Программирование удаленного измерительного преобразователя
ПримечаниеВсе выносные измерительные преобразователи программируются и должны устанавливаться одновременно.
ПримечаниеЕсли предпринимается попытка запрограммировать шестой удаленный передатчик после того, как пять удаленных передатчиков уже запрограммированы, то шестая попытка перезапишет запрограммированный первый удаленный передатчик.
ПримечаниеЕсли на любом этапе последовательности программирования слышны два звуковых сигнала, возникает ошибка, и процесс должен быть повторен.
- Откройте дверь водителя.
- Потяните многофункциональный переключатель в положение вспышки основного луча фары и удерживайте.
- Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и поверните в положение ПРИСПОСОБЛЕНИЕ.
- Активируйте многофункциональный переключатель для мигания основного луча фары пять раз.
- Задействуйте любую из кнопок дистанционного передатчика.
- Извлеките ключ зажигания.
- Закройте дверцу драйвера и проверьте работу удаленного измерительного преобразователя (-ов).
Схема №66
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Внутренняя ручка двери | |
| 2 | Внешняя ручка передней двери | |
| 3 | Привод замка передней двери | |
| 4 | Привод замка задней двери | |
| 5 | Наружная ручка задней двери | |
| 6 | Привод защелки крышки багажного отделения | |
| 7 | Цилиндр замка крышки багажного отделения | |
| 8 | Переключатель освобождения багажного отделения | |
| 9 | Встроенный ключевой измерительный преобразователь удаленного ввода | |
| 10 | Ручка разблокировки защелки капота |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Для большинства рынков, за исключением Северной Америки и Японии, система удаленного центрального замка включает в себя двойную блокировку для оптимальной безопасности. Все замки используют систему ключей Tibbe, используя 6 элементов и 4 выреза. Ключи включают в себя транспондеры " в ключе ", которые запрограммированы для системы иммобилизации двигателя транспортного средства с использованием одобренной Jaguar диагностической системы.
В системе центрального запирания используется единый ключ доступа к двери водителя, багажному отделению и выключателю зажигания / замку рулевой колонки, за исключением секретного ключа, который не дает доступа к багажному отделению.
Когда транспортное средство не заперто, каждая дверная защелка может быть разблокирована снаружи соответствующей внешней дверной ручкой, которая приводится в действие одним штоком. При разблокировке или центральной блокировке дверные защелки также могут быть разблокированы внутренними ручками, каждая из которых управляется одним кабелем. Управление внутренними ручками передней двери также разблокирует задние двери. Использование ключа в цилиндре замка двери водителя приводит к управлению замком с помощью короткого штока, чтобы обеспечить блокировку дверной защелки. Это, в свою очередь, блокирует все другие двери и багажное отделение с помощью функций центральной блокировки.
ПримечаниеДля отпирания задних дверей на транспортном средстве североамериканской спецификации изнутри транспортного средства сначала необходимо перевести запорный рычаг в незапертое положение, а затем потянуть открывающий рычаг, чтобы открыть дверь.
Все рынки (за исключением Японии) имеют функцию " блокировки двери при трогании с места ", встроенную в систему центрального замка, система устанавливается во время производства и отключается или восстанавливается с помощью одобренной Jaguar диагностической системы. " Блокировка двери при трогании с места " работает, когда зажигание находится в положении " включено ", и все двери закрыты, все двери будут блокироваться, когда рычаг переключателя передач перемещается из положения парковки (P) или нейтрального положения (N). Рычаг переключателя передач должен быть переведен из положения P или N в положение триггера и в другое положение.
Если транспортное средство остановлено и дверь открыта и закрыта, то при переводе рычага переключения передач из положения P или N в другое положение на время, превышающее одну секунду, двери будут снова заблокированы. Если транспортное средство остановлено и дверь открыта и закрыта, но рычаг переключения передач не переведен в положение P или N, двери останутся разблокированными.
Бесключевой доступ
Встроенный ключевой дистанционный измерительный преобразователь выполняет следующие функции:
- Отпирание двери водителя (зависит от рынка)
- Отпирание / запирание всех дверей (зависит от рынка)
- Освобождение крышки багажного отделения.
- Активировать / деактивировать двойную блокировку (в зависимости от рынка)
- Оружие / обезоруживает систему противоугонной сигнализации, систему внутреннего сканирования и датчик наклона (если он оборудован)
- Активирует глобальное закрытие (зависит от рынка)
- Деактивирует инициированный аварийный сигнал (в зависимости от рынка);
Задний электронный модуль (REM)
REM управляет всеми функциями блокировки для пассажирских дверей и управляет операцией освобождения багажного отделения. REM также имеет сенсорные входы от переднего электронного модуля (FEM), модуля двери водителя (DDM) и привода клапана заправки топливом.
Дверной модуль водителя (DDM)
DDM управляет всеми функциями запирания двери водителя и сохраняет конфигурации систем центрального запирания и глобального открывания.
Фронтальный электронный модуль (FEM)
КЭМ управляет вводом данных в систему из
- Камердинерный переключатель
- Внутреннее багажное отделение освобождение
- Сигнализатор заслонки заправки топливом
- Переключатель защелки капота
- Крышка бардачка
Измерительный преобразователь, бесключевой ввод с дистанционным управлением
Система блокировки без ключа / с дистанционным управлением полностью независима по функциям, но полностью интегрирована в DDM (за исключением Японии и Кореи). Система дистанционного управления состоит из передатчика и антенны (радиочастотная система).
