Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XFR/Jaguar XFR I (2009-2011)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Ремонт боковой панелей из листового металла: Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Ремонт боковой панелей из листового металла: Снятие и установка Jaguar XFR I

Наружные кузовные панели 61 иллюстрация ~23 мин чтения

Время замены комбинированной панели

Следующие значения времени комбинирования панелей показывают общее время для удаления / установки панелей кузова, элементов MET и времени покраски на основе процесса металлической прозрачной поверх базовой краски (смеси для соседних панелей не включены).

Время комбинированной панели

Описание панелиЧасы
Переднее крыло
Входная дверь
Общее времяL / H 12,7 R / H 12,9

Время комбинированной панели

Описание панелиЧасы
Задняя дверь
Четверть панели
Стекло заднего окна снять и установить
Снятие и установка облицовки
Общее времяL / H 29,0 R / H 30,00

Время комбинированной панели

Описание панелиЧасы
Входная дверь
Задняя дверь
Панель коромысла и внешняя панель стойки B
Армирование стойки В
Внутренняя панель стойки B
Снятие и установка облицовки
Общее времяЛ / Х 39,0 Р / Х 39,0

Время комбинированной панели

Описание панелиЧасы
Переднее крыло
Входная дверь
Задняя дверь
Четверть панели
Стекло заднего окна снять и установить
Снятие и установка облицовки
Общее времяЛ / Ч 36,2 Р / Ч 37,4

