Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Jaguar/XJ/Jaguar XJ X351 рестайлинг (2015-2021)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель (V8 5.0L бензин): Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (V8 5.0L бензин): Снятие и установка Jaguar XJ X351 рестайлинг

Механическая часть двигателя 204 иллюстрации ~23 мин чтения

Как снять двигатель (V8 5.0L бензин): снятия и установки

ВниманиеУбедиться, что ориентация и код на верхней части крышек подшипников распределительного вала отмечены (вместе с банком - А или В), чтобы при установке компоненты были установлены в исходное положение. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению транспортного средства.

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ".
Схема №286
  1. Крутящий момент: 3 Нм
  2. Крутящий момент: 12 Нм
  3. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лепесток распределительного вала на проверяемом клапане не окажется на 180 градусов от положения максимального открытия.
  4. С помощью щупа проверить зазор между толкателем и кулачком распределительного вала и сверьте с таблицей спецификаций.
  5. Снять толкатель и измерить толщину.
  6. При необходимости установить новый толкатель.
  7. С помощью щупа проверить зазор между толкателем и кулачком распределительного вала и сверьте с таблицей спецификаций.
  8. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ".
  9. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
ВниманиеУбедиться, что ориентация и код на верхней части крышек подшипников распределительного вала отмечены (вместе с банком - А или В), чтобы при установке компоненты были установлены в исходное положение. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению транспортного средства.

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №287
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение аккумуляторной батареи ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ".

