Схема №3
Для большинства рынков дистанционная центральная система блокировки также включает в себя средства взаимной блокировки для оптимальной безопасности. Дверные замки представляют собой восемь дисковых, байонетных фиксирующих бочек с интегрированными переключателями блокировки / разблокировки. Ключи включают в себя транспондеры " под ключ ", которые программируются на автомобиль через диагностическую систему Jaguar и управляют системой иммобилизации двигателя.
Центральная система управления использует только один ключ доступа к двери багажника водителя, крышка багажника и выключатель зажигания / замок рулевой колонки. Дополнительная дверь с зеленой головкой или парковочная дверь позволяет получить доступ через дверцу водителя, а зажигание / запуск дверей, но запрещает доступ к багажнику и перчаточному ящику. Переключатель клапана, расположенный на панели переключения центральной консоли над радио, препятствует нормальному внутреннему доступу в багажник. Когда транспортное средство не заперто, каждая дверь может быть снаружи разблокирована соответствующей внешней дверной ручкой, которая работает посредством одного штока.
Все двери и багажник могут быть заблокированы вручную одновременно изнутри нажатием кнопки подоконника двери водителя или переднего пассажира вниз. Каждая задняя дверь может быть независимо заперта аналогичным нажатием кнопки приямка, а на некоторых рынках ее можно освободить, управляя внутренней дверной ручкой.
Для большинства рынков функция " блокировки дверей при трогании с места " автоматически блокирует все двери и багажник, когда селектор передач переводится из положения Park.
Ключевые операции
Для " одиночного действия " блокировки или разблокировки автомобиля, ключ вставляется в замок двери, поворачивается к передней или задней части транспортного средства соответственно и освобождается. Удерживая ключ в положении замка, вы закроете все окна. Отпускание ключа останавливает все операции. ' одиночное действие ' блокировка автомобиля блокирует все двери, крышку багажника и заслонку заправки топливом, а также устанавливает систему сигнализации.
В дополнение ко всем вышеперечисленным функциям, блокировка предотвращает открытие двери изнутри. Для блокировки транспортного средства ключ вставляется в замок двери и поворачивается в положение разблокировки (назад), затем в течение трех секунд повернут в положение блокировки (вперед) и отпущен.
Схема №4
Четырехкнопочный блок передатчика предусматривает дистанционно управляемую центральную блокировку автомобиля.
Кнопка с красным символом закрытого висячего замка блокирует транспортное средство и вооружает систему безопасности. Для дистанционной блокировки " одиночного действия " передатчик направлен к транспортному средству, и эта кнопка нажата и отпущена. Чтобы заблокировать транспортное средство, вышеуказанная операция повторяется в течение трех секунд. Эту функцию также можно использовать для дистанционного закрытия любых окон. Завершение блокировки указывается звуковой ' щебетанием ' от системы безопасности и одиночной вспышкой от указателей поворота. Автомобиль разблокируется и система безопасности отключается нажатием кнопки с открытым замком.
Замок багажника также можно дистанционно разблокировать, управляя кнопкой, несущей символ открытой крышки багажника.
Кнопка с символом фары ближнего света предназначена для экстренного использования. При трехкратном нажатии в течение трех секунд она включает фары на 25 секунд и 5 раз включает аварийную сигнализацию автомобиля.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Стекло двери мотора в полностью верхнее положение.
- Снять крышку аккумулятора и отсоединить кабель массы от клеммы аккумулятора (см. раздел " КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-198621-S02013363082005101800000)
- Снять панель облицовки корпуса двери, как описано в разделе " ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-198634-S17006195112005101800000)
- Снять дверной кожух для доступа, как описано в разделе " обивка ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-198634-S23232469262005101800000)
- Подавая электрический жгут через водоотделитель, осторожно отделите его от двери и положите клей лицевой стороной вниз на чистый сухой полиэтиленовый лист.
- Расположить внутренний лист ПВХ для доступа.
- Отсоединить шток звена наружной рукоятки от замка в сборе.
- Ослабить и снять задний крепежный болт внешней ручки.
- Ослабить и снять нижний крепежный болт защитного ограждения и снять ограждение с двери.
- Потянуть на себя ствол двери, чтобы зафиксировать фиксирующий буртик тяги вниз и освободить тягу.
- Прочно удерживая ручку в нужном положении, ослабить и снять передний крепежный болт и извлечь узел ручки из двери.
- Снять зажимную пластину дверной ручки.
- Снять тяги кулисы с дверной ручки в сборе.
- Ослабить и снять крепежный винт стопорного цилиндра, а затем извлечь стопорный цилиндр из рукоятки.