Время комбинированной панели

Описание панелиЧасы
Переднее крыло
Входная дверь
Внешняя панель стойки А
Армирование стойки А
Панель фартука крыла
Панель закрытия фартука крыла
Снять и установить лобовое стекло
Демонтаж и монтаж консоли приборной панели
Снятие и установка облицовки
Общее времяL / H 46,4 R / H 46,6
Схема №150
Схема №151
  1. Наружная панель стойки А обслуживается как отдельная приварная панель и не обслуживается своими гайками-барашками для крепления крылев или компонентов шума, вибрации и жесткости (Nvh).
  2. В этой процедуре верхнее стыковое соединение лучше всего выполнять как можно ниже из-за работы, связанной с припоем пазов MIG. Если это диктует повреждение, допустимо сделать секцию выше по колонне.
  3. Внешняя панель A-образной стойки заменяется в сочетании с: Крышка переднего бампера Переднее крыло Капот Передняя дверь фурнитура Консоль приборной панели Лобовое стекло
  4. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  5. Отсоедините электрические соединители генератора.
  6. Снимите консоль приборной панели, как описано в разделе " Консоль приборной панели ". (ref-568419)
  7. Снимите облицовку. Обратитесь к информации " Облицовка ". (ref-568405-S30195403332013072200000)
  8. Снимите лобовое стекло согласно информации " Лобовое стекло ". (ref-568438-S11442249172013072200000)
  9. Снимите привод защитного капота для пешеходов, см. информацию " Привод защитного капота для пешеходов Lh " и " Привод защитного капота для пешеходов Rh ". (ref-568433-S34435474142013072200000)(ref-568433-S17987972072013072200000)
  10. Освободите и расположите напольное покрытие в одну сторону.
  11. Освободить и расположить изоляционный материал переборки в одну сторону.
  12. Отпустите и расположите жгут проводов внутренней панели коромысла в одну сторону.
  13. Снимите колесо и шину согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392-S08144059512013072200000)
  14. Снимите защитный экран от брызг под полом.
  15. Если необходимо отремонтировать наружную панель правой стойки А, освободите и расположите подвесной электрический жгут в одну сторону.
  16. Снимите переднее крыло согласно информации " Переднее крыло ". (ref-568494-S09888880152013072200000)
  17. Снимите переднюю дверь. См. информацию " Передняя дверь ". (ref-568437-S28038476812013072200000)
  18. Снимите верхний и нижний шарниры передней двери.
  19. Снимите капот, см. информацию " Капот ". (ref-568406-S19696362842013072200000)
  20. Снимите шарнир капота.
  21. Высверлить точечные сварные швы и вырезать секцию из закрывающей панели фартука крыла, чтобы обеспечить доступ к соединениям A-образной колонны, как указано.
  22. Используя новую панель для справки и допуская нахлест, вырежьте старую панель в указанной точке. Убедитесь, что расположение верхнего стыкового соединения рассчитано так, чтобы можно было установить пазы для пайки MIG.
  23. Используя новую панель для справки и допуская нахлест, вырежьте старую панель в указанной точке, где должно быть выполнено нижнее стыковое соединение.
  24. Высверлите точечные сварные швы.
  25. Отделите соединения и снимите старую панель, также освободив компоненты Nvh.
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Обрезать лишнее от верхней части служебной панели.
  2. Установите гайки в новую переднюю секцию панели коромысла, как показано на рисунке.
  3. Предложите вверх, выровняйте и зажмите новую панель в положение, перекрывая старый остаток панели. Прорезайте новую панель, частично разрезая старую панель в местах, где должны быть выполнены стыковые соединения.
  4. Снимите переднюю дверь и петли и новую наружную панель стойки А.
  5. Вырежьте и удалите старые остатки панелей.
  6. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  7. Вырежьте пазы в новой панели, готовые для пазов для пайки MIG.
  8. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей, включая компоненты Nvh.
  9. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  10. Снимите новую наружную панель стойки А.
  11. Нанесите клей на участок, как указано.
  12. Нанесите герметизирующий клей на компоненты Nvh, как указано.
  13. Предложите новую наружную панель стойки А, выровняйте и зафиксируйте в нужном положении.
  14. Прихватить MIG припаять верхнее стыковое соединение.
  15. Прихватить сваркой MAG нижнее стыковое соединение.
  16. Точечный сварной шов.
  17. Пробочный сварной шов MAG.
  18. MIG Припаять пазы.
  19. Зачистить прихватки / припой.
  20. MIG припаивает верхнее стыковое соединение.
  21. Сварку нижнего стыкового соединения производить MAG.
  22. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей панели закрытия фартука крыла.
  23. Прихватить сваркой MAG секцию закрывающей панели фартука крыла.
  24. Сварной шов MAG и сварной шов MAG секции закрывающей панели фартука крыла.
  25. Одеть все сварные / паяные соединения.
  26. Нанесите расширяющуюся пену на А-образную стойку, как указано.
  27. Убедитесь, что все открытые или открытые соединения панелей надлежащим образом герметизированы в соответствии с этой процедурой.
  28. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой снятия. Затяните болты петли капота на 17 Нм. Затяните верхние и нижние петли передней двери на 30 Нм.
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. Панель армирования стойки А обслуживается как отдельная приварная панель и не обслуживается со своими компонентами шума, вибрации и жесткости (Nvh).
  2. Усиление A-образной стойки заменяется в сочетании с: Передней крышкой бампера Передняя створка Капот Навеска передней двери Передние дверные петли Передняя дверная створка Закрывающая панель панели фартука А-образной стойки Внешняя панель фартука Фартук Консоль приборной панели Лобовое стекло
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Отсоедините электрические соединители генератора.
  5. Снимите панель фартука крыла (см. раздел " Панель фартука крыла "). (ref-568494-S42123729902013072200000)
  6. Снять наружную панель стойки А. См. раздел " Наружная панель стойки А ". (ref-568499-S35383975982013072200000)
  7. Снимите модуль боковой воздушной завесы (см. раздел " Модуль боковой воздушной завесы "). (ref-568426)
  8. Снимите переднее сиденье согласно информации " Переднее сиденье ". (ref-568428-S22610106892013072200000)
  9. Снимите напольное покрытие.
  10. Если необходимо отремонтировать арматуру стойки A со стороны пассажира, удалите сердцевину нагревателя и корпус испарителя. См. информацию " Сердцевина нагревателя и корпус испарителя ". (ref-568412)
  11. Если необходимо отремонтировать правую арматуру стойки А, удалите центральную распределительную коробку. См. информацию " центральный блок предохранителей и реле (Cjb) ". (ref-568474-S19676611842013072200000)
  12. При необходимости ремонта усиления стойки А со стороны водителя снимите коробку педалей.
  13. Освободите и отложите изоляционный материал у внутренней переборки.
  14. Освободить и отвести в сторону внутреннюю перегородку и жгут проводов панели пола.
  15. Снимите верхний и нижний компоненты Nvh и, если они не повреждены, сохраните их для повторного использования.