Как установить двигатель (V8 5.0L бензин): снятия и установки

  1. Крутящий момент: 3 Нм
  2. Крутящий момент: 12 Нм
  3. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лепесток распределительного вала на проверяемом клапане не окажется на 180 градусов от положения максимального открытия.
  4. С помощью щупа проверить зазор между толкателем и кулачком распределительного вала и сверьте с таблицей спецификаций.
  5. Снять толкатель и измерить толщину.
  6. При необходимости установить новый толкатель.
  7. С помощью щупа проверить зазор между толкателем и кулачком распределительного вала и сверьте с таблицей спецификаций.
  8. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ".
  9. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №288
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. См. раздел " Шкив коленчатого вала ".
  3. Крутящий момент: 26 Монтажник / съемник, переднее уплотнение коленчатого вала (303-1434)
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение аккумуляторной батареи ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Радиатор - без опции: Нагнетатель ".
  4. См. раздел " Информация о пусковом двигателе ".
  5. Установить специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  6. Обратить внимание на маркировку на болте шкива коленчатого вала.
  7. Установить специальный инструмент. Устройство для удаления/установки болтов демпфера коленчатого вала (303-1438) Устройство для удаления/установки демпфера коленчатого вала (303-1437)
  8. Крутящий момент: 65 Нм
  9. Используя подходящую подставку, поддержите специальный инструмент.
  10. Снять специальный инструмент.
  11. Установить специальный инструмент. Шпилька для снятия/установки демпфера коленчатого вала (303-1440)
  12. Установить специальный инструмент. Съемник демпфера коленчатого вала/корпус установщика (303-1441)
  13. Установить специальный инструмент. Пластина для снятия демпфера коленчатого вала (303-1439)
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
  1. Нанести герметик RTV на шпоночную канавку шкива коленчатого вала. Убедиться, что герметик RTV нанесен в буртик диаметром 2 мм. Убедиться, что при нанесении герметика RTV герметик RTV находится на одном уровне с верхней частью шпоночной канавки.
  2. Установить специальный инструмент.
  3. Установить специальный инструмент.
  4. Установить специальный инструмент.
  5. Снять специальный инструмент.
  6. Снять специальный инструмент.
  7. Снять специальный инструмент.
  8. Нанести на резьбу болтов loctite 270. Крутящий момент: 65 Нм
  9. Снять специальный инструмент.
  10. Установить специальный инструмент.
  11. Крутящий момент: 65 Нм
  12. Используя подходящую подставку, поддержите специальный инструмент.
  13. Крутящий момент: 200 Нм
  14. Крутящий момент: 270 Нм Убедиться, что розетка повернута на 270 градусов не динамометрическим ключом.
  15. Снять специальный инструмент.
  16. Нанести на резьбу болтов loctite 270. Крутящий момент: 65 Нм
  17. См. раздел " Информация о пусковом двигателе ".
  18. См. раздел " Радиатор - без опции: Нагнетатель ".
  19. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию: " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №307
  1. Обратитесь к разделу " Flexplate ".
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Установка специального инструмента. Заднее уплотнение коленчатого вала (303-1442)
  2. Снять специальный инструмент. Задний установщик уплотнения коленчатого вала (303-1442)
  3. Установить специальный инструмент. Инструмент для установки заднего уплотнения коленчатого вала (303-1442) Инструмент для выравнивания задней крышки коленчатого вала (303-1443)
  4. Крутящий момент: 11 Нм
  5. Крутящий момент: 11 Нм
  6. Обратитесь к разделу " Flexplate ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Распределительный вал лев ".
  4. Обратитесь к разделу " Вторичная панель переборки левого борта ".
  5. См. раздел " Выпускной коллектор лев ".
  6. См. раздел " Впускной коллектор ".
  7. Установить специальный инструмент. Направляющая втулка, болт головки цилиндров (303-1492)
  8. Снять специальный инструмент.
Схема №320
Схема №321
  1. Проверить грань головки цилиндров на наличие искажений, по центру и от угла к углу.
  2. Установить специальный инструмент. Направляющая втулка, болт головки цилиндров (303-1492) Крутящий момент: 20 Нм
  3. Крутящий момент: 35 Нм
  4. Затянуть болты от 1 до 10, еще на 90 градусов.
  5. Затянуть болты от 1 до 10, еще на 120 градусов.
  6. Крутящий момент: 25 Нм
  7. Крутящий момент: 12 Нм
  8. Смазать толкатели клапанов чистым моторным маслом.
  9. Крутящий момент: 12 Нм
  10. Крутящий момент: 12 Нм
  11. Крутящий момент: 10 Нм
  12. Крутящий момент: 12 Нм
  13. Крутящий момент: 12 Нм
  14. Крутящий момент: 20 Нм
  15. Крутящий момент: 20 Нм
  16. См. раздел " Выпускной коллектор лев ".
  17. См. раздел " Распределительный вал лев ".
  18. Обратитесь к разделу " Вторичная панель переборки левого борта ".
  19. См. раздел " Впускной коллектор ".
