| Несоосность рулевого колеса | Неправильное центрирование рулевого управления | Проверить центровку рулевого управления (см. " Технические характеристики "). |
| Чрезмерный люфт рулевого колеса (см. осмотр рулевого привода и проверку люфта (люфта) в этом разделе) | Ослабление рулевого колеса | Проверить и затянуть стопорный болт рулевого колеса в соответствии с требованиями. См. Технические характеристики |
| Чрезмерный люфт рулевого привода | Проверить и установить новые компоненты по мере необходимости |
| Неправильная регулировка рулевого механизма (чрезмерный люфт) | ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции приведет к аннулированию гарантии рулевого механизма. Проверить и установить новый рулевой механизм в соответствии с требованиями, обратитесь к примечанию по установке нового модуля / компонента в верхней части диаграмм симптомов. |
| Ослаблены зажимные болты нижнего универсального шарнира рулевой колонки | Проверить и затянуть при необходимости зажимные болты нижней рулевой колонки. См. раздел " Технические характеристики ". |
| Чрезмерный износ универсальных шарниров рулевой колонки | Проверить и установить новый нижний вал рулевой колонки или рулевой колонки в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части диаграмм симптомов |
| Ослаблены или повреждены крепежные болты рулевого механизма | Проверить / затянуть и установить новые болты крепления рулевого механизма в соответствии с требованиями. См. Технические характеристики |
| Износ концевых шаровых шарниров рулевых тяг рулевого механизма | Проверить и установить новые концы стяжек в соответствии с указаниями по установке нового модуля / компонента в верхней части диаграмм симптомов. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Износ внутреннего шарового шарнира встречается редко. Рулевой механизм, установленный на всех автомобилях Jaguar, имеет подпружиненную шестерню для обеспечения правильного уровня сцепления между рейкой и шестерней. Этот люфт оптимизирован, когда рулевой механизм находится в центральном положении, и его не следует путать с износом внутреннего шарового шарнира. Проверить вертикальное движение во внутреннем шаровом шарнире с рулевым механизмом в центральном положении. Износ внутренних шаровых шарниров рулевого механизма | Проверить и установить новый рулевой механизм в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части диаграмм симптомов |
| Износ шаровых шарниров/втулок подвески | Проверить и установить новые компоненты по мере необходимости |
| Veer при торможении | Неправильно отрегулирован рулевой механизм | ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции приведет к аннулированию гарантии рулевого механизма. Проверить и установить новый рулевой механизм в соответствии с требованиями, обратитесь к примечанию по установке нового модуля / компонента в верхней части диаграмм симптомов. |
| Загрязнение тормозных колодок и дисков | Проверить и устраните источник загрязнения и установить новые тормозные колодки и диски в соответствии с указаниями по установке нового модуля / компонента в верхней части таблицы симптомов |
| Заедание штифтов скольжения переднего тормозного суппорта или поршня | Проверить и устранить прилипание направляющих штифтов и установить новые суппорты в соответствии с указаниями по установке нового модуля / компонента в верхней части диаграмм симптомов. Проверить и установить новые тормозные диски в соответствии с указаниями по установке нового модуля / компонента в верхней части диаграмм симптомов. |
| Автомобиль тянет в одну сторону при движении по ровной поверхности | Неравномерный износ шин Обратитесь к информации " Система подвески ". Неправильное давление в шинах Обратитесь к информации " Технические характеристики ". | Для получения информации о диагностике неравномерного износа шин. Проверить и отрегулировать давление в шинах по мере необходимости. |
| Неправильные настройки геометрии | ПРИМЕЧАНИЕ: Дилерские центры должны хранить копию геометрических фигур ДО и ПОСЛЕ с карточкой задания для будущей справки. Проверить и отрегулировать геометрию по мере необходимости. См. " Регулировка развала и заклинивания ", " Регулировка переднего носка ", " Регулировка заднего носка ". |
| Транспортное средство загружено или перегружено неравномерно | Уведомить клиента о неправильной загрузке транспортного средства |