  16. Удалите участок клея над верхней точкой крепления навески передней двери, чтобы открыть скрытые точечные сварные швы.
  17. Снимите болты, как указано, и сохраните для повторного использования.
  18. Просверлите борные точечные сварные швы, как указано.
  19. Просверлите точечные сварные швы, как указано.
  20. Изнутри транспортного средства высверлите точечные сварные швы, как указано.
  21. Вырежьте окно в старой панели, над усилением нижней петли передней двери, чтобы обеспечить доступ к точечным сварным швам, как указано.
  22. Просверлите точечные сварные швы, как указано.
  23. Просверлите точечные сварные швы, как указано.
  24. Разделите соединения и удалите старую панель, наблюдая за участками компонента Nvh и клея, как указано.
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  2. Установите новую панель на место, отметьте положение сварных пробок MAG, как указано.
  3. Снимите новую панель.
  4. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  5. Вырежьте пазы в новой панели, как указано.
  6. Вырежьте удлиненную щель между двумя просверленными отверстиями во внутренней панели A-образной стойки, как указано, готовую для пайки MIG.
  7. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей.
  8. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  9. Снимите новую панель.
  10. Нанесите клей на участок, как указано.
  11. Нанесите клей на участок, как указано.
  12. Нанесите герметизирующий клей на компоненты Nvh, как указано.
  13. Предложите вверх, выровняйте и зажмите новую панель в нужное положение.
  14. Установите болты, как указано. Затяните до 25 Нм.
  15. Точечный сварной шов.
  16. Пробочный сварной шов MAG.
  17. MIG Припаять пазы.
  18. MIG припаивает удлиненную прорезь, как указано.
  19. Зачистите все сварные / паяные соединения и удалите излишки клея.
  20. Убедитесь, что все оставшиеся участки оголенного металла, созданные во время этой процедуры, обработаны цинковой грунтовкой до установки внешних панелей.
  21. Установите верхний и нижний компоненты Nvh в соответствии с указаниями.
  22. При установке наружной панели стойки А точечное сварное соединение арматуры стойки А, содержащей адгезив, следует сваривать точечной сваркой в тех же местах для обеспечения удовлетворительного сварного шва.
  23. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Схема №170
  1. Внутреннюю панель B-образной стойки вырезают из обращенной к телу рабочей панели внутренней передней секции.
  2. Внутренняя панель стойки В заменяется в сочетании с: Передней дверью Задней дверью Качающейся панелью и наружной панелью стойки В усилением стойки В внутренним усилением качающейся панели
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Снимите внутреннюю арматуру панели коромысла, см. " Внутренняя арматура панели коромысла ". (ref-568499-S11559651252013072200000)
  5. Отрежьте старую панель в указанной точке.
  6. Отрежьте старую панель в указанной точке.
  7. Высверлите точечные сварные швы.
  8. Аккуратно разделите стыки и снимите старую панель.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Вырезать шаблон из старой панели, как указано.
  2. Приподнять, выровнять и закрепить шаблон на новой внутренней панели B-колонны. Вырезать вдоль края шаблона, через новую панель, в точке, указанной в месте, где должно быть выполнено стыковое соединение MAG.
  3. Удалите шаблон из новой панели.
  4. Используя старую панель для справки и допуская перекрытие, вырежьте новую панель в указанной точке.
  5. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  6. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  7. Отрежьте новую и старую панели в указанной точке, где должно быть выполнено нижнее стыковое соединение MAG.
  8. Снимите новую внутреннюю панель стойки B.
  9. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей.
  10. Нанести сварной шов через клей на участок, как указано.
  11. Установите новую панель и зажим на место.
  12. Прихватить сварные стыковые соединения MAG.
  13. Точечный сварной шов.
  14. Зачистить прихватки.
  15. Пробочный сварной шов MAG.
  16. Сварка верхнего стыкового соединения производится компанией MAG.
  17. Сварку нижнего стыкового соединения производить MAG.
  18. Зачистить все сварные соединения.
  19. Перед установкой других панелей убедитесь, что все оставшиеся участки голого металла, образовавшиеся во время этой процедуры, обработаны цинковой грунтовкой.
  20. Убедитесь, что стык между внутренней панелью стойки B и внутренней панелью качающегося рычага герметичен после завершения процедур, предусмотренных для стойки B.
  21. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Схема №178
Схема №179
  1. Панель усиления B-колонны обслуживается как отдельная приварная панель. Она не обслуживается со своими компонентами шума, вибрации и резкости (Nvh).
  2. Усиление стойки B заменяется в сочетании с: Передней дверью, задней дверью, качающейся панелью и наружной панелью стойки B
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Снимите панель качалки и внешнюю панель стойки B. См. раздел " Панель качалки и внешняя панель стойки B ". (ref-568499-S14888562572013072200000)
  5. Отрежьте старую панель в указанной точке.
  6. Высверлите точечные сварные швы.
  7. Аккуратно разделите стыки и снимите старую панель.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Вырежьте шаблон из старой панели, вырез должен быть сделан примерно на 10 мм ниже отверстия, как указано.
  2. Подвести, выровнять и закрепить шаблон на новой панели усиления B-колонны. Вырезать вдоль края шаблона, через новую панель, в указанной точке, где должно быть выполнено стыковое соединение MAG.
  3. Удалите шаблон из новой панели.
  4. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  5. Вырежьте пазы в новой панели, готовые для пазов для пайки MIG.
  6. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей, включая компоненты Nvh.
  7. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  8. Удалите новую панель усиления стойки B.
  9. Нанесите клей-герметик на компоненты Nvh, как указано.
  10. Установите новую панель и зажим на место.
  11. Прихватить верхний стык сваркой MAG.
  12. Установить прихваточный сварной шов MAG между усилением стойки B и внутренним усилением панели порога, чтобы закрепить панель на месте, чтобы обеспечить окончательную проверку выравнивания перед сваркой.
  13. Проверьте центровку, если она верна, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторите проверку перед продолжением.
  14. Снимите переднюю и заднюю двери и петли, а также панель коромысла и внешнюю панель стойки B.
  15. Зачистить прихватки.
  16. Пробочный сварной шов MAG.
  17. Сварка верхнего стыкового соединения производится компанией MAG.
  18. MIG Припаять пазы.
  19. Одеть все сварные / паяные соединения.
  20. Перед установкой наружных панелей убедитесь, что все оставшиеся участки оголенного металла, образовавшиеся во время этой процедуры, обработаны цинковой грунтовкой.
  21. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.