  20. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Вторичная панель переборки Rh ".
  4. См. раздел " Распределительный вал Rh ".
  5. См. раздел " Правый выпускной коллектор ".
  6. См. раздел " Впускной коллектор ".
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
  1. Проверить грань головки цилиндров на наличие искажений, по центру и от угла к углу.
  2. Крутящий момент: 20 Нм
  3. Крутящий момент: 35 Нм
  4. Затянуть болты от 1 до 10, еще на 90 градусов.
  5. Затянуть болты от 1 до 10, еще на 120 градусов.
  6. Крутящий момент: 25 Нм
  7. Крутящий момент: 12 Нм
  8. Смазать толкатели клапанов чистым моторным маслом.
  9. Крутящий момент: 12 Нм
  10. Крутящий момент: 12 Нм
  11. Крутящий момент: 20 Нм
  12. Крутящий момент: 20 Нм
  13. Крутящий момент: 10 Нм
  14. Крутящий момент: 12 Нм
  15. Крутящий момент: 25 Нм
  16. Крутящий момент: 25 Нм
  17. См. раздел " Правый выпускной коллектор ".
  18. См. раздел " Распределительный вал Rh ".
  19. Обратитесь к разделу " Вторичная панель переборки Rh ".
  20. См. раздел " Впускной коллектор ".
  21. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Дефлектор воздуха ".
  4. Обратитесь к разделу " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ".
  5. Правая сторона показана, левая - аналогично.
  6. Поддержите и отпустить стойку гидроусилителя руля.
  7. Поддерживайте двигатель подъемным оборудованием.
  8. Гайку снять и утилизировать.
  9. Гайку снять и утилизировать.
Схема №340
  1. Крутящий момент: 48 Нм Установить новую контргайку.
  2. Крутящий момент: 48 Нм
  3. Крутящий момент: 63 Установить новую контргайку.
  4. Крутящий момент: 10 Нм
  5. Крутящий момент: 100 Нм
  6. Крутящий момент: 35 Правая сторона показана, левая аналогична.
  7. Обратитесь к разделу " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ".
  8. Обратитесь к разделу " Дефлектор воздуха ".
  9. Опустить автомобиль на подъемник.
  10. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №341
  1. Обратитесь к разделу " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Дефлектор воздуха ".
  4. Поддержите и отпустить стойку гидроусилителя руля.
  5. Поддерживайте двигатель подъемным оборудованием.
  6. Гайку снять и утилизировать.
  7. Гайку снять и утилизировать.
Схема №342
  1. Установить новую гайку и затянуть до 48 Нм.
  2. Крутящий момент: 48 Нм
  3. Крутящий момент: 63 Установить новую контргайку.
  4. Крутящий момент: 100 Нм
  5. Крутящий момент: 35 Нм
  6. Обратитесь к разделу " Дефлектор воздуха ".
  7. Опустить автомобиль на подъемник.
  8. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Выхлопная система ".
  4. См. раздел " Рулевой механизм ".
  5. Обратитесь к разделу " Насос усилителя рулевого управления - 5.0L ".
Схема №348
Схема №349
Схема №350
  1. Крутящий момент: 45 Нм
  2. Направляющие штифты для установки выпускного коллектора - резьбовые (303-1444-01
  3. Направляющие штифты для установки выпускного коллектора - без резьбы (303-1444-02)
  4. Крутящий момент: 10 Нм
  5. Снять специальный инструмент.
  6. Крутящий момент: 10 Нм
  7. Крутящий момент: 18 Нм
  8. Крутящий момент: 3 Нм
  9. Обратитесь к разделу " Насос усилителя рулевого управления - 5.0L ".
  10. См. раздел " Рулевой механизм ".
  11. Обратитесь к разделу " Выхлопная система ".
  12. Опустить автомобиль.
  13. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №351
Схема №352
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Выхлопная система ".
  4. См. раздел " Рулевой механизм ".
Схема №353
  1. Крутящий момент: 45 Нм
  2. Установить специальный инструмент. Направляющие штифты для установки выпускного коллектора - резьбовые (303-1444-01)
  3. Установить специальный инструмент. Направляющие штифты для установки выпускного коллектора - без резьбы (303-1444-02)
  4. Крутящий момент: 10 Нм
  5. Снять специальный инструмент.
  6. Крутящий момент: 10 Нм
  7. Крутящий момент: 18 Нм
  8. Крутящий момент: 3 Нм
  9. См. раздел " Рулевой механизм ".
  10. Обратитесь к разделу " Выхлопная система ".
  11. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №354
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Передача - 5.0L ".
  4. Крутящий момент: Ступень 1:45 Нм Ступень 2:90 °
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение аккумуляторной батареи ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Крышка двигателя - 5.0L ".
Схема №365
  1. Крутящий момент: 5 Нм
  2. Крутящий момент: 10 Нм
  3. Крутящий момент: 10 Нм
  4. Крутящий момент: 5 Нм
  5. Крутящий момент: 18 Нм
  6. Крутящий момент: 25 Нм
  7. Крутящий момент: 8 Нм
  8. Крутящий момент: Штуцеры 21 Нм Болты 8 Нм
  9. Крутящий момент: 21 Нм
  10. Крутящий момент: 10 Нм
  11. Обратитесь к разделу " Крышка двигателя - 5.0L ".
  12. Опустить автомобиль.
  13. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию: " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к: " Система охлаждения слив, заполнение и стравливание V8 5.0L Бензин " информация.
  4. См. раздел " Впускной коллектор ".
  5. Крутящий момент: 13 Нм
Схема №371
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

