмники ~2 мин чтения

Схема управления

Номер позицииОписание
1Аккумулятор
2Мегафуз (175A)
3Мегафуз (175A)
4Центральный блок предохранителей и реле (CJB)
5Вспомогательный блок предохранителей и реле
6Складной верхний модуль управления (только складной)
7Выключатель пассажирской двери
8Модуль пассажирской двери
9Двигатели подъемника задней четверти (только складные)
10Складной верхний переключатель (только складной)
11Двигатель пассажирского окна
12Входные и выходные сигналы сети контроллеров (CAN) в различные другие системы транспортного средства и из них
13Двигатель окна водителя
14Модуль двери водителя
15Входные и выходные сигналы сети контроллеров (CAN) в различные другие системы транспортного средства и из них
16Блок выключателей дверей водителя

ПримечаниеA = проводной; N = шина CAN

Стекло задней четверти

Задняя четверть стекла купе представляет собой неподвижный 4-мм, закаленный, окрашенный в зеленый цвет блок, оснащенный одним болтом, фиксирующим на нижнем переднем углу стекла в сборе, и штырем в кузов сзади.

Номер позицииОписание
1Складное стекло задней четверти
2Опорная плита
3Двигатель окна
4Подъемная плита

Задняя четверть стекла кабриолета - 5 мм, закаленное, полупрозрачное и с зеленой тонировкой. Система из барабана и проволоки обеспечивает автоматическое полное падение стекла при опускании верха. Управление задним стеклом встроено в складной верхний переключатель, который расположен в консоли крыши.

При опускании задних четвертей кабриолета на скоростях автомобиля до 24 км/ч (15 миль/ч), невыход выключателя включения звуковой сигнализации приведет к опусканию верха.

Стекло задней четверти автоматически приводится в нижнее положение, когда верх опущен, и дальнейшая работа запрещена до тех пор, пока верх не будет поднят и заперт.

Задние четверти работают автоматически, вверх или вниз, при подъеме или опускании складной верх. Если стекло двери находится в поднятом положении, когда делается просьба закрыть верх, то стекло двери и задние четверти будут запитаны до конца своего хода. Когда верх полностью поднят, все стекла будут запитаны до закрытия, сначала задние четверти, а затем стекло двери, образуя уплотнение с верхом.

Если переднее стекло было полностью или частично опущено вручную, питание будет подаваться только на задние четверти. Если источник питания модуля двери водителя или пассажира отключен (батарея отключена, модуль отсоединен или предохранитель снят), то стекло/система должны заново узнать рабочие характеристики стекла. Последнее известное положение стекла рассматривается как верхняя точка перемещения с помощью операции одного касания до тех пор, пока не произойдет повторное обучение. Одно касание вниз, ручное управление вверх и вниз и автоматическое опускание стекла для открытия двери не затрагиваются.

Гарантийный ремонт

ПримечаниеГарантийный срок на лобовое стекло - двенадцать месяцев за исключением расслоений и электрических неисправностей.

ПримечаниеГарантийный ремонт должен быть завершен с использованием подлинных деталей, в соответствии с Руководством по гарантийной политике и процедурам.

  1. Проведите линию вокруг повреждения лобового стекла с помощью маркерной ручки.
  2. Сфотографируйте все лобовое стекло. Если повреждение распространяется за какую-либо облицовку, снимите облицовку и сделайте дальнейшие фотографии.
  3. Сфотографируйте логотип и код торговой марки, чтобы проверить лобовое стекло как заводскую оснастку.

Инициализация двигателя дверного окна

  1. Включите выключатель управления окном до тех пор, пока стекло дверного окна не окажется в полностью закрытом положении, продолжайте включать выключатель управления окном еще в течение двух секунд.
  2. Отпустите переключатель управления окном.
  3. Переведите переключатель управления окном в закрытое положение и продолжайте включать переключатель управления окном еще в течение двух секунд.
  4. Управляйте переключателем управления окном до тех пор, пока оконное стекло двери не окажется в полностью открытом положении («одним нажатием» вниз).
  5. Переведите переключатель управления окном в закрытое положение.
  6. Повторите инициализацию двигателя дверного окна для каждого двигателя дверного окна.