Как снять ремонт боковой панелей из листового металла: снятия и установки

  1. Панель обшивки передней двери обслуживается как отдельная панель.
  2. Панель обшивки передней двери заменяется совместно с: Передней дверью
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Снимите регулятор и двигатель окна передней двери. См. информацию " Регулятор и двигатель окна передней двери ". (ref-568438-S13324757932013072200000)
  5. Отсоедините кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  6. Снимите внешнее зеркало. См. информацию " Внешнее зеркало ". (ref-568418-S21716903832013072200000)
  7. Снимите защелку передней двери. Обратитесь к информации " Защелка передней двери ". (ref-568439-S14093683062013072200000)
  8. Снимите молдинги наружной оконной рамы передней двери.
  9. Снимите флюгеры передней двери.
  10. Снимите жгут проводов передней двери.
  11. Снимите амортизаторы удара передней двери.
  12. Снимите войлок стеклоподъемника передней двери.
  13. Отсоедините жгут проводов передней двери, доступ к которому осуществляется за втулкой на передней стойке.
  14. Отверните винт и освободите от кузова контрольную лямку передней двери.
  15. Снимите переднюю дверь.
  16. Зачистить участки фальцевого фланца на старой панели обшивки передней двери.
  17. Отделите клей и удалите основную часть старой панели.
  18. Отделите и удалите старые остатки панелей с рамы передней двери.

