Содержание Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя (V8 5.0L бензин/V8 с наддувом 5.0L бензин): Диагностика Jaguar XJ X351 рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Инспекции и проверки

ВниманиеДиагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре.

ПримечаниеПроверить и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений. Визуальный осмотр Механические Электрические утечки охлаждающей жидкости Шланги охлаждающей жидкости Расширительный бак охлаждающей жидкости Сердцевина радиатора Приводной ремень для аксессуаров Вязкий вентилятор Предохранители Жгуты Ослабленный или корродированный разъем (разъемы) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к диаграмме симптомов.
  4. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к таблице симптомов, либо проверить расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к индексу расшифровка кода ошибки.

Схема симптомов

ПризнакВозможная причинаДействие
Потеря теплоносителяШланги Шланговые соединения Радиатор Водяной насос Сердечник нагревателя Прокладки Трещины литья двигателя Пробки сердечника блока двигателяПровести визуальный осмотр. Если нет явных утечек, провести опрессовку. При необходимости устраните неисправность. Обратитесь к соответствующему разделу сервисной информации.
ПерегревНизкая / Загрязненная охлаждающая жидкость Термостат Вязкий вентилятор Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Ограниченный поток воздуха над радиаторомПроверить уровень и состояние охлаждающей жидкости. Проверить термостат и при необходимости устраните неисправность. Провести испытание системы охлаждения под давлением. Обратитесь к соответствующему разделу сервисной информации. Проверить работу вязкого вентилятора, убедиться, что вязкий вентилятор вращается свободно. Проверить наличие препятствий для потока воздуха над радиатором.
Двигатель не достиг нормальной температурыТермостат Вязкий вентилятор Термостат Электрический вентилятор Модуль скорости вращения вентилятораПроверить работу термостата. Проверить работу вязкого вентилятора, убедиться, что вязкий вентилятор не заедает.

Диагностический индекс кодов неисправностей

Список диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), которые могут быть зарегистрированы на данном транспортном средстве, см. в разделе " Индекс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - расшифровка кода ошибки: Модуль управления двигателем 5.0L (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ".

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Обратитесь к разделу " Защита от брызг радиатора ".
  3. Крутящий момент: 2 Нм
  4. Крутящий момент: 50 Нм
Схема №6
  1. Обратитесь к разделу " Защита от брызг радиатора ".
  2. Опустить автомобиль.
  3. Установить вакуумный заправочный переходник системы охлаждения в расширительный бачок, установить вакуумный заправочный манометр на вакуумный заправочный переходник системы охлаждения и установить трубку Вентури в сборе на вакуумный заправочный манометр.
  4. Подключить регулируемый источник сжатого воздуха к трубке Вентури в сборе.
  5. Поместить откачанный воздушный шланг в контейнер.
  6. Открыть клапан подачи воздуха.
  7. Открыть клапан подачи охлаждающей жидкости на 2 секунды, чтобы заправить шланг подачи охлаждающей жидкости.
  8. Постепенно прилагайте давление воздуха до тех пор, пока стрелка на манометре вакуумного наполнителя не достигнет зеленого сегмента.
  9. Отсоединить линию подачи сжатого воздуха.
  10. Открыть клапан подачи хладагента и дайте возможность втянуть хладагент в систему.
  11. Снять вакуумный манометр и вакуумный переходник системы охлаждения в сборе.
  12. Установить управление нагревателем на максимум.
  13. Запустить двигатель и работать на холостом ходу до тех пор, пока на лицевых регистрах не будет испускаться горячий воздух.
  14. Выключить нагреватель.
  15. Поднять обороты двигателя до 2000 об/мин в течение восьми минут.
  16. Выключить двигатель.
  17. Визуально проверить двигатель и систему охлаждения на наличие признаков утечки охлаждающей жидкости.
  18. Проверить и при необходимости долить охлаждающую жидкость.