Принципы работы
Система разработана, чтобы помочь уменьшить травмы головы и голени, когда пешеход был сбит транспортным средством. Это достигается двумя основными способами
- Конструкция бампера
- Пиротехническое развертывание капота.
Передний бампер транспортного средства был разработан с профилем, который побуждает нижнюю ногу пешехода подниматься вверх, катясь вокруг передней поверхности бампера. Бампер сконструирован из энергопоглощающей пены и пластмассы и спроектирован таким образом, чтобы быть мягче вокруг верхней части бампера, чем середина. Это помогает снизить травматизм ног пешеходов.
Когда нога пешехода катится вокруг бампера, она деформирует бампер и датчик под ним. Если заданные параметры соблюдены, то модуль управления системой защиты пешеходов приводит в действие штыри защелки пиротехнического капота, которые открывают клешню защелки капота. За этим следует срабатывание пиротехнического привода для отжима капота вверх. По мере того, как капот перемещается вверх, вспомогательная защелка капота автоматически входит в зацепление с защелкой вспомогательной защелки капота, блокируя капот и корпус вместе через привязной конус, прикрепленный к приводу капота. Это гарантирует, что капот поднимается только на установленную величину. Подъем капота создает более амортизирующий эффект между транспортным средством и пешеходом. Приводы капота будут спускаться в течение 3 секунд после развертывания для улучшения видимости. Вспомогательная защелка капота остается соединенной с капотом, когда приводы капота спущены, и может быть освобождена путем сдавливания двух вилок защелки вместе, либо рукой, либо парой плоскогубцев.
Аварийные огни будут активированы и могут быть выключены только нажатием кнопки запуска/остановки двигателя для выключения и повторного включения двигателя (без нажатия на педаль тормоза) для возврата в режим удобства зажигания.
В центре сообщений появится предупреждающее сообщение ПРОВЕРКА ПЕШЕХОДНОЙ СИСТЕМЫ. Транспортное средство не должно приводиться в движение после развертывания капота.
Привод вытяжного шкафа - развернуто
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Вспомогательная защелка капота |
| 2 | Вторичная пружина защелки капота |
| 3 | Тросовый конус |
| 4 | Фиксирующий кронштейн вспомогательной защелки капота |
| 5 | Электрический соединитель |
| 6 | Привод капота |
| 7 | Корпус вторичной защелки капота |
| 8 | Вспомогательная защелка капота с запорной планкой |
Рабочие параметры
| Функция | Стоимость |
|---|---|
| Рабочая скорость | 15-45 км/ч (9-28 миль/ч) |
| Высота установки колпака | 130 мм (5,1 дюйма) |
| Время развертывания колпака (приблизительное) | 30 мс |
Подробное описание системы защиты пешеходов см. в разделе " СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ПЕШЕХОДОВ ". (ref-574776-S36763157522013082800000)