  1. Обратитесь к разделу " Крышка двигателя - 5.0L ".
  2. Дайте моторному маслу стечь из корпуса масляного фильтроэлемента в течение двух минут.
  1. Крутящий момент: 25 Нм
  2. Проверить и долить моторное масло.
  3. Запустить и запустить двигатель.
  4. Обратитесь к разделу " Крышка двигателя - 5.0L ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №372
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Обратитесь к разделу " Датчик уровня моторного масла ".
Схема №373
  1. Нанести на указанные места герметик RTV WSE-M4g323-A6 (Loctite 5901G) и затянуть болты в течение 7 минут. На указанное место нанести валик герметика диаметром 2,5 мм.
  2. Крутящий момент: 12 Нм
  3. Обратитесь к разделу " Датчик уровня моторного масла ".
  4. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Шкив коленчатого вала ".
  4. См. раздел Двигатель
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
  1. Крутящий момент: 8 Нм
  2. Нанести WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затянуть болты в течение 7 минут.
  3. Крутящий момент: 25 Нм
  4. Нанести WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затянуть болты в течение 7 минут.
  5. Крутящий момент: 12 Нм
  6. Нанести WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затянуть болты в течение 7 минут.
  7. Установить болты, но не затягивайте полностью на этом этапе. Инструмент выравнивания крышки нижней синхронизации (303-1433)
  8. Крутящий момент: M8 20 Нм M6 12 Нм
  9. Снять специальный инструмент.
  10. Крутящий момент: 12 Нм
  11. Крутящий момент: 10 Нм
  12. Инструмент для установки заднего уплотнения коленчатого вала (303-1442) Инструмент для выравнивания задней крышки коленчатого вала (303-1443)
  13. Снять специальный инструмент.
  14. Крутящий момент: 11 Нм
  15. Крутящий момент: 11 Нм
  16. Крутящий момент: 11 Нм
  17. Крутящий момент: 11 Нм
  18. Ослабить винты Torx на пол-оборота каждый.
  19. Крутящий момент: 11 Нм
  20. Ослабить винты Torx на пол-оборота каждый.
  21. Крутящий момент: 11 Нм
  22. Крутящий момент: 11 Нм
  23. Крутящий момент: Муфты (1) 21 Нм M6 (2) 11 Нм M8 (3) 25 Нм M5 гайка (4) 6 Нм
  24. Крутящий момент: 21 Нм
  25. Крутящий момент: Союзы 21 Нм M6 11 Нм
  26. Крутящий момент: 21 Нм
  27. Крутящий момент: M10 29 Нм M6 11 Нм
  28. Крутящий момент: 25 Нм
  29. Крутящий момент: Союзы 21 Нм M6 8 Нм
  30. Крутящий момент: 21 Нм
  31. Крутящий момент: 40 Нм
  32. Крутящий момент: 25 Нм
  33. Крутящий момент: 12 Нм
  34. Крутящий момент: 25 Нм
  35. Крутящий момент: 48 Нм
  36. Крутящий момент: 48 Нм
  37. Крутящий момент: Ступень 1:45 Нм Ступень 2:90 °
  38. Крутящий момент: 48 Нм
  39. Крутящий момент: 7 Нм
  40. См. раздел " Двигатель ".
  41. См. раздел " Шкив коленчатого вала ".
  42. Опустить автомобиль.
  43. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №410
Схема №411
Схема №412
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Расширение масляного поддона ".
Схема №413
Схема №414
Схема №415
  1. Смазать и установить новые уплотнительные кольца.
  2. Крутящий момент: M8 25 Нм M6 12 Нм
  3. Смазать и установить новое уплотнительное кольцо.
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Крутящий момент: 21 Нм
  6. Установить нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  7. Крутящий момент: 21 Нм
  8. Установить нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  9. Крутящий момент: 21 Нм
  10. См. раздел " Расширение масляного поддона ".
  11. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение аккумуляторной батареи ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Шкив коленчатого вала ".
  4. См. раздел " Крышка клапана ЛЕВ ".
  5. См. раздел " Правая крышка клапана ".
  6. Обратитесь к разделу " Частичное осушение, заполнение и прокачка системы охлаждения V8 5.0L Бензин ".
Схема №421
Схема №422
Схема №423
  1. Нанести WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затянуть болты в течение 7 минут.
  2. Нанести WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затянуть болты в течение 7 минут.
  3. Крутящий момент: 12 Нм
  4. Крутящий момент: 12
  5. Нанести WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затянуть болты в течение 7 минут.
  6. Установить болты, но не затягивайте полностью на этом этапе. Инструмент выравнивания крышки нижней синхронизации (303-1433)
  7. Крутящий момент: M6 12 Нм M8 20 Нм
  8. Снять специальный инструмент.
  9. Крутящий момент: 12 Нм
  10. Крутящий момент: 12 Нм
  11. Крутящий момент: 25 Нм
  12. Крутящий момент: 12 Нм
  13. Крутящий момент: 40 Нм
  14. Крутящий момент: 25 Нм
  15. См. раздел " Шкив коленчатого вала ".
  16. См. раздел " Крышка клапана ЛЕВ ".
  17. См. раздел " Правая крышка клапана ".
  18. Обратитесь к разделу " Частичное осушение, заполнение и прокачка системы охлаждения V8 5.0L Бензин ".
  19. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию: " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ".
ВниманиеПроверить все компоненты синхронизации на износ и при необходимости установить новые компоненты.

