Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XJ/Jaguar XJ II (1986-2003)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска: Прочее
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска: Прочее Jaguar XJ II

Задняя подвеска 137 иллюстраций ~14 мин чтения

Специальные инструменты

Для определения специальных инструментов, используемых в этой процедуре, см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-198581-S34659340712005101800000)

Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. Поднять заднюю часть автомобиля и опору на осевых стойках.
  2. Снять соответствующее заднее колесо согласно статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-198582)
  3. Снять тормозной суппорт с каретки. Снять пружинный зажим суппорта. Снять пылезащитные колпачки направляющих штифтов. Ослабить и извлечь направляющие штифты. Снять суппорт с каретки и закрепить его на монтажном кронштейне подвески с помощью стяжной ленты.
  4. Отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  5. Снять и выбросить стяжной ремень, крепящий жгут датчика скорости колеса к зажиму тормозного шланга.
  6. Отметить на поворотной оси эксцентриковый фланец, чтобы облегчить установку.
  7. Отвернуть гайку шкворня и снять шайбу.
  8. Снять держатель ступицы с поперечных рычагов. Извлечь шарнирный палец из держателя ступицы. Извлечь держатель ступицы и опору на деревянном блоке.
  9. Отметив их положения, снять регулировочную прокладку с каждого конца втулки поворотного пальца.
  10. Сожмите пружину. Установить и совместите специальные инструменты 204-179 диаметрально противоположно на пружине. Равномерно затянуть болты натяжения специального инструмента, чтобы сжать пружину.
  11. Снять амортизатор с гайкой крепления поперечной балки и болтом.
  12. Отвернуть гайки крепления амортизатора и верхнего крепления пружины к кузову.
  13. С помощью специальных инструментов 204-179-1 закрепить верхний монтаж на пружине.
  14. С помощью домкрата отведите амортизатор через отверстие для поперечных рычагов.
  15. Расположить болт через витки пружины и нижнюю втулку амортизатора, чтобы временно разместить амортизатор.
  16. Частично опустить домкрат для доступа к верхней части амортизатора.
  17. На автомобилях с адаптивным демпфированием: Отсоединить электрический разъем амортизатора, нажав на проушины вниз и потянув разъем вверх.
  18. Опустить и снять домкрат.
  19. Снять амортизатор и пружину в сборе с автомобиля и поместить узел на рабочий стенд.
  20. Очистить место установки верхней монтажной пружины.
  21. Снять гнездо косички и почистите место установки нижней пружины поперечной балки.
  22. С помощью вручную сжать амортизатор и извлечь болт из пружинных витков.
  23. Снять амортизатор с верхнего крепления, расположить ключ на лысках вала амортизатора от проворачивания (ключ в гнезде на автомобилях с адаптивным демпфированием), отвернуть верхнюю стопорную гайку амортизатора, снять верхнюю шайбу и изолятор.
  24. Снять специальные инструменты 204-179-1 и снять верхний монтаж с пружины.
  25. Снять амортизирующий верхний монтажный узел с пружины, снять верхний изолятор пружины, снять верхний поддон пружины, снять уплотнительное кольцо.
  26. В целях монтажа отметить положение рычагов инструмента на пружине.
  27. Снять амортизирующий верхний монтажный узел с пружины, снять верхний изолятор пружины, снять верхний поддон пружины, снять уплотнительное кольцо.
  28. Равномерно ослабить болты доводчиков на специальных инструментах 204-179 и снять инструменты с пружины.
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
  1. Перенесите реперные отметки со старой пружины на сменную.
  2. Сжать пружину специальными инструментами 204-179, подогнав и совместив плечи специальных инструментов с реперными отметками пружины, равномерно затянув регулировочные болты специального инструмента для сжатия пружины.
  3. Установить нижнее гнездо пружинного косичек на поперечный рычаг подвески.
  4. Установить пружину в верхнее крепление, установить верхний изолятор пружины, установить верхний поддон пружины, установить уплотнительное кольцо.
  5. Обеспечивая правильную ориентацию, закрепить верхний монтаж на пружине с помощью специальных инструментов 204-179-1.
