Подвеска - передняя: Снятие и установка Jaguar XJS Series 3

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Отметьте колесо относительно шпильки для повторной сборки. Снимите колесный узел. Установите пружинный компрессор (Jd-6d на Xjs).
2. Убедитесь, что штифты пружинного компрессора полностью посажены в пазы в верхней части подвесной турели. Сверните спиральную пружину достаточно, чтобы снять нагрузку с нижнего поддона пружины. Снимите крепежный поддон пружины с нижнего рычага управления.
3. Ослабьте барашковую гайку компрессора пружины, чтобы снять напряжение с пружины. Снимите пружинный компрессор с подвески в сборе. Снимите пластиковые пластины пружины и спиральную пружину с компрессора.

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

1. Соберите пружину и НОВЫЕ пластиковые пружинные пластины. Установите инструменты пружинного компрессора на пружину. Убедитесь, что штифт полностью посажен в пазы верхней части подвески.
2. Выровняйте отверстия внутренних болтов пружинного поддона. Установите длинную направляющую шпильку во внутренние положения болтов. Затяните гайку с барашком пружинного компрессора, чтобы растянуть пружину. Убедитесь, что нижние адаптеры правильно посажены, когда пружина сжата.
3. Затяните пружинный поддон, отпустите гайку центроплана пружинного компрессора и снимите пружинный компрессор и переходники с подвески, выполнив монтаж в обратном порядке.

1. Отсоедините аккумулятор, и снимите воздухоочистители. Отсоедините верхний конец амортизатора. Слейте жидкость гидроусилителя руля. Отсоедините и заглушите впускной и выпускной шланги гидроусилителя руля.
2. Отверните 2 гайки и снимите шайбы, крепящие опоры двигателя к кронштейнам на поперечине рамы. Установите опору двигателя (MS-53B) над подъемными проушинами заднего двигателя и поддержите двигатель. Отсоедините болты крепления задней поперечины. Отделите стабилизатор от серьги.
3. Снять стык рулевой колонки " U " с зажимным болтом рулевой рейки. Повернуть рулевое управление в положение прямолинейного движения. Установить переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА), и вынуть ключ. Отделить нижний стык рулевой колонки " U " от рулевой рейки.
4. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колесные узлы. Отсоедините тормозные шланги от суппортов, а шланги заглушите. Отсоедините от двигателя заземляющую лямку. Под поперечину узла подвески установите напольный домкрат.
5. Снимите крепежные болты / гайки подвески. Обратите внимание на расположение и соберите все шайбы, проставки и втулки. Осторожно опустите домкрат пола, чтобы снять узел подвески с автомобиля.

Чтобы установить, обратный процесс удаления. Убедитесь, что тормозные магистрали и шланги правильно проложены без изгибов и изломов. Убедитесь, что резервуар усилителя рулевого управления заполнен перед запуском двигателя. Стравите тормозную систему.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отметьте колесо относительно шпильки для повторной сборки и снимите колесный узел. Установите пружинный компрессор (Jd-6g). Затяните пружинный компрессор, чтобы сжать пружину. Отсоедините поперечную рулевую тягу от поворотного кулака. Снимите верхние болты шарового шарнира. Обратите внимание на положение регулировочных прокладок и соберите их.
2. Снять и выбросить болты крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку. Снять гайку крепления нижнего шарового шарнира к верхней части нижнего рычага управления. Используя съемник шарового шарнира (JD-100), отделить шаровой шарнир от нижнего рычага управления. Снять шаровой шарнир.

