Как отрегулировать кабель акселератора
- Загрузите утвержденную диагностическую систему Jaguar с регистратором данных силовой передачи.
- Подключить одобренную диагностическую систему Jaguar к автомобилю.
- Если на экране отображается " Отключить проверку целостности сети - ДА / НЕТ ", выбрать YES.
- Когда на экране появится новое меню, выбрать " Управление движком ".
- Включить зажигание и удалить все ранее выбранные параметры регистратора данных.
- На регистраторе данных выбрать PPS11 и PPS2 (Педальные датчики 1 и 2).
- Только на моделях Sedan снять крышки переборки с обеих сторон и заднюю крышку моторного отсека.
- Отрежьте, снять и выбросьте храповой ремень, который удерживает трос дросселя на упорном кронштейне.
- Убедиться в отсутствии натяжения троса дроссельной заслонки, освободив регулировочную гайку троса дроссельной заслонки от упорного кронштейна.
- Записать напряжения для обоих датчиков, PPS11 и PPS2.
- Частично вставить регулировочную гайку троса дроссельной заслонки в упорный кронштейн.
- Повторно проверить напряжения для обоих датчиков, PPS11 и PPS2.
- В тех случаях, когда напряжения на шаге 12 выше напряжений, взятых на шаге 10, перейдите к шагу 15 ниже.
- Если напряжения на шаге 12 такие же, как и на шаге 10, перейдите к шагу 16 ниже.
- Повернуть регулировочную гайку по часовой стрелке (если смотреть спереди транспортного средства) до тех пор, пока не будут указаны те же напряжения, что и в пункте 10. Продолжайте поворачивать деталь на один оборот, пока стороны гайки не станут вертикальными. Повернитесь еще на 90 градусов, затем полностью вставить гайку в опорный кронштейн.
- Повернуть регулировочную гайку против часовой стрелки (если смотреть спереди транспортного средства) до тех пор, пока показанное напряжение не начнет увеличиваться. Затем повернуть гайку по часовой стрелке на один оборот детали до тех пор, пока стороны не станут вертикальными. Повернуть еще на 90 градусов, затем полностью вставить гайку в опорный кронштейн.
- Установить новый храповой ремень, чтобы закрепить регулировочную гайку троса дроссельной заслонки на упорном кронштейне.
- Управляйте педалью дроссельной заслонки через 20 полных циклов, чтобы отрегулировать кабель. Проверить показанные теперь напряжения, оставайтесь такими же, как в шагах 15 и 16.
- Проверить и, при необходимости, отрегулировать переключатель кикдауна. Дополнительную информацию см. в разделе " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КИКДАУНА " для Xjr или " Регулировка переключателя кикдаун " для хтагх0. XJ8 (ref-170770-S40262817332005011700000)(ref-170656-S11751282032005011300000)
- Только на моделях Седан установить на место заднюю крышку моторного отсека и крышки переборки с обеих сторон.
- Выключить зажигание и отключить одобренную диагностическую систему Jaguar.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Снять лобовое стекло и рычаг стеклоочистителя в сборе.
- Снять финишер приточной камеры согласно " РЕШЕТКА ЛЮКА КАПОТА ". (ref-198632-S34447305702005101800000)
- Отсоединить трос дроссельной заслонки от квадранта электронного дроссельного узла. Повернуть его, чтобы освободить трос. (1) Отключить тросик дроссельной решетки от сектора электронного дросселя. (2)
- Отсоединить внешний кабель от опорного кронштейна. Отрежьте удерживающую лямку. (1) Снять внешний кабель с опорного кронштейн. (2)
- Освободить втулку от закрывающей пластины камеры давления и проложите кабель / втулку через отверстие.
- Извлечь трос дросселя из фиксирующего зажима переборки.
- Проложите трос дросселя через кронштейн водяного дефлектора.
- Убедиться, что сиденье водителя находится полностью сзади.
- Снять подушку нижней облицовки стойки А.
- Отсоединить трос дросселя от педали, вынуть разрезной штифт троса дросселя, снять стопорную втулку тросика дросселя и отсоединить тросик дросселя.
- Из-под капота снять трос с автомобиля.