Как установить ремонт боковой панелей из листового металла: снятия и установки

  1. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей.
  2. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  3. Снимите новую панель.
  4. Нанесите клей на участки загнутого фланца, как указано.
  5. Нанести клей на ударную балку / арматуру, как указано.
  6. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  7. Сложите фланец панели обшивки передней двери, поверх рамы передней двери, как указано.
  8. Нанесите расширяющийся пеногаситель на указанный участок.
  9. Удалите излишки клея или расширяющегося пеногасителя.
  10. Загнутые фланцевые соединения зачистить.
  11. Установите переднюю дверцу. Затяните до 30 Нм.
  12. Проверьте центровку, если она верна, переходите к следующему шагу, если она не устранена перед продолжением.
  13. Установите компоненты шума, вибрации и жесткости (Nvh).
  14. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Схема №184
  1. Панель обшивки задней двери обслуживается как отдельная панель.
  2. Панель обшивки задней двери заменяется совместно с: Задней дверью
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Снимите регулятор окна задней двери и двигатель. См. информацию " Регулятор окна задней двери и двигатель ". (ref-568438-S42044856842013072200000)
  5. Отсоедините кабель массы батареи. См. информацию " Отсоединение и подключение батареи ". (ref-568400-S03532047432013072200000)
  6. Снимите защелку задней двери (см. раздел " Защелка задней двери "). (ref-568439-S14361930622013072200000)
  7. Снять молдинги наружной оконной рамы задней двери.
  8. Снимите атмосферные полосы задней двери.
  9. Снимите жгут проводов задней двери.
  10. Снимите амортизаторы удара задней двери.
  11. Снимите войлок от пробега стекла задней двери.
  12. Отсоедините жгут проводов задней двери, доступный за втулкой на B-образной стойке.
  13. Отверните винт и освободите от кузова контрольную лямку задней двери.
  14. Снимите заднюю дверь.
  15. Зачистить участки загнутого фланца на старой панели обшивки задней двери.
  16. Отделите клей и удалите основную часть старой панели.
  17. Отделите и удалите старые остатки панелей с рамы задней двери.
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей.
  2. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  3. Снимите новую панель.
  4. Нанесите клей на участки загнутого фланца, как указано.
  5. Нанести клей на ударную балку / арматуру, как указано.
  6. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  7. Сложите фланец панели обшивки задней двери, поверх рамы задней двери, как указано.
  8. Удалите излишки клея.
  9. Загнутые фланцевые соединения зачистить.
  10. Установите заднюю дверь, затяните до 30 Нм.
  11. Проверьте центровку, если она верна, переходите к следующему шагу, если она не устранена перед продолжением.
  12. Установите компоненты шума, вибрации и жесткости (Nvh).
  13. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Схема №188
Схема №189
Схема №190
  1. Качающаяся панель обслуживается как отдельная приварная панель и не обслуживается своими гайками-барашками для крепления крылев, а также шумовыми, вибрационными и жесткими (Nvh) компонентами.
  2. Качающаяся панель заменяется совместно с: Передним крылом Передней дверью Задней дверью
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Снимите переднее сиденье согласно информации " Переднее сиденье ". (ref-568428-S22610106892013072200000)
  5. Отсоедините электрические соединители генератора.
  6. Снимите подушку заднего сиденья. См. информацию " Подушка заднего сиденья ". (ref-568428-S13803481932013072200000)
  7. Снимите погодную полосу передней и задней двери.
  8. Снимите боковую панель подстройки капота (см. раздел " Боковая панель подстройки капота "). (ref-568405-S27139152392013072200000)
  9. Снимите переднее втягивающее устройство ремня безопасности. См. информацию " Переднее втягивающее устройство ремня безопасности ". (ref-568483-S30157840572013072200000)
  10. Снимите датчик бокового удара о стойку B. Обратитесь к разделу " Датчик бокового удара о стойку B ". (ref-568426-S36801175292013072200000)
  11. Снимите датчик бокового удара о стойку С. Обратитесь к разделу " Датчик бокового удара о стойку С ". (ref-568426-S02744608002013072200000)
  12. Освободите и расположите напольное покрытие в одну сторону.
  13. Отпустите и расположите жгут проводов внутренней панели коромысла в одну сторону.
  14. Снимите заднее колесо и шину согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392-S08144059512013072200000)
  15. Снимите брызговик заднего крыла.
  16. Снимите внешнюю отливку панели коромысла.
  17. Снимите защитный экран от брызг под полом.
  18. Если правое коромысло подлежит ремонту, отпустите и расположите подвесной электрический жгут в одну сторону.
  19. Снимите переднее крыло согласно информации " Переднее крыло ". (ref-568494-S09888880152013072200000)
  20. Снимите переднюю дверь. См. информацию " Передняя дверь ". (ref-568437-S28038476812013072200000)
  21. Снимите заднюю дверь согласно информации " Задняя дверь ". (ref-568437-S00981518802013072200000)
  22. Используя новую панель для справки и допуская перекрытие, вырежьте старую панель в указанных точках.
  23. Высверлите точечные сварные швы.
  24. Разделите стыки и снимите основную часть старой панели.
Схема №191
  1. Установите гайки в новую панель коромысла, как показано на рисунке.
  2. Установите, выровняйте и зафиксируйте новую панель на месте, перекрывая остатки старой панели. Прорезайте новую панель, частично разрезая старую панель в местах, где должны быть выполнены стыковые соединения MAG.
  3. Снимите новую панель.
  4. Вырежьте и удалите старые остатки панелей.
  5. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  6. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей, включая компоненты Nvh.
  7. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  8. Снимите переднюю и заднюю двери, переднее крыло и новую панель коромысла.
  9. Нанесите клей на участок, как указано.
  10. Нанесите герметизирующий клей на компоненты Nvh, как указано.
  11. Предложите вверх новую панель коромысла, выровняйте и зажмите в позицию.
  12. Прихватить стыковые соединения.
  13. Точечный сварной шов.
  14. Пробочный сварной шов MAG.
  15. Зачистить прихватки.
  16. Сварка стыковых соединений производится MAG.
  17. Зачистить все сварные соединения.
  18. Соединение между качающейся панелью и А-образной стойкой должно быть уплотнено после ремонта, как указано.
  19. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. Качающаяся панель и внешняя панель стойки B обслуживаются как отдельная приварная панель. Она не обслуживается со своими компонентами шума, вибрации и резкости (Nvh).
  2. Качающаяся панель и внешняя панель стойки B заменяются вместе с: Передней дверью Задней дверью Усилением стойки B
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Снимите переднее сиденье согласно информации " Переднее сиденье ". (ref-568428-S22610106892013072200000)
  5. Отсоедините электрические соединители генератора.
  6. Снимите правую и левую передние обивка обшивки. См. информацию " Передняя обивка обшивки ". (ref-568405-S02646708652013072200000)
  7. Снимите погодную полосу передней и задней двери.
  8. Снимите правую и левую задние панели трим-панели, как описано в разделе " Задняя панель трим-панели ". (ref-568405-S20740310412013072200000)
  9. Снимите облицовку. Обратитесь к информации " Облицовка ". (ref-568405-S30195403332013072200000)
  10. Снимите модуль боковой воздушной завесы (см. раздел " Модуль боковой воздушной завесы "). (ref-568426)
  11. Снимите подушку заднего сиденья. См. информацию " Подушка заднего сиденья ". (ref-568428-S13803481932013072200000)
  12. Снимите спинку заднего сиденья.
  13. Отпустите и расположите жгут электропроводки крыши в одну сторону.
  14. Снимите формовку крыши.
  15. Снимите боковую панель подстройки капота (см. раздел " Боковая панель подстройки капота "). (ref-568405-S27139152392013072200000)
  16. Снимите переднее втягивающее устройство ремня безопасности. См. информацию " Переднее втягивающее устройство ремня безопасности ". (ref-568483-S30157840572013072200000)
  17. Снимите датчик бокового удара о стойку B. Обратитесь к разделу " Датчик бокового удара о стойку B ". (ref-568426-S36801175292013072200000)
  18. Снимите датчик бокового удара о стойку С. Обратитесь к разделу " Датчик бокового удара о стойку С ". (ref-568426-S02744608002013072200000)
  19. Освободите и расположите напольное покрытие в одну сторону.
  20. Отпустите и расположите жгут проводов внутренней панели коромысла в одну сторону.
  21. Снимите заднее колесо и шину согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392-S08144059512013072200000)
  22. Снимите брызговик заднего крыла.
  23. Снимите внешнюю отливку панели коромысла.
  24. Снимите защитный экран от брызг под полом.
  25. Если правое коромысло подлежит ремонту, отпустите и расположите подвесной электрический жгут в одну сторону.
  26. Снимите переднюю дверь. См. информацию " Передняя дверь ". (ref-568437-S28038476812013072200000)
  27. Снимите заднюю дверь согласно информации " Задняя дверь ". (ref-568437-S00981518802013072200000)
  28. Снимите верхнюю и нижнюю петли задней двери с B-стойки.
  29. Отмерить и разметить секцию на верхней части B-образной стойки на транспортном средстве, как указано.
  30. Вырежьте секцию верха B-колонны в указанных точках и просверлите точечные сварные швы.
  31. Осторожно отделите секцию верха В-стойки и снимите.
  32. Приподнимите, выровняйте и зафиксируйте шаблон на новой качающейся панели и внешней панели стойки B. Обрежьте край шаблона через новую качающуюся панель и внешнюю панель стойки B в указанных точках, где должно быть выполнено паяное стыковое соединение MIG.
  33. Удалите шаблон из новой панели.
  34. Используя новую панель для справки и допуская перекрытие, вырежьте старую панель в указанных точках.
  35. Высверлите точечные сварные швы.
  36. Разделите стыки и снимите основную часть старой панели.