| Неправильно отрегулирован рулевой механизм | ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции приведет к аннулированию гарантии рулевого механизма. Проверить и установить новый рулевой механизм в соответствии с требованиями, обратитесь к примечанию по установке нового модуля / компонента в верхней части диаграмм симптомов. |
| Ослабленные, поврежденные или изношенные компоненты передней подвески | Проверить / затянуть и установить новые компоненты передней подвески в соответствии с " Спецификациями ". |
| Ослабленные, поврежденные или изношенные компоненты задней подвески | Проверить / затянуть и установить новые компоненты задней подвески в соответствии с информацией " Спецификации ". |
| Неправильная работа тормоза | Информацию по диагностике тормозной системы см. в разделе " Тормозная система ". |
| Неправильное выравнивание днища | Установить выравнивание днища в соответствии с процедурами удаления и установки, приведенными в разделе " Uni-кузов, Subframe и Mounting система ". |
| Транспортное средство движется из стороны в сторону при движении прямо вперед, а рулевое колесо удерживается в жестком положении | Неправильное давление в шине или размер шины | Проверить и отрегулировать давление в шинах в соответствии с указаниями раздела " Технические характеристики ". |
| Транспортное средство загружено неравномерно или чрезмерно | Уведомить клиента о неправильной загрузке транспортного средства |
| Неправильная регулировка носка | Проверить и отрегулировать по мере необходимости. Обратитесь к информации " Регулировка развала и заклинивания ", " Регулировка переднего носка ", " Регулировка заднего носка ". |
| Свободный или изношенный конец (концы) тяги рулевого механизма | Проверить / затянуть и установить новый конец стяжки в соответствии с требованиями. См. раздел " Технические характеристики ", " Конец стяжки ". |
| Ослабленный или изношенный шаровой шарнир (шарниры) подвески | Проверить / затянуть и установить новый конец стяжки в соответствии с требованиями. См. информацию в " Спецификации ". |
| Ослаблен зажимной болт универсального шарнира рулевой колонки | Проверить / затянуть зажимной болт универсального шарнира рулевой колонки для получения правильного крутящего момента. См. информацию " Технические характеристики ". |
| Свободные или изношенные компоненты задней подвески | Проверить / затянуть и установить новые компоненты задней подвески в соответствии с информацией " Спецификации ". |
| Плохое самоцентрирование рулевого управления | Неправильное давление в шине, размер или тип | Проверить / отрегулировать давление в шине и установить правильную шину в соответствии с требованиями. См. информацию " Технические характеристики ". |
| Неправильная регулировка геометрии | ПРИМЕЧАНИЕ: Дилерские центры должны хранить копию геометрических фигур ДО и ПОСЛЕ с карточкой задания для будущей ссылки. Проверить и отрегулировать по мере необходимости. См. " Регулировка развала и заклинивания ", " Регулировка переднего носка ", " Регулировка заднего носка ". |
| Взаимодействие рулевой колонки/нижнего вала рулевой колонки | Проверить рулевую колонку и нижний вал рулевой колонки на отсутствие помех со стороны подвесной системы двигателя, звукоизоляции и напольного покрытия |
| Загрязнение бандажа рулевой колонки на рулевом колесе | Правильно установить / выровнять по мере необходимости |
| Универсальные шарниры рулевой колонки связывающие или жесткие | Проверить и установить новую верхнюю или нижнюю рулевую колонку в соответствии с требованиями См. " Рулевая колонка ", " Гибкая рулевая колонка ". |
| Неправильно установлено, обвязано или повреждено уплотнение пола нижнего вала рулевой колонки | Правильно установить или установить новый нижний вал по мере необходимости. |
| Связующая или поврежденная рулевая тяга (тяги) | Проверить и установить новый конец тяги в соответствии с требованиями. См. информацию " Гибкая муфта рулевой колонки ". |
| Ослабленные, поврежденные или изношенные компоненты передней подвески | Проверить / затянуть и установить новые компоненты передней подвески в соответствии с " Спецификациями ". |
| Чрезмерные усилия рулевого управления, требуемые во время маневров на низкой скорости / при быстром маневрировании и / или во время стояночных маневров | Жидкость рулевого управления с низким усилителем | Проверить и устраните любую утечку жидкости. Заполните до правильного уровня. См. Технические характеристики |
| Поврежденное устройство натяжения ремня привода приспособления переднего конца | Проверить и установить новое устройство натяжения ремня FEAD в соответствии с требованиями |
| Ограничение шланга усилителя рулевого управления или охладителя жидкости | Проверить шланги и охладитель на наличие ограничений / повреждений и установить новые компоненты в соответствии с требованиями |
| Аэрация жидкости гидроусилителя руля | Стравить давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем |
| Датчик рулевого управления не замкнут - нет напряжения питания или повреждения кабеля | См. электрические принципиальные схемы и проверить цепь электромагнита усилителя рулевого управления |
| ПРИМЕЧАНИЕ: ОБРАТИТЕСЬ к проверке давления усилителя руля в этом разделе. Давление подачи жидкости в рулевое управление с усилителем или поток слишком низкий Внутренняя утечка рулевого механизма | Проверка и установка нового насоса усилителя рулевого управления или рулевого механизма в соответствии с требованиями |
| Рулевое управление очень тяжелое, когда АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ В ДВИЖЕНИИ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, но когда маневрирование в неподвижном состоянии НОРМАЛЬНОЕ | Датчик рулевого управления открывается раньше | См. электрические схемы и схему испытательного преобразователя рулевого управления |
| Ошибка сигнала спидометра | Проверить наличие данных о скорости транспортного средства и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Рулевое управление очень легкое, когда АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ, но когда маневрирование в неподвижном состоянии НОРМАЛЬНОЕ | Датчик рулевого управления не открыт (нет потока жидкости гидроусилителя рулевого управления) | См. электрические схемы и схему испытательного преобразователя рулевого управления |
| Ошибка сигнала спидометра | Проверить наличие данных о скорости транспортного средства и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Жидкость гидроусилителя руля низкого давления, труба/шланг, ограниченный поток | Проверить перекручивание или закупоривание трубы / шланга. Убедиться в правильности установки и установить новую трубу / шланг низкого давления жидкости гидроусилителя рулевого управления. |
| Фильтр резервуара жидкости заблокирован | Проверить и установить новый резервуар, долить жидкость и продуть систему |
| Рулевое управление тяжелое в одном направлении | Более низкая встреча клапанов с поршнями рулевой колонки | Проверить рулевую колонку на отсутствие помех от подвесной системы двигателя, звукоизоляции или напольного покрытия |
| Неправильная геометрия рулевого управления | ПРИМЕЧАНИЕ: Дилерские центры должны хранить копию геометрических фигур BEFORE и AFTER с картой задания для будущего использования. Проверить и отрегулировать выравнивание передних колес. Обратитесь к информации " Регулировка развала колеса и колесного колеса ", " Регулировка переднего носка ", " Регулировка заднего носка ". |
| Неисправен поворотный клапан/уплотнение | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к проверке давления усилителя рулевого управления в этом разделе. Если давление в системе усилителя рулевого управления низкое, но максимальное выходное давление насоса усилителя рулевого управления правильное, установить новый рулевой механизм |
| Загрязнение шины на обшивке колесной дуги или элементах подвески | Проверить правильность установки или повреждения вкладыша колесной арки и компонентов подвески. Правильно установить и установить новые компоненты в соответствии с требованиями. Проверить правильность размера, типа и давления в шине. |
| Повреждена подающая труба цилиндра рулевого механизма | Проверить и установить новые компоненты по мере необходимости |
| Рулевое управление тяжелое в обоих направлениях | Жидкость рулевого управления с низким усилителем | Проверить и устраните любые утечки жидкости. См. Диаграммы симптомов утечки жидкости в этом разделе. Заполните систему рулевого управления для корректировки уровня |
| Неисправен поворотный клапан/уплотнение | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к проверке давления усилителя рулевого управления в этом разделе. Если давление в системе усилителя рулевого управления низкое, но максимальное выходное давление насоса усилителя рулевого управления правильное, установить новый рулевой механизм. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к проверке давления гидроусилителя рулевого управления в этом разделе Давление подачи жидкости в гидроусилитель рулевого управления или слишком низкий поток Внутренняя утечка рулевого механизма | Проверка и установка нового насоса усилителя рулевого управления или рулевого механизма в соответствии с требованиями |
| Потеря жидкости на уплотнении вала насоса ГУР | Проверить и установить новый насос ГУР в соответствии с требованиями. См. информацию " Насос ГУР ". |
| Универсальные шарниры рулевой колонки связывающие или жесткие | Проверить и установить новую верхнюю или нижнюю рулевую колонку в соответствии с требованиями См. " Рулевая колонка ", " Гибкая рулевая колонка ". |
| Заедание передних шаровых шарниров | Проверить и установить новые компоненты по мере необходимости |
| Заедание или износ рулевого механизма | Проверка и установка нового рулевого механизма в соответствии с требованиями |
| Работа рулевого управления варьируется от тяжелой до легкой при движении с постоянной скоростью | Более низкая встреча клапанов с поршнями рулевой колонки | Проверить рулевую колонку на отсутствие помех от подвесной системы двигателя, звукоизоляции и напольного покрытия |
| Неправильный сигнал спидометра | Проверить наличие данных о скорости транспортного средства и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| Неисправность цепи соленоида усилителя рулевого управления | См. электрические принципиальные схемы и проверить цепь электромагнита усилителя рулевого управления |
| Универсальное сцепление рулевой колонки или жесткое | Проверить и установить новую верхнюю или нижнюю рулевую колонку в соответствии с требованиями См. " Рулевая колонка ", " Гибкая рулевая колонка ". |
| Нехарактерное соотношение усилий и скорости | Неисправность цепи соленоида усилителя рулевого управления | См. электрические принципиальные схемы и проверить цепь электромагнита усилителя рулевого управления |
| Чрезмерный откат через руль | Неправильное давление в шине, размер или тип | Проверить и отрегулировать давление в шине и установить правильную шину в соответствии с требованиями. См. информацию " Технические характеристики ". |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Износ внутреннего шарового шарнира встречается редко. Рулевой механизм, установленный на всех автомобилях Jaguar, имеет подпружиненную шестерню для обеспечения правильного уровня сцепления между рейкой и шестерней. Этот люфт оптимизирован, когда рулевой механизм находится в центральном положении, и его не следует путать с износом внутреннего шарового шарнира. Проверить вертикальное движение во внутреннем шаровом шарнире с рулевым механизмом в центральном положении. Износ рулевого механизма/рычажного механизма | Проверка и установка нового рулевого механизма и концов стяжных тяг в соответствии с требованиями |
| Ослабленные или изношенные компоненты/втулки передней подвески | Затянуть и установить новые компоненты передней подвески в соответствии с Спецификациями |
| Столбец не будет корректироваться Столбец не будет перемещаться в позицию памяти | Неисправность электрооборудования/электроники | Проверить код движения рулевой колонки, сигнал регистратора с помощью одобренной производителем диагностической системы Проверить предохранители / реле Проверить приборную панель на движение колонки / память, связанную с коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к индексу расшифровка кода ошибки. Обратитесь к информации " Приборная панель " ниже. Если коды неисправностей B1C3314, B1c3514 сохранены, и колонки в дюймах, когда переключатель активирован, и нет функции восстановления памяти, будет сохранена существующая неисправность с цепью, если функция не работает. |
| Двигатель заблокирован/заклинило | Проверить, достиг ли механизм жестких концевых упоров Свободный механизм Заменить двигатель соответствующим сервисным комплектом |
| Столбец easy entry/exit не функционирует | Неисправность электрооборудования/электроники | Повернуть переключатель регулировки колонки в положение AUTO, проверить, что в центре сообщений панели приборов отображается текст " Column отрегулировать AUTO " (" Регулировка колонки "). Проверить, что в блоке управления Ctc установлен индикатор состояния BTC. Проверить, что в блоке управления CTC установлен индикатор состояния BTC. Проверить, что в блоке управления CTC установлен индикатор состояния CTC. Если B1c3314, то в блоке управления B1c3514 будет установлена индикаторная память. |
| Электромеханический замок рулевой колонки не сработает | Отказ внутренней блокировки | См. принципиальные электрические схемы и проверить блокировку рулевой колонки Установить новую блокировку рулевой колонки в соответствии с требованиями |