Передатчик с дистанционным управлением для радиочастотной системы будет работать без направления передатчика на транспортное средство. Нормальная дальность между передатчиком и антенной составит до 10 метров для США, Канады и остального мира. Нормальная дальность между передатчиком и антенной составит до 10 метров для Великобритании и Европы и пять метров для Японии (в зависимости от окружающей среды).
Перед использованием системы дистанционного управления каждый передатчик должен быть инициализирован на транспортном средстве. Для любого транспортного средства может быть инициализировано не более пяти передатчиков. Все удаленные передатчики должны быть инициализированы одновременно.
Замки без ключа / с дистанционным управлением не будут работать (только кнопка замка), когда дверь приоткрыта, крышка багажного отделения приоткрыта или если капот приоткрыт. Все функции без ключа / с дистанционным управлением блокируются, если ключ зажигания находится в замке зажигания.
Блокировка и разблокировка
Дистанционный передатчик интегрирован в ключ и содержит четыре кнопки (блокировка, разблокировка, освобождение багажника, удобство фары). Для работы с системой
- Нажмите кнопку блокировки один раз, чтобы активировать центральную систему блокировки и систему сигнализации
- Нажмите кнопку блокировки дважды в течение трех секунд, чтобы активировать центральную систему блокировки, двойную систему блокировки, систему сигнализации и систему сканирования внутренних помещений (если она оборудована)
- Нажмите кнопку разблокировки один раз, чтобы деактивировать центральную или двойную блокировку, система сигнализации деактивируется, и полностью разблокируется только дверь водителя (это программируется с помощью одобренной Jaguar диагностической системы или через брелок (нажмите и удерживайте кнопки блокировки и разблокировки в течение четырех секунд)) (зависит от рынка)
- Дважды нажмите кнопку разблокировки в течение трех секунд, чтобы разблокировать оставшиеся двери (это программируется с помощью одобренной диагностической системы Jaguar) (зависит от рынка)
- Нажмите кнопку освобождения багажного отделения, как только освободит крышку багажного отделения. Рычаг переключения передач транспортных средств должен быть в парковочном положении
- Нажмите кнопку удобства фары один раз, чтобы активировать функцию основного света фары, снова нажмите кнопку удобства фары, чтобы деактивировать функцию основного света фары. Эта функция автоматически деактивируется через 25 секунд
- Нажмите кнопку удобства фары три раза в течение трех секунд, чтобы активировать тревожную сигнализацию, чтобы отключить тревожную сигнализацию, вставьте действительный ключ зажигания в замок зажигания и поверните в положение ' ON '
Двойная блокировка
Двойная блокировка не позволяет внутренним дверным ручкам разблокировать двери.
Двойная блокировка активируется поворотом ключа, с помощью цилиндра замка двери водителя в положение разблокировки, а затем в положение блокировки в течение трех секунд или двукратным нажатием кнопки блокировки в течение трех секунд на дистанционном передатчике.
Об успешной двойной блокировке свидетельствуют сигналы поворота, мигающие дважды, одна короткая вспышка с последующей длинной вспышкой и Лчм (если включена).
Двойная блокировка будет запрещена, если REM или FEM распознает капот, дверь или багажное отделение приоткрыто или открыто. REM / FEM получает свои входные данные от переключателей приоткрытой двери.
Если аккумуляторная батарея транспортного средства разряжается после приведения в действие двойной блокировки или центральной блокировки, открывание двери водителя с помощью ключа приведет к механическому отключению двойной блокировки только на двери водителя.
Главный переключатель блокировки
ПримечаниеУправление замками более 15 раз в течение 20 секунд приведет к блокировке центрального замка на 20 секунд. Если замки должны работать в течение 20-секундного периода ожидания, они могут работать индивидуально.
Главный переключатель замка будет управлять центральным замком только в том случае, если ключ зажигания находится в положении " аксессуар " или " вкл ". Если какая-либо дверь открыта и главный переключатель замка нажат для централизованной блокировки транспортного средства, никакие двери не будут блокироваться. Если крышка капота или багажного отделения открыта и главный переключатель замка нажат для централизованной блокировки транспортного средства, все двери будут блокироваться.
Крышка перчаточного отделения
Крышка перчаточного отделения не имеет ручки разблокировки. Она открывается автоматически при срабатывании переключателя разблокировки. Переключатель разблокировки расположен в приборной панели между крышкой перчаточного отделения и напольной консолью.
Защелка крышки перчаточного отделения высвобождается 12-вольтовым электродвигателем, который приводится в действие переключателем высвобождения крышки перчаточного отделения.
Крышка бардачка не может быть открыта, когда происходит следующее
- Транспортное средство управляется с помощью зеленого ключа, и транспортное средство находится в режиме парковщика
- Транспортное средство заперто в центре или дважды
- Автомобиль запирается цилиндром замка передней двери, когда находится в режиме камердинера
Открытие крышки перчаточного отделения также будет запрещено, если
- Ключ зажигания был извлечен из замка зажигания в течение 40 минут, а дверь водителя не была открыта или закрыта
- Ключ зажигания был извлечен из замка зажигания в течение 30 минут, а дверь привода была открыта и закрыта