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Установите, выровняйте и зафиксируйте новую панель на месте, перекрывая остатки старой панели. Прорезайте новую панель, частично разрезая старую панель в местах, где должны быть выполнены стыковые соединения MAG.
  2. Снимите переднюю дверь, заднюю дверь и петли, а также новую панель коромысла и внешнюю панель стойки B.
  3. Вырежьте и удалите старые остатки панелей.
  4. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  5. Вырежьте пазы в новой панели, готовые для пазов для пайки MIG.
  6. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей, включая компонент Nvh.
  7. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте перед продолжением.
  8. Снимите переднюю дверь, заднюю дверь и петли, а также новую панель коромысла и внешнюю панель стойки B.
  9. Нанесите клей на участок, как указано.
  10. Нанесите герметизирующий клей на компонент Nvh, как указано.
  11. Предложите новую качающуюся панель и внешнюю панель стойки B, выровняйте и зафиксируйте в нужном положении.
  12. Прихватить MIG припаять верхнее стыковое соединение.
  13. Прихватить сваркой MAG нижние стыковые соединения.
  14. Точечный сварной шов.
  15. Пробочный сварной шов MAG.
  16. MIG Припаять пазы.
  17. Зачистить прихватки / припой.
  18. MIG припаивает верхнее стыковое соединение.
  19. MAG сваривает нижние стыковые соединения.
  20. Одеть все сварные / паяные соединения.
  21. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Схема №199
Схема №200
  1. Передняя секция панели качалки вырезана из сервисной панели панели качалки и не обслуживается своими гайками-барашками для крепления крыла, а также шумовыми, вибрационными и жесткими (Nvh) компонентами.
  2. Передняя секция качающейся панели заменяется совместно с: Передним крылом Передней дверью Задней дверью
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Снимите переднее сиденье согласно информации " Переднее сиденье ". (ref-568428-S22610106892013072200000)
  5. Отсоедините электрические соединители генератора.
  6. Снимите подушку заднего сиденья. См. информацию " Подушка заднего сиденья ". (ref-568428-S13803481932013072200000)
  7. Снимите погодную полосу передней и задней двери.
  8. Снимите боковую панель подстройки капота (см. раздел " Боковая панель подстройки капота "). (ref-568405-S27139152392013072200000)
  9. Снимите переднее втягивающее устройство ремня безопасности. См. информацию " Переднее втягивающее устройство ремня безопасности ". (ref-568483-S30157840572013072200000)
  10. Снимите датчик бокового удара о стойку B. Обратитесь к разделу " Датчик бокового удара о стойку B ". (ref-568426-S36801175292013072200000)
  11. Снимите датчик бокового удара о стойку С. Обратитесь к разделу " Датчик бокового удара о стойку С ". (ref-568426-S02744608002013072200000)
  12. Освободите и расположите напольное покрытие в одну сторону.
  13. Отпустите и расположите жгут проводов внутренней панели коромысла в одну сторону.
  14. Снимите внешнюю отливку панели коромысла.
  15. Снимите защитный экран от брызг под полом.
  16. Если необходимо отремонтировать переднюю секцию правой панели управления, освободите и расположите подвесной электрический жгут в одну сторону.
  17. Снимите переднее крыло согласно информации " Переднее крыло ". (ref-568494-S09888880152013072200000)
  18. Снимите переднюю дверь. См. информацию " Передняя дверь ". (ref-568437-S28038476812013072200000)
  19. Снимите заднюю дверь согласно информации " Задняя дверь ". (ref-568437-S00981518802013072200000)
  20. Вырежьте переднюю секцию новой панели качалки из сервисной панели новой панели качалки.
  21. Используя новую панель для справки и допуская перекрытие, вырежьте старую панель в указанных точках.
  22. Высверлите точечные сварные швы.
  23. Разделите стыки и снимите основную часть старой панели.
Схема №201
  1. Установите гайки в новую переднюю секцию панели коромысла, как показано на рисунке.
  2. Подвести, выровнять и закрепить новую панель на месте, перекрывая остатки старой панели. Вырезать новую панель, частично разрезая старую панель, в местах, где должны быть выполнены стыковые соединения MAG.
  3. Снимите новую панель.
  4. Вырежьте и удалите старые остатки панелей.
  5. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  6. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей, включая компоненты Nvh.
  7. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте перед продолжением.
  8. Снимите переднюю и заднюю двери, переднее крыло и новую переднюю секцию панели коромысла.
  9. Нанесите герметизирующий клей на компоненты Nvh, как указано.
  10. Предложите новую переднюю секцию качающейся панели, выровняйте и зафиксируйте в нужном положении.
  11. Прихватить стыковые соединения.
  12. Точечный сварной шов.
  13. Пробочный сварной шов MAG.
  14. Зачистить прихватки.
  15. Сварка стыковых соединений производится MAG.
  16. Зачистить все сварные соединения.
  17. Соединение между качающейся панелью и А-образной стойкой должно быть уплотнено после ремонта, как указано.
  18. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Схема №202
Схема №203
