Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Jaguar XFR I рестайлинг

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Снять колесо и шину в сборе.
  2. Снять шину с колеса. Борт шины должен начать ломаться примерно на 90 градусов по часовой стрелке со стороны клапана колеса. Продолжайте ломать борт примерно на 180 градусов по часовой стрелке от места старта (поворачивайте шину против часовой стрелки). Вручную вытянуть остаток борта с обода.
  3. Снять датчик давления в шинах, снять и утилизируйте стопорную гайку датчика давления в шинах, сердечник клапана, колпачок клапана, уплотнитель и шайбу.

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ВниманиеНе использовать растворители или чистящие средства любого типа для очистки датчика давления в шинах, иначе датчик может быть поврежден.
  1. Установить новую шайбу и уплотнительное кольцо. Плоская поверхность шайбы должна прилегать к корпусу датчика. Конус уплотнительного кольца направлен в сторону колеса. ВНИМАНИЕ: Основание штока клапана должно удерживаться при надавливании на новое уплотнение и шайбу, иначе может быть поврежден датчик давления в шинах.
  2. Установить новый сердечник клапана и колпачок клапана.
  3. Поддерживая основание штока клапана, установить датчик давления в шинах.
  4. Прижимая датчик к ободу колеса, установить новую стопорную гайку. Затянуть стопорную гайку до 70,8 дюймовых фунтов (8 Н.м).
  5. Установить шину и сбалансируйте колесо. Установить колесо и шину.
  6. Отрегулировать давление накачки всех колес. Установить колпачок клапана.
  7. Включить датчик давления в шине. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-336427-S31984935302009072400000)