  6. Установить верхний монтажный узел пружины на амортизатор. Нанести тонкий слой смазки на верхнюю монтажную втулку. Убедиться, что шайба, нижний изолятор и втулка правильно расположены на валу амортизатора. Расположить вал амортизатора на верхнем монтажном узле.
  7. Закрепить верхнюю часть амортизатора к верхнему монтажу, установить пружинный верхний изолятор, установить верхнюю шайбу, наверните контргайку на амортизатор, но не затягивайте.
  8. Вручную убрать амортизатор и вставить болт через витки пружины и нижнюю втулку амортизатора.
  9. Закрепить амортизатор на верхнем креплении. Расположить ключ на гранях вала амортизатора для предотвращения вращения (ключ в гнезде на автомобилях с адаптивным демпфированием). Затянуть верхнюю контргайку амортизатора до 30-40 Н · м (16-18 Н · м на автомобилях с адаптивным демпфированием).
  10. Установить амортизатор и пружину в сборе на автомобиль.
  11. С помощью вручную убрать амортизатор и снять временный крепежный болт.
  12. Снять специальный инструмент 204-179-1.
  13. Выровняйте нижнюю втулку амортизатора по поперечному рычагу и установить монтажный болт, Наверните, но не затягивайте гайку.
  14. На автомобилях с адаптивным демпфированием: Подсоединить электрический разъем амортизатора, убедившись, что ключ электрического разъема находится в шпоночной канавке розетки.
  15. Установить верхнее крепление в место на корпусе. Если установлено адаптивное демпфирование, убедиться, что жгут правильно расположен.
  16. Убедившись, что пружина посажена на изолятор и поддон пружины, установить верхний поддон пружины на шпильки корпуса.
  17. Ослабить натяжение пружины. Убедившись, что пружина правильно расположена, равномерно ослабить болты регулятора на специальных инструментах 204-179.
  18. Снять специальные инструменты 204-179.
  19. Полностью установить и закрепить верхний поддон пружины на корпусе. Убедиться, что поддон пружины правильно установлен в месте расположения корпуса. Установить гайки, крепящие поддон пружины к шпилькам корпуса. Затянуть до 17-23 Нм.
  20. Затянуть до 80-100 Нм.
  21. Установить регулировочные прокладки на втулку шкворня в положения, отмеченные при демонтаже.
  22. Установить ступицу в сборе на поперечный рычаг подвески. Установить ступицу и держатель на поперечный рычаг подвески. Установить шарнирный палец, следя за тем, чтобы эксцентриковый фланец правильно вошел в канавку поперечного рычага подвески.
  23. Установить гайку шкворня, совместив маркер на фланце шкворня с меткой на поперечной балке, наверните гайку на шкворень и, следя за тем, чтобы положение штифта не нарушалось, затянуть гайку на 88-118 Н · м.
  24. Отпустить стяжную лямку, крепящую тормозной суппорт к монтажному кронштейну подвески.
  25. Установить тормозной суппорт на водило, установить суппорт в сборе на водило, установить направляющие штифты и затянуть до 25-30 Н · м. Установить пылезащитные колпачки, установить пружинный зажим тормозного суппорта.
  26. Подсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  27. С помощью нового стяжного ремня закрепить жгут датчика скорости колеса на зажиме тормозного шланга.
  28. Установить заднее колесо согласно статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-198582)
  29. Снять стойки оси и опустить автомобиль.
  30. Проверить и при необходимости отрегулировать центровку задних колес ".ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-162934)
Схема №203
Схема №204
Схема №205
  1. Поднять автомобиль на четырехстоечный подъемник.
  2. Отвернуть гайки и снять болты, крепящие планку стабилизатора к звеньям.
  3. Снять кронштейны крепления стабилизатора, отвернуть болты и снять кронштейны.
  4. Снять с автомобиля штангу стабилизатора, снять втулки.
  5. Очистить соответствующие детали.
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
  1. Установить втулки на штангу стабилизатора. Нанести тонкую пленку смазки Castrol NTR на внутреннюю поверхность втулок.
  2. Установить планку стабилизатора на автомобиль, установить планку стабилизатора на тяги, подогнать гайки и болты, затягивать на этом этапе ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  3. Установить монтажные кронштейны на штангу стабилизатора. Выровняйте втулки и установить монтажные кронштейны. Установить и затянуть болты.