Установите НОВОЕ нижнее шаровое соединение. Затяните гайку, удерживающую нижнее шаровое соединение, к верхней части нижнего рычага управления. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Проверьте / отрегулируйте центровку колеса. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕСА " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА ". (ref-39038)

1. Опустите полный узел подвески. См. УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.
2. Проверьте все еще прикрепленные провода или компоненты. Медленно опустите домкрат пола, позволяя подвеске в сборе откинуться вниз. Установите пружинный компрессор (Jd-6d). Сверните спиральную пружину достаточно, чтобы снять нагрузку на нижний поддон пружины. Снимите крепежный поддон пружины с нижнего рычага управления.
3. Ослабьте барашек компрессора пружины для снятия натяжения пружины. Снимите пружинный компрессор с подвески в сборе. Снимите пластиковые пластины пружины и спиральную пружину с компрессора. Отсоедините штангу стабилизатора от звеньев рычага управления. Снимите 2 болта / гайки верхнего шарового шарнира.
4. Зафиксируйте положение регулировочных прокладок колесика и соберите их, отвернув гайку крепления нижнего шарового шарнира к верхней части нижнего рычага управления.
5. С помощью съемника шарового шарнира (JD-100) отделите шаровой шарнир от нижнего рычага управления, снимите шплинт, гайку оси шарнира и шайбу, выведите ось шарнира из траверсы и соберите проставки, снимите нижний рычаг управления.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. НЕ затягивайте гайку вала шарнира до тех пор, пока транспортное средство не будет опираться на пол при полном снаряженном весе. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи.

1. Установите напольный домкрат под нижний рычаг управления. Слегка сожмите спиральную пружину, приподняв домкрат. Снимите стопорные гайки верхнего амортизатора. Поднимите и поддержите автомобиль.
2. Разметить колесо относительно шпильки для справок по переборке и снять колесо в сборе для доступа к нижнему монтажу (при необходимости), отсоединить планку стабилизатора (при необходимости), отвернуть болты крепления нижнего амортизатора.
3. Сожмите амортизатор рукой, и снимите амортизатор с автомобиля. Снимите верхние амортизационные втулки и шайбы.

Установить втулку и шайбу на амортизатор. Вручную сжать амортизатор, и установить узел на автомобиль. Для полного монтажа, процедура обратного демонтажа.

Поднимите и поддержите автомобиль. Отметьте колесо относительно шпильки для справки о повторной сборке. Снимите колесные узлы. Отсоедините оба конца штанги стабилизатора от звеньев. Снимите оба кронштейна с рамы. Снимите все втулки со штанги. Снимите штангу стабилизатора с автомобиля.

Полностью затяните гайки планки стабилизатора после того, как автомобиль будет опираться на пол.

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Отметьте колесо относительно шпильки для повторной сборки и снимите колесный узел. Расположите домкрат под нижним рычагом управления.
2. Снимите верхние болты крепления шарового шарнира. Обратите внимание на положение регулировочных прокладок и соберите их. Снимите верхнюю гайку крепления шарового шарнира. Используя съемник шарового шарнира (JD-100), отделите шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите шаровой шарнир.

Нанесите смазку на сменный шаровой шарнир и расположите шарнир в поворотном кулаке. Удерживайте шаровой шарнир против конической шайбы и затяните стопорную гайку. Установите болты крепления верхнего рычага управления и регулировочные прокладки колесика. Проверьте центровку колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-39038)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Отметьте колесо относительно шпильки для повторной сборки. Снимите колесо. Установите пружинный компрессор (Jd-6g). Затяните пружинный компрессор, чтобы снять натяжение пружины на поворотном кулаке.
2. Снять стопорные болты верхнего шарового шарнира. (Рис. 3) Обратите внимание на расположение регулировочных прокладок. Снять гайки / болты крепления верхнего рычага управления к турели траверсы. Снять верхний рычаг управления.
3. Поместите рычаг управления в тиски, отверните самоконтрящиеся гайки вала шарнира, снимите верхние рычаги управления с вала шарнира и, используя пресс, снимите втулки с рычагов управления.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Перед сборкой заменить все втулки и смазать все шкворни. Установить колесный узел по контрольным меткам. Проверить центровку передних колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-39038)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Отметьте колесо относительно шпильки для повторной сборки и снимите колесный узел. Отметьте ротор ступицы для повторной сборки. Удалите болты крепления ступицы к ротору через отверстия в щите тормоза.
2. Снимите колпачок смазки, шплинт, гайку ступицы и шайбу, снимите ступицу, снимите сальник и подшипники колес, выведите обоймы подшипников.

Процедура обратного удаления. Отрегулируйте подшипники колеса. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА.