Аудио блока (2003.5-09): Прочее Jaguar XJR III

Тюнер

Ihu включает в себя тюнер AM / FM, который позволяет 30 FM-предустановок (FM1 FM2 FM a) и 20 AM (10 AM и 10 AM a, для Европы 10 сильнейших Lw и Mw будут храниться в порядке частот). Предустановленные станции хранятся в памяти Ihu.

1. Автонастройка
2. Объявления о дорожном движении (Ta) - только для Европы
3. Функция EON системы данных радиосвязи (RDS) (система данных радиовещания RBDS на рынках NAS)
4. Искомая станция
5. Настройка вверх / вниз
6. Сканировать PTY

Схема №18

Войти

Системы SDARS работают в диапазоне частот S-диапазона (2,3 ГГ ц) и в результате использования спутниковой передачи имеют возможность обеспечивать звуковое вещание CD-качества на очень больших территориях (как правило, континентах). Поставщики услуг SDARS передают сигнал со своего средства восходящей линии связи (которое является исходной точкой передачи данных, голоса или другой информации через антенную систему) на спутник, где сигнал затем вниз связывается как с наземной сетью ретранслятора, так и с отдельными автомобильными радиостанциями SDARS.

Услуга предоставляется компанией под названием Sirius. Услуга включает в себя более 100 каналов цифровых развлечений, которые предоставляются по подписке, требующей ежемесячной оплаты.

Работа системы SDARS аналогична работе радиостанции с вариантами выбора, сделанными с помощью пиктограмм TSD или кнопок TSD и поворотного контроллера.

Система SDARS требует добавления дополнительных компонентов к аудиосистеме. Антенна SDARS и приемник установлены для обеспечения приема услуги.

Клиент должен подписаться на получение услуги SDARS. Если пользователь выбирает канал, на который подписка не разрешена, TSD отобразит номер телефона службы подписки поставщиков SDARS. Номер телефона хранится в Ihu и может быть изменен или дополнен с помощью рекомендованного диагностического оборудования Jaguar.

Системы SDARS включают в себя

1. Спутники
2. Наземные ретрансляторы
3. Наземные станции восходящей линии связи
4. Радиоприемные системы

Система SDARS использует три спутника на наклонной эллиптической орбите. Это гарантирует, что каждый спутник проводит около 16 часов в день над континентом США, по крайней мере, один спутник над страной в любой момент времени.

Спутники направляют свои сигналы вниз на Землю, где сигнал улавливается приемниками или передается на ретрансляционные станции, чтобы покрыть застроенные районы, где сигнал скрыт.

SDARS - это сервис, основанный на подписке, который требует, чтобы пользователь связался с Сириусом для получения подписки. Для того, чтобы получить подписку, идентификационный номер устройства SDARS необходимо будет получить из устройства. Это достигается следующим образом

1. Нажмите кнопку MENU (меню), а затем поверните элемент управления меню, чтобы перейти к дополнительным настройкам.
2. Поверните элемент управления меню, чтобы прокрутить до SIRIUS ID, и нажмите на элемент управления меню, чтобы выбрать его.
3. Идентификатор Sirius отображается на экране дисплея.

Если подписка не была взята, блок управления зажиганием отобразит номер телефона Sirius. Чтобы подписаться на Sirius, используйте отображаемый номер телефона. Пользователю понадобятся платежные реквизиты, идентификационный номер Sirius и реквизиты необходимого пакета.

Доступ к функции SDARS осуществляется нажатием кнопки FM, а затем повторным нажатием для переключения между источниками SAT1 и SAT2. SAT1 и SAT2 работают так же, как FM1 и FM2.

Модуль SDARS расположен на задней левой стороне багажного отделения. Модуль SDARS подключен к остальной аудиосистеме на кольце MOST. Это позволяет направлять сигналы управления и полученный звук по системе в соответствующий модуль.

Антенна SDARS расположена в кожухе крыши и используется совместно с телефонной системой и навигационной системой, где она установлена. Кожух крыши расположен снаружи в центральном положении по направлению к задней части крыши.

Контейнер на крыше содержит две антенны для системы SDARS. Одна принимает цифровые передачи от спутников SDARS, а вторая принимает передачи от наземных ретрансляторных станций.

Антенны SDARS подключаются к приемнику SDARS с помощью коаксиальных кабелей.

DAB / IBOC

Digital Audio Broadcast (DAB) - цифровая радиосеть, предназначенная для обеспечения надёжного, мультисервисного вещания для приёма мобильными, портативными и стационарными приёмниками.

DAB транслируется по всей Европе, Канаде и большей части Азии. На рынках NAS DAB заменен на систему IBOC. Обе системы передаются через наземные сети, в диапазоне III и L-диапазоне.

Когда Ihu находится в любом режиме тюнера, короткое нажатие кнопки " BAND " циклически переключается между доступными пользователю тюнерами информационно-развлекательной системы автомобиля. С установленным DAB эти источники циклически переключаются следующим образом: FM - > Mw - > Lw - > DAB1 - > DAB2 - > FM. Список циклов может перемещаться только в одном направлении.

Строчная Ihu имеет LCD (жидкокристаллический дисплей), который способен отображать только буквы верхнего регистра и некоторые символы.

Схема №19

Войти

Ihu включает в себя однодисковый CD-плеер. Также есть опция CD мульти-чейнджера, расположенного в задней левой стороне багажного отделения. Обе системы способны воспроизводить коммерческие cds, cdrs, cdrws и MP3 диски. Этот мульти-чейнджер (компакт-диск) обменивается по шине D2b с остальной аудиосистемой.

Схема №20

Войти

Переключатели управления рулевым колесом аудио и телефонной системы установлены на левой стороне рулевого колеса. Переключатели содержат

1. Переключатель передачи / окончания приема голоса / телефона Jaguar
2. Увеличение / уменьшение объема
3. Переключатель выбора режима
4. Кнопка цикла вверх / вниз

Выключатели работают по принципу резистивной лестницы. Опорное напряжение подается на выключатели, и в зависимости от того, какой выключатель работает, пониженное напряжение возвращается на головку.

Схема №21

Войти

Базовый усилитель аудиосистемы является неотъемлемой частью Ihu. Аудиосистема премиум-класса представляет собой отдельный блок, расположенный в направлении передней части нагрузочного пространства на левой стороне усилителя.

Схема №22

Войти

Шлюзовой модуль расположен в левой части багажного отделения.

Шлюзовой модуль транслирует сигналы MOST из цифрового радиомодуля (SDARS, DAB или IBOC / HD) в сигналы D2b для Ihu. Шлюзовой модуль также передает звук из цифрового радиомодуля в Ihu.

Шлюзовой модуль выглядит как ведомый модуль на шине D2b и ведущий на шине MOST. Шлюзовой модуль включает в себя базовую диагностику разрыва кольца и хранит коды неисправностей от цифрового радиомодуля. Коды неисправностей могут быть извлечены с помощью рекомендованного диагностического инструмента Jaguar.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Аудиосистема

Дополнительную информацию см. в разделе " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ (2003.5-09) ". (ref-360597)

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Отсоедините кабель массы аккумулятора. См. " АККУМУЛЯТОР ". (ref-170888-S12095614452005012000000)
2. Снимите покрытие пола багажного отделения. Снимите винты крепления покрытия пола багажного отделения. Снимите покрытие пола багажного отделения.
3. Снимите боковую панель отделки багажного отделения. Снимите удерживающий зажим боковой отделки багажного отделения.
4. Отсоедините электрические разъемы усилителя аудиоблока.
5. Снимите задние крепежные болты усилителя аудиоблока.
6. Снимите усилитель аудиоблока.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Монтаж выполняйте в обратном порядке, завернув до 4 н.м.
2. Затянуть до 4 Н.м.