  4. Затянуть гайки, крепящие планку стабилизатора к звеньям.
  5. Нижний четырехстоечный подъемник.
Схема №210
Схема №211
Схема №212
  1. Поднять автомобиль на четырехстоечном подъемнике.
  2. Отвернуть гайки и снять болты, крепящие планку стабилизатора к звеньям.
  3. Снять кронштейны крепления стабилизатора, отвернуть болты и снять кронштейны.
  4. Снять с автомобиля штангу стабилизатора, снять втулки.
  5. Очистить соответствующие детали.
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. Установить втулки на штангу стабилизатора. Нанести тонкую пленку смазки Кастро НТР на внутреннюю поверхность втулок.
  2. Установить планку стабилизатора на автомобиль, установить планку стабилизатора на тяги, подогнать гайки и болты, затягивать на этом этапе ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  3. Установить монтажные кронштейны на штангу стабилизатора. Выровняйте втулки и установить монтажные кронштейны. Установить и затянуть болты.
  4. Затянуть гайки, крепящие планку стабилизатора к звеньям.
  5. Нижний четырехстоечный подъемник.

Для получения информации о специальных инструментах, используемых в этой процедуре, см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-198581-S41028740242005101800000)

Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Поднять автомобиль на четырехстоечный подъемник.
  3. Полностью ослабить, но не снимайте гайку троса стояночного тормоза.
  4. Освободить соответствующий трос бокового стояночного тормоза от соединительной скобы.
  5. Извлечь трос стояночного тормоза через эквалайзер (только трос левого борта).
  6. Нижний четырехстоечный подъемник.
  7. Поднять заднюю часть автомобиля на рабочую высоту и поддерживать на стендах.
  8. Снять заднее колесо согласно статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-198582)
  9. Установить специальный инструмент (204-195) на шпильки ступицы и установить крепежные гайки.
  10. Ослабить, но не снимайте крепежную гайку ступицы с полуоси.
  11. Отвернуть гайки и извлечь специальный инструмент (204-195) из ступицы.
  12. Снять задний тормозной диск согласно указаниям в разделе " РОТОР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-139256-S13963981812002042900000)
  13. Снять колодки стояночного тормоза (см. раздел " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-139256-S40708001262002042900000)
  14. Снять датчик частоты вращения колеса, отсоединить разъем жгута датчика частоты вращения колес, отвернуть крепежный болт датчика и извлечь датчик из кронштейна ступицы.
  15. Отсоединить и утилизируйте привязную лямку жгута датчика скорости колеса и позиционируйте жгут для доступа.
  16. Снять гайку ступицы и манжету, отвернуть гайку и снять установочную манжету.
  17. Установить протектор резьбы на полуось.
  18. Снять ступицу с полуоси, установить съемник ступицы (204-011) на шпильки ступицы, навернуть крепежные гайки и постепенно затянуть центральный болт съемника для снятия ступицы со шлицев полуоси.
  19. Снять съемник ступицы и протектор резьбы, отвернуть крепежные гайки и освободить съемник от ступицы, снять протектор резьбы с полуоси.
  20. Освободить трос стояночного тормоза от монтажного кронштейна подвески, снять фиксатор троса и протяните трос через отверстие в монтажном кронштейне подвески.
  21. Снять стояночный трос с втулкой держателя ступицы.
  22. Снять задний щиток. Отвернуть два болта и два винта, крепящие задний щиток к каретке ступицы. Извлечь задний щиток в комплекте с тросом стояночного тормоза.
  23. Отметить на эксцентриковом фланцевом маркере поворотной оси поперечный рычаг, чтобы облегчить установку.
  24. Отвернуть гайку и снять шайбу с оси шарнира.
  25. Снять ступицу и водило с поперечных рычагов и полуоси, извлечь шарнирный палец и снять ступицу и водило в сборе.
  26. Отмечая положения, снять регулировочную прокладку с каждого конца втулки шарнирного пальца.
  27. Извлечь втулку шарнирного пальца из водила ступицы.
