Главная/Jaguar/XJ/Jaguar XJ II (1986-2003)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Технические условия и процедуры: Регулировки
Содержание Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Технические условия и процедуры: Регулировки Jaguar XJ II

Как отрегулировать дорожный просвет

ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес произвести предварительный визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески.

Как отрегулировать передний развал и поворотного колеса

ПримечаниеОграниченная информация, доступная от производителя.

ПримечаниеПри измерении центровки транспортное средство должно быть пустым, а топливный бак заполнен. Автомобиль должен быть проверен на соответствие оригинальной спецификации Jaguar, такой как колеса, шины, давление в шинах и т. Д.

  1. Дорожное испытательное транспортное средство для установления точного характера жалобы.
  2. Измерить геометрию подвески в соответствии с процедурой производителя оборудования для центровки. При необходимости обратитесь за помощью в службу технической поддержки Jaguar. Служба технической поддержки даст рекомендации относительно действий, которые необходимо предпринять для устранения проблемы.
  3. Каждый нижний поворотный кулак поворачивает на себя и крепится к передней траверсе 2-мя болтами кулачка. Кольцевой эксцентриковый фланец, образованный под шестигранной головкой каждого шарнирного болта, имеет повышенные градуировочные отметки для указания радиального положения. Шайба с D-образным отверстием располагается на лыске резьбового участка каждого болта. Это обеспечивает вращение шайбы с болтом, сохраняя при этом эксцентричное положение, соответствующее головке с буртиком. Наружная поверхность шайбы пробита, обеспечивая ответную реакцию этой шайбы со скосом. Регулировка заднего болта шарнира в основном изменяет угол развала колеса с небольшим изменением угла наклона. Верхний поперечный рычаг и ось шарнира не регулируются и не играют никакой роли в настройке геометрии рулевого управления. Для получения спецификаций выравнивания см. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". (ref-162934-S13533155202004061500000)

Как отрегулировать передний схождение

ПримечаниеОграниченная информация, доступная от производителя.

ПримечаниеПри измерении центровки транспортное средство должно быть пустым, а топливный бак заполнен. Автомобиль должен быть проверен на соответствие оригинальной спецификации Jaguar, такой как колеса, шины, давление в шинах и т. Д.

Установить рулевое колесо в положение прямо перед регулировкой носка переднего колеса. Равномерно отрегулировать носок на обеих поперечинах для поддержания центровки рулевого колеса. Расположить оборудование для проверки выравнивания на колесах. Следуя инструкциям производителя оборудования для выравнивания, проверить и при необходимости настроить носк переднего колеса в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ПО ВЫРАВНИВАНИЮ КОЛЕС ". (ref-162934-S13533155202004061500000)

Как отрегулировать развал задних колес

Завод-изготовитель не предоставляет процедуры регулировки заднего развала колеса (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС "). (ref-162934-S13533155202004061500000)

Как отрегулировать задний схождение

ПримечаниеОграниченная информация, доступная от производителя.

Дифференциальная стойка прикреплена к поперечному рычагу в сборе, а две тяги установлены между передней частью подрамника и верхней частью корпуса бортового редуктора. Наружный конец каждой поперечной балки крепится к своему соответствующему несущему узлу ступицы с помощью опорного болта, при этом каждая головка шарнирного болта содержит эксцентриковый кольцевой фланец, который расположен в канавке на переднем торце плеча поперечной арматуры.