  1. Внутренняя арматура качающейся панели обслуживается как отдельная приварная панель. Эта процедура определяет внутреннюю арматуру качающейся панели, которая должна быть секционирована, чтобы обеспечить возможность установки внутренней панели B-стойки.
  2. Внутреннее усиление качающейся панели заменяется совместно с: Передней дверью Задней дверью Качающейся панелью и наружной панелью B-образной стойки Усиление B-образной стойки
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Удалите арматуру стойки B. См. раздел " Арматура стойки B ". (ref-568499-S03694981102013072200000)
  5. Отрежьте старую панель в указанной точке.
  6. Высверлите точечные сварные швы.
  7. С помощью ленточно-шлифовального станка освободить внутреннюю арматуру панели коромысла от сварных швов MAG в указанных точках.
  8. Разделите стыки и снимите старую панель.
Схема №204
Схема №205
  1. Отрежьте короткий участок от переднего конца старой панели, чтобы использовать его в качестве шаблона.
  2. Подвести, выровнять и закрепить шаблон на месте на новой внутренней арматуре панели коромысла. Вырезать вдоль края шаблона, через новую панель, в указанной точке, где должно быть выполнено стыковое соединение MAG.
  3. Удалите шаблон из новой панели.
  4. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  5. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей.
  6. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  7. Снимите новую внутреннюю арматуру панели коромысла.
  8. Нанесите клей на участок, как указано.
  9. Нанесите клей на участок, как указано.
  10. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажмите в позицию.
  11. Прихватка MAG обеспечивает сварку стыкового соединения.
  12. Точечный сварной шов.
  13. Пробочный сварной шов MAG.
  14. Зачистить прихватки.
  15. Сварка стыкового соединения MAG.
  16. Зачистить все сварные соединения.
  17. Перед установкой наружных панелей убедитесь, что все оставшиеся участки оголенного металла, образовавшиеся во время этой процедуры, обработаны цинковой грунтовкой.
  18. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.
Схема №206
Схема №207
Схема №208
  1. Задняя секция панели коромысла вырезана из сервисной панели панели коромысла и не обслуживается компонентами шума, вибрации и резкости (Nvh).
  2. Задняя секция панели коромысла заменяется совместно с: Передней дверью Задней дверью
  3. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ". (ref-568389-S08821854612013072200000)(ref-568434-S01430292912013072200000)(ref-568435-S25603471702013072200000)(ref-568436-S39902320152013072200000)
  4. Снимите переднее сиденье согласно информации " Переднее сиденье ". (ref-568428-S22610106892013072200000)
  5. Отсоедините электрические соединители генератора.
  6. Снимите подушку заднего сиденья. См. информацию " Подушка заднего сиденья ". (ref-568428-S13803481932013072200000)
  7. Снимите погодную полосу передней и задней двери.
  8. Снимите боковую панель подстройки капота (см. раздел " Боковая панель подстройки капота "). (ref-568405-S27139152392013072200000)
  9. Снимите переднее втягивающее устройство ремня безопасности. См. информацию " Переднее втягивающее устройство ремня безопасности ". (ref-568483-S30157840572013072200000)
  10. Снимите датчик бокового удара о стойку B. Обратитесь к разделу " Датчик бокового удара о стойку B ". (ref-568426-S36801175292013072200000)
  11. Снимите датчик бокового удара о стойку С. Обратитесь к разделу " Датчик бокового удара о стойку С ". (ref-568426-S02744608002013072200000)
  12. Освободите и расположите напольное покрытие в одну сторону.
  13. Отпустите и расположите жгут проводов внутренней панели коромысла в одну сторону.
  14. Снимите заднее колесо и шину согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392-S08144059512013072200000)
  15. Снимите брызговик заднего крыла.
  16. Снимите внешнюю отливку панели коромысла.
  17. Снимите защитный экран от брызг под полом.
  18. Если необходимо отремонтировать заднюю секцию правой панели управления, освободите и расположите подвесной электрический жгут в одну сторону.
  19. Снимите переднюю дверь. См. информацию " Передняя дверь ". (ref-568437-S28038476812013072200000)
  20. Снимите заднюю дверь согласно информации " Задняя дверь ". (ref-568437-S00981518802013072200000)
  21. Вырежьте заднюю секцию новой панели коромысла из новой сервисной панели панели коромысла.
  22. Используя новую панель для справки и допуская перекрытие, вырежьте старую панель в указанных точках.
  23. Высверлите точечные сварные швы.
  24. Разделите стыки и снимите основную часть старой панели.
Схема №209
Схема №210
  1. Подвести, выровнять и закрепить новую панель на месте, перекрывая остатки старой панели. Вырезать новую панель, частично разрезая старую панель, в местах, где должны быть выполнены стыковые соединения MAG.
  2. Снимите новую панель.
  3. Вырежьте и удалите старые остатки панелей.
  4. Просверлите отверстия в новой панели, готовые к сварке пробкой MAG.
  5. Подготовьте старую и новую поверхности стыка панелей, включая компоненты Nvh.
  6. Установите новую панель и зажим на место. Проверьте центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
  7