  28. Используя гидравлический пресс, снять ступицу с каретки. Поместить большую секцию специального инструмента (204-113) на станину пресса с углублением в инструменте сверху. Установить водило ступицы на инструмент, убедившись, что корпус троса ручного тормоза находится в углублении инструмента. Разместить малую секцию специального инструментов (204-113) в ступице. Выровняйте инструмент по пресс-штемпелю и управляйте прессом для удаления ступицы из водила ступицы.
  29. Поместить держатель ступицы на рабочий стол.
  30. Извлечь ротор АБС из обоймы ступицы.
  31. Снять наружное уплотнение и подшипниковый узел с каретки ступицы, демонтировать и утилизировать наружное уплотнение, снять наружный подшипник, снять проставку подшипника, снять прокладку подшипника.
  32. Снять внутреннее уплотнение и подшипник с держателя ступицы. Используя шаблон, снять и утилизируйте внутреннее уплотнение. Снять внутренний подшипник.
  33. Использование одобренных чистящих средств: Промыть и тщательно высушите внутренние и внешние подшипники. Тщательно очистить держатель ступицы, обращая особое внимание на чашки подшипника. Тщательно очистить ступицу.
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
  1. Подшипники смазки. Набейте внутреннее и наружное кольца подшипника смазкой Shell Retinax ' A ': Нанести пленку смазки Retinax ' A ' на чашки подшипника
  2. Установить наружный подшипник в водило ступицы и полностью посадить новое уплотнение с помощью специального инструмента 205-234.
  3. Нанести тонкую пленку смазки Shell Retinax ' A ' на вал ступицы и установить ступицу в подшипниковый узел.
  4. Установить внутренний подшипник в сборе и уплотнение, установить проставку подшипника, установить прокладку подшипника, установить внутренний подшипник, установить и полностью посадить новое уплотнение внутреннего подшипника с помощью специального инструмента 205-234.
  5. Поместить блок древесины на гидравлическую пресс-станину и расположить водило ступицы на блоке.
  6. Выровняйте ротор ABS по рабочему прессу ступицы, чтобы полностью посадить ротор на ступицу.
  7. Установить втулку шкворня в подшипники водила.
  8. Установить регулировочные прокладки на поворотную втулку в положения, отмеченные при демонтаже.
  9. Установить ступицу в сборе на поперечный рычаг подвески и ось в сборе. Расположить ступицу и водило к поперечному рычагу подвески и полуоси. Установить шарнирную шпильку, убедившись, что эксцентриковый фланец правильно садится в канавку для поперечного рычага подвески.
  10. Установить на шкворень шайбу и гайку, но гайку затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  11. Установить ступицу на полуось. Проложить трос стояночного тормоза через проем водила ступицы и установить втулку. Нанести Loctite 270 на шлицы и резьбу полуоси, полностью посадив на вал ступицу.
  12. Установить установочное кольцо и гайку ступицы на полуось, но НЕ затягивать гайку ступицы.
  13. Затянуть гайку цапфы, совместив маркер на фланце цапфы с меткой на поперечном рычаге и не нарушая положения шпильки, завернуть ее до 88-118 Н · м.
  14. Установить датчик частоты вращения колеса на водило ступицы. Расположить датчик на водиле ступицы и установить и затянуть болт до 7-10 Нм. Подключить жгут датчика частоты вращения колес к датчику.
  15. Используя новый стяжной ремень, прикрепите жгут датчика скорости колеса к держателю ступицы.
  16. Установить колодки стояночного тормоза (см. раздел " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-139256-S40708001262002042900000)
  17. Установить задний тормозной диск согласно указаниям раздела " РОТОР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-139256-S13963981812002042900000)
  18. Расположить специальный инструмент (204-195) на шпильках ступицы и установить гайки.
  19. Затянуть гайку ступицы на 304-336Nm.
  20. Отвернуть гайки и извлечь специальный инструмент (204-195) из ступицы.
  21. Установить заднее колесо согласно статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-198582)
  22. Снять стойки и опустить автомобиль на колеса.
  23. Поднять автомобиль на четырехстоечный подъемник.
  24. Трос стояночного тормоза проложите через монтажный кронштейн подвески и закрепить клипсой.
  25. Проложите кабель стояночного тормоза через эквалайзер (только кабель левого борта).
  26. Установить трос стояночного тормоза в соединительный зажим.
  27. Отрегулировать тросик стояночного тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ "). (ref-139256-S28858604562002042900000)
  28. Нижний четырехстоечный подъемник
  29. Включить стояночный тормоз.
  30. Провести проверку центровки задних колес и при необходимости отрегулировать. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-162934)
  1. Идентификация инструмента для удержания ступицы - 204-195 (JD227) специальный инструмент (таблица 166)
  2. Для идентификации съемника ступицы - 204-011 (Jd 1d) специальный инструмент (рисунок 167)
  3. Для идентификации рукоятки водителя - 100-013 (18G-134) спец. инструмент (ГОСТ 171)
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Поднять автомобиль на четырехстоечный подъемник.
  3. Полностью ослабить, но не снимайте гайку троса стояночного тормоза.
  4. Освободить соответствующий трос бокового стояночного тормоза от соединительной скобы.
  5. Извлечь трос стояночного тормоза через эквалайзер (только трос левого борта).
  6. Нижний четырехстоечный подъемник.
  7. Поднять заднюю часть автомобиля на рабочую высоту и поддерживать на стендах.
  8. Снять заднее колесо согласно статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-198582)
  9. Установить специальный инструмент (204-195) на шпильки ступицы и установить крепежные гайки.
  10. Ослабить, но не снимайте крепежную гайку ступицы с полуоси.
  11. Снять крепежные гайки со шпилек и вынуть специальный инструмент (204-195) из ступицы.
  12. Снять задний тормозной диск согласно указаниям в разделе " РОТОР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-139256-S13963981812002042900000)
  13. Снять колодки стояночного тормоза (см. раздел " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-139256-S40708001262002042900000)
  14. Снять датчик частоты вращения колеса, отсоединить разъем жгута датчика частоты вращения колес, отвернуть крепежный болт датчика и извлечь датчик из кронштейна ступицы.
  15. Снять привязную лямку жгута датчика скорости колеса и расположить жгут для доступа.
  16. Отметить на эксцентриковом фланцевом маркере поворотной оси поперечный рычаг, чтобы облегчить установку.
  17. Отвернуть гайку и снять шайбу с оси шарнира.
  18. Снять крепежную гайку ступицы и хомут, отвернуть гайку и снять установочный хомут.
  19. Установить протектор резьбы на полуось.
  20. Снять ступицу с полуоси, установить съемник ступицы (204-011) на шпильки ступицы, навернуть крепежные гайки и постепенно затянуть центральный болт съемника для снятия ступицы со шлицев полуоси.
  21. Отвернуть гайки и освободить съемник от ступицы.
  22. Снять протектор резьбы с полуоси.
  23. Освободить трос ручного тормоза от монтажного кронштейна подвески, снять фиксатор троса и протяните трос через отверстие в монтажном кронштейне подвески.
  24. Снять трос стояночного тормоза с втулки держателя ступицы.
  25. Снять заднюю пластину. Отвернуть четыре винта, крепящих заднюю пластину к держателю ступицы. Извлечь заднюю пластину в комплекте с тросом стояночного тормоза.
  26. Снять ступицу и водило, извлечь шкворень и снять ступицу и водило в сборе с поперечных рычагов и полуоси.
  27. Снять регулировочную прокладку с каждого конца втулки шарнирного пальца.
  28. Извлечь втулку шарнирного пальца из водила ступицы.
  29. Закрепить держатель ступицы в тисках.
  30. Снять и выбросить подшипники из обоймы ступицы.
  31. Снять чашку подшипника с держателя ступицы. Установить держатель ступицы на кусок дерева. Поместить длинный конический вынос в углубление отверстия корпуса. Снять чашку подшипника.
  32. Повторить процедуру, чтобы снять чашку подшипника с противоположного конца и выбросить обе чашки.
  33. Снять держатель ступицы с тисков.
  34. Тщательно очистить все компоненты.
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
  1. Используя гидравлический пресс, установить новые чашки подшипника в держатель ступицы. Расположить держатель ступице на прессовой станине. С помощью специального инструмента 100-013 и переходника 204-120 выровняйте чашку подшипника по держателю втулки. Выровняйте узел до плашки и управляйте прессом для полной посадки крышки подшипника. Повторить процедуру, чтобы установить другую крышку подшипника.