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение аккумуляторной батареи ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ".
  4. Установить специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  5. Обратить внимание на положение клавиши woodruff коленчатого вала.
  6. Удалить цепь синхронизации с блоками VVT.
  7. Удалить цепь синхронизации с блоками VVT.
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
  1. Крутящий момент: 12 Нм
  2. Установить специальный инструмент на каждый распределительный вал. Вращающийся инструмент распределительного вала (303-1452) Крутящий момент: 10 Нм
  3. Осторожно повернуть распределительные валы, если положение не соответствует показанному.
  4. Установить специальный инструмент 303-1445 сзади распределительных валов, убедившись, что шпоночные канавки правильно расположены в каждом пазу на каждом из распределительных валов.
  5. Используя подходящий инструмент, осторожно покачивайте кулачковый вал по часовой стрелке, затем против часовой стрелки. Повернуть стопорные гайки специального инструмента до тех пор, пока в кулачковых валах не останется движения. Повторить шаги 3- 6 для кулачковых валов на другой головке цилиндра. Доступно мультимедийное дополнение к инструкциям, содержащимся в этой информации. Для просмотра мультимедийного примера описанного состояния перейдите по адресу; http: / / www.youtube.com / user / tips then type, Jaguar - Tighting Cammshaft Alignment ting Tool.
  6. Установить цепь газораспределения с блоками регулируемых фаз газораспределения (VVT).
  7. Убедиться, что все метки выравнивания цепи синхронизации находятся в показанных положениях.
  8. Крутящий момент: 25 Нм
  9. Убедиться, что поршень натяжного устройства полностью выдвинут. Затем полностью нажать на поршень натяжителя и зафиксировать его штифтом гранаты перед установкой, невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.
  10. Крутящий момент: 10 Нм
  11. Установить цепь синхронизации с блоками VVT.
  12. Убедиться, что все метки выравнивания цепи синхронизации находятся в показанных положениях.
  13. Крутящий момент: 25 Нм
  14. Убедиться, что поршень натяжного устройства полностью выдвинут. Затем полностью нажать на поршень натяжителя и зафиксировать его штифтом гранаты перед установкой, невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.
  15. Крутящий момент: 10 Нм
  16. Убедиться, что натяжные устройства полностью развернуты.
  17. Отпустить и переставьте трубку для всасывания масла в одну сторону.
  18. Установить специальный инструмент. Инструмент натяжного устройства (303-1482)
  19. Установить динамометрический ключ на специальный инструмент. Крутящий момент: 35 Нм
  20. Крутящий момент: 32 Нм натяжной инструмент (303-1482)
  21. Установить трубку для всасывания масла. Крутящий момент: 10 Нм
  22. Установить специальный инструмент. Инструмент натяжного устройства (303-1482)
  23. Установить динамометрический ключ на специальный инструмент. Крутящий момент: 35 Нм
  24. Крутящий момент: 32 Нм
  25. Снять специальный инструмент.
  26. Снять специальный инструмент.
  27. Снять специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  28. Установить специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  29. Крутящий момент: 50 Нм
  30. Снять специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  31. Повернуть двигатель на два полных оборота по часовой стрелке.
  32. Установить специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  33. Установить специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  34. Снять специальный инструмент. Инструмент для фиксации (303-1448)
  35. Установить специальный инструмент. Инструмент синхронизации - Центровка распределительного вала (303-1445)
  36. Установить специальный инструмент.
  37. Снять специальный инструмент.
  38. Снять специальный инструмент.
  39. Снять специальный инструмент. Инструмент синхронизации (303-1447)
  40. Крутящий момент: 10 Нм
  41. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ".
  42. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию: " Отключение и подключение аккумуляторной батареи ".

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №442
Схема №443
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. См. информацию " топливная рампа Lh ".
  3. Крутящий момент: 10 Нм
Схема №444
Схема №445
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Инструмент для выравнивания крышки клапана (303-1446)
  3. Крутящий момент: 13 Нм

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №446
Схема №447
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение аккумуляторной батареи ".
  2. См. информацию " топливная рампа Rh ".
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Инструмент для выравнивания крышки клапана (303-1446)
  3. Крутящий момент: 13 Нм

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

Схема №448
Схема №449
Схема №450
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Правый выпускной коллектор ".
  4. Крутящий момент: 48 Нм
  5. Крутящий момент: 12 Нм
  6. Момент затяжки
  7. Этап 1:40 Нм
  8. Этап 2: 180 °
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №451
Схема №452
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Расширение масляного поддона ".
Схема №453
  1. Крутящий момент: 12 Нм
  2. Крутящий момент: 21 Нм
  3. Крутящий момент: 12 Нм
  4. Установить нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  5. Крутящий момент: 21 Нм
  6. См. раздел " Расширение масляного поддона ".
  7. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Расширение масляного поддона ".
  1. Крутящий момент: 12 Нм
  2. Крутящий момент: 21 Нм
  3. Крутящий момент: 12 Нм
  4. Установить нижнюю цепь газораспределения, убедившись, что цветные звенья цепи правильно совмещены с маркировкой распределительного вала и звездочки коленчатого вала топливных насосов высокого давления топливной рейки.
  5. Крутящий момент: 21 Нм
  6. См. раздел " Расширение масляного поддона ".
  7. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  1. Нанести WSE-M4G323-A6 герметика RTV (Loctite 5901G) на показанные участки и затянуть болты в течение 7 минут.
  2. Установить болты, но не затягивайте полностью на этом этапе. Инструмент выравнивания крышки нижней синхронизации (303-1433)
  3. Крутящий момент: M6 12 Нм M8 20 Нм
  4. Крутящий момент: 12 Нм
  5. Обратитесь к: " Тормозной вакуумный насос - V8 5.0L Бензин / V8 S / C 5.0L Бензин " информация.
  6. Крутящий момент: 40 Нм
  7. Крутящий момент: 40 Нм
  8. См. раздел " Шкив коленчатого вала ".
  9. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  10. Заправить двигатель маслом - для значений заправки на автомобилях без нагнетателя: См.: " Технические характеристики ". Заправить двигатель маслом - для значений заправки на автомобилях с нагнетателем: См.: Информация " Технические характеристики ". Очистить любое остаточное моторное масло от зоны крышки заливной горловины масла.
  11. Перед запуском двигателя выполнить шаги 13-20.
  12. Запустить двигатель и дайте поработать 10 минут, остановить двигатель. Проверить наличие протечек.
  13. Включить зажигание.
  14. Для доступа к меню комбинации приборов нажать правую кнопку направления.
  15. Нажать правую кнопку OK.
  16. Нажать правую направляющую кнопку для доступа к экрану уровня масла.
  17. Нажать правую кнопку OK и следовать инструкциям.
  18. Дважды в течение 2 секунд нажать кнопку отмены круиз-контроля.
  19. Дисплей центра сообщений вернется в нормальное состояние. Нажать правую кнопку OK и следовать инструкциям. Проверить, что на дисплее уровня масла отображается уровень масла. Только после запуска и запуска двигателя в течение 10 минут (как указано в шаге 12) выключить двигатель, затем стабилизируйте в течение 10 минут, снять показания с дисплея уровня масла и, при необходимости, долить моторное масло.
  20. Выключить зажигание.
  21. Дайте 10 минут, чтобы уровень моторного масла стабилизировался, если был дополнительный долив масла.
  22. Включить зажигание. Нажать и удерживайте кнопку отмены круиз-контроля более 2 секунд.
  23. Дисплей центра сообщений вернется к обычному дисплею в трип-компьютере.
  24. Выключить зажигание.
  25. Включить зажигание.
  26. Для доступа к меню комбинации приборов нажать правую кнопку направления.
  27. Нажать правую кнопку OK.
  28. Нажать правую направляющую кнопку для доступа к экрану уровня масла.
  29. Нажать правую кнопку OK и следовать инструкциям. Убедиться, что среднее значение уровня масла теперь обновлено.
  30. Обратитесь к разделу " Дефлектор воздуха ".
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. См. раздел " Головка цилиндров ЛЕВ ".
  4. См. раздел " Правая головка цилиндров ".
  5. Равномерно поместить небольшое количество пасты для тонкой шлифовки клапана вокруг контактной поверхности клапана. Установить клапан на место и, используя подходящий инструмент для шлифовки клапана, повернуть клапан назад и вперед на несколько градусов на его седле с помощью легкого давления. Часто поднимайте клапан во время притирки и поворачивайте его в новое положение через несколько кругов или вращений. Притирайте только до тех пор, пока не будет видна непрерывная, но узкая метка притирки как на седле клапана, так и на торце клапана. Тщательно очистить все поверхности, чтобы удалить следы шлифовальной пасты клапана с головки цилиндра, седла клапана и торца клапана. Повторить 5 шагов.
  1. Установка производится в обратном порядке.

Специальные инструменты

303-1435 Кронштейны для подъема двигателя Задняя 303-1436 Кронштейн для подъема двигателя Передняя

Схема №458
Схема №459

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
  1. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".
  2. Обратитесь к: " Система охлаждения слив, заполнение и стравливание V8 5.0L Бензин " информация.
  3. Обратитесь к разделу " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ".
  4. Обратитесь к разделу " Экран вентиляции капота ".
  5. Отпустить 2 зажима, крепящие выключатель капота к защелке капота.
  6. Обратитесь к разделу " Воздухоочиститель ЛЕВ ".
  7. Обратитесь к разделу " Воздухоочиститель Rh ".
  8. Крутящий момент: 25 Нм
  9. Специальный инструмент(ы): 303-1435 Крутящий момент: 25 Нм
  10. Поднять и поддержите транспортное средство.
  11. См. информацию в разделе " Автоматическая коробка передач ".
  12. Используя подходящий инструмент, снять двигатель. Специальный инструмент(ы): 303-1436

Специальные инструменты

303-1435 Кронштейны для подъема двигателя Задняя 303-1436 Кронштейн для подъема двигателя Передняя

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеНа некоторых иллюстрациях для наглядности может быть показан снятый двигатель.

Схема №489
  1. Установить подъемные цепи.
  2. Крутящий момент: 7 Нм
  3. Крутящий момент: 45 Нм
  4. Крутящий момент: 10 Нм
  5. Крутящий момент: 24 Нм
  6. Крутящий момент: 18 Нм
  7. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач ".
  8. Крутящий момент: 18 Нм
  9. Крутящий момент: 8 Нм
  10. Специальный инструмент(ы): 303-1435
  11. Крутящий момент: 25 Нм
  12. Специальный инструмент(ы): 303-1436
  13. Крутящий момент: 12 Нм
  14. Крутящий момент: 12 Нм
  15. Крутящий момент: 25 Нм
  16. Крутящий момент: 40 Нм
  17. Крутящий момент: 12 Нм
  18. Крутящий момент: 40 Нм
  19. Крутящий момент: 12 Нм
  20. Крутящий момент: 10 Нм
  21. Крутящий момент: 10 Нм
  22. Заполните и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем.
  23. Обратитесь к разделу " Воздухоочиститель Rh ".
  24. Обратитесь к разделу " Воздухоочиститель ЛЕВ ".
  25. Отпустить 2 зажима, крепящие выключатель капота к защелке капота.
  26. Обратитесь к разделу " Экран вентиляции капота ".
  27. Обратитесь к разделу " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ".
  28. Обратитесь к: " Система охлаждения слив, заполнение и стравливание V8 5.0L Бензин " информация.
  29. Обратитесь к разделу " Отключение и подключение аккумулятора ".

Другие статьи — Двигатель (V8 5.0L бензин)