Инспекции и проверки
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
ПримечаниеПроверить и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
- Проверить озабоченность клиентов. Если дорожный тест необходим, убедиться, что автомобиль безопасен для этого.
- Визуальный осмотр на наличие явных механических неисправностей. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механические повреждения обода колеса и шины или биение Проверить все приводные валы и полуоси на наличие повреждений, включая вмятины, трещины и чрезмерное биение Проверить все соединительные протекторы Cv на наличие разрывов, повреждений и безопасности Проверить все приводные валы и полуоси на правильность центровки Проверить крепежные болты карданного вала на наличие чрезмерных перемещений Проверить все крепежные болты карданного вала и полуоси на наличие чрезмерных перемещений Проверить износ соединения задней опоры привода
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к таблице симптомов, либо проверить расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к индексу расшифровка кода ошибки.
Схема симптомов
| Признак | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|
| Вибрация кузова транспортного средства с заданной скоростью | Дисбаланс ведущего колеса Дисбаланс ведущего вала | Проверить автомобиль на дороге. Если вибрация происходит только на заданной скорости, сбалансируйте дорожные колеса. Проверить нормальную работу. Отсоединить задний карданный вал. Проверить Cv и универсальные шарниры на плавность и полный ход. Отсоединить передний карданный вал. Проверить Cv шарниры на плавность и полный ход. Если какие-либо шарниры неисправны, заменить карданный вал. Проверить нормальную работу. |
| Вибрация через кузов автомобиля на всех скоростях | Несоосность заднего приводного вала | Проверить транспортное средство на дороге. Проверить правильность центровки заднего карданного вала через подшипник центральной опоры. Устранить при необходимости. Проверить нормальное функционирование. Проверить наличие поврежденной или изогнутой цапфы оси. Устранить при необходимости. |
| Грохот сзади транспортного средства, изменяющийся при различных скоростях и нагрузках транспортного средства | Износ подшипников заднего дифференциала Износ подшипников заднего колеса Износ подшипника центральной опоры заднего карданного вала | С помощью подходящего устройства для прослушивания (например, стетоскопа) прослушать подшипники задней шестерни дифференциала и выходные подшипники, подшипники задних колес и центральный подшипник заднего приводного вала. Исправить по мере необходимости. Проверить на нормальную работу. |
| Шум грохота от передней части транспортного средства, изменяющийся при различной скорости и нагрузке транспортного средства | Износ подшипников переднего дифференциала Износ подшипников переднего колеса | С помощью подходящего устройства для прослушивания (например, стетоскопа) прослушайте подшипники переднего дифференциала, выходные подшипники и подшипники передних колес. При необходимости устраните неисправность. Проверить нормальную работу. |
| Шум, скулящий сзади транспортного средства при разгоне и превышении скорости | Износ или повреждение задних дифференциалов | Проверить и при необходимости долить уровень масла заднего дифференциала. С помощью подходящего устройства прослушивания (например, стетоскопа) прослушайте задний дифференциал. При чрезмерном шуме передачи заменить блок заднего дифференциала. См. статью " Задний ведущий мост и дифференциал ". |
| Стук, щелчок или звенящий шум сзади транспортного средства во время ускорения и превышения скорости | Ненадежные крепления соединения заднего карданного вала Изношенные или поврежденные соединения заднего карданного вала Изношенные или поврежденные соединения заднего полуосевого вала или шлицевого вала Изношенные или поврежденные Внутренние компоненты заднего дифференциала изношены или повреждены | Отсоединить задний карданный вал. Проверить удлинение отверстий под болты крепления шарниров. Проверить шарниры. Отсоединить задние полуоси. Проверить шлицы вала на износ или повреждение. Проверить шарниры Cv. Устраните необходимость. Отсоединив задний карданный вал и полуоси, проверить задний дифференциал на наличие узких мест или чрезмерного люфта. Устраните необходимость. |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Список диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), которые могут быть зарегистрированы на данном транспортном средстве, см. в статье " Индекс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - расшифровка кода ошибки: Задний модуль управления дифференциалом (RDCM) ".
Контроль угла трансмиссии
Специальные инструменты
Юстировочное приспособление 205-535
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять воздушный дефлектор, дополнительную информацию см. в разделе " Воздушный дефлектор (501-02, Демонтаж и монтаж) ".
- Снять задний подшлемник двигателя.
- Снять поперечину заднего подрамника.
- Снять опорный кронштейн.
- Ослабить стопорные гайки.
- Снять опорный кронштейн, отвернуть болты, отсоединить промежуточные изоляторы выхлопной подвески глушителя.
- Ослабить фиксирующие зажимы каталитического нейтрализатора к сажевому фильтру дизельного топлива (Dpf).
- Опустить выпускной узел в достаточной степени, чтобы получить доступ к тепловому щиту приводного вала. Отпустить 6 вытяжных подвесок.
- Снять тепловой экран карданного вала.
- С помощью специального инструмента выровняйте центральный подшипник карданного вала. Затянуть до 40 Нм.
- Установить теплозащитный экран карданного вала. Затянуть до 10 Нм.
- Прикрепите вытяжные подвесы.
- Затянуть каталитический нейтрализатор к удерживающим зажимам Dpf. Затянуть до 11 Нм.
- Установить опорный кронштейн, закрепить промежуточные изоляторы выхлопной подвески глушителя, затянуть до 10 Н · м.
- Затянуть стопорные гайки. Затянуть до 45 Нм.
- Установить опорный кронштейн, затянуть до 10 Нм.
- Установить поперечную скобу заднего подрамника, затянуть до 62 Н · м.
- Установить задний подпятник двигателя, затянуть до 30 Нм, затянуть до 10 Нм.
- Установить воздушный дефлектор, дополнительную информацию см. в разделе " Воздушный дефлектор (501-02, Демонтаж и монтаж) ".