  2. Закрепить держатель ступицы в тисках.
  3. Установить втулку шарнирного пальца в водило ступицы.
  4. Упаковать новые поворотные подшипники смазкой Shell Retinax ' A '.
  5. Установить шарнирные подшипники в держатель ступицы. Подшипник скольжения над втулкой шарнира и посадочное место в чашке подшипника. Установить прокладку 3 905 мм (минимальный размер) на втулку. Повторить процедуру, чтобы установить подшипник и прокладку на противоположном конце.
  6. Запрессовать втулку шкворня в водило ступицы, установить шкворень во втулку и расположить кусок трубки над частью резьбы. Навернуть гайку накидного пальца и затянуть до полного посадки регулировочных прокладок на шкворневую втулку, отвернув гайку и трубку.
  7. Измерить предварительную нагрузку на подшипник, установить плоскую шайбу до упора в регулировочную прокладку, навернуть гайку шкворня, замерить щупом и записать зазор между регулировочной прокладкой и шайбой.
  8. Снять регулировочные шайбы с каретки ступицы, отвернуть гайку, снять шайбу, снять шкворень и снять обе регулировочные шайбы с поворотной втулки.
  9. Используя в качестве базы измерения прокладок и предварительной нагрузки 3 905 мм, выбрать две новые прокладки равной толщины для обеспечения измерения предварительной нагрузки 0 076 мм.
  10. Расположить регулировочные прокладки на поворотной втулке.
  11. Запрессовать выбранные регулировочные шайбы в обойму ступицы, установить шкворень во втулку, расположить отрезок трубки над частью резьбы шкворня, навернуть гайку до полного посадки регулировочных шайб на втулку.
  12. Снять гайку, трубку и шарнирный палец с каретки ступицы.
  13. Установить держатель ступицы в сборе на поперечных рычагах, удерживая регулировочные прокладки на втулке, установить держатель ступицы в сборе на поперечных рычагах.
  14. Установить ступицу в сборе на поперечный рычаг подвески и ось в сборе. Расположить ступицу и водило к поперечному рычагу подвески и полуоси. Установить шарнирную шпильку, убедившись, что эксцентриковый фланец правильно садится в канавку для поперечного рычага подвески.
  15. Установить на шкворень шайбу и гайку, но гайку затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  16. Установить ступицу на полуось. Проложить трос ручного тормоза через водило ступицы. Нанести Loctite 270 на шлицы и резьбу полуоси, полностью посадив втулку на вал.
  17. Установить установочное кольцо и гайку ступицы на полуось, но НЕ затягивать гайку ступицы.
  18. Затянуть гайку цапфы, совместив маркер на фланце цапфы с меткой на поперечном рычаге, не нарушая положения цапфы и завернув гайку до 88-118Nm.
  19. Установить датчик частоты вращения колеса на водило ступицы. Расположить датчик на водиле ступицы и установить и затянуть болт до 7-10 Нм. Подключить жгут датчика частоты вращения колес к датчику.
  20. Используя новый стяжной ремень, закрепить жгут датчика скорости колеса для зажима тормозного шланга.
  21. Установить колодки стояночного тормоза (см. раздел " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-139256-S40708001262002042900000)
  22. Установить на шпильки специальный инструмент (204-195) и наверните крепежные гайки.
  23. Затянуть гайку ступицы до 304-336 Нм.
  24. Отвернуть гайки и извлечь специальный инструмент (204-195) из шпилек ступицы.
  25. Установить задний тормозной диск согласно указаниям раздела " РОТОР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-139256-S13963981812002042900000)
  26. Установить заднее колесо согласно статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-198582)
  27. Снять стойки и опустить автомобиль.
  28. Поднять автомобиль на четырехстоечный подъемник.
  29. Проложите трос левого тормоза через эквалайзер.
  30. Установить кабель в соединительный зажим.
  31. Отрегулировать тросик стояночного тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ "). (ref-139256-S28858604562002042900000)
  32. Нижний четырехстоечный подъемник.
  33. Включить стояночный тормоз.
  34. Провести проверку центровки задних колес и при необходимости отрегулировать. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-162934)

Другие статьи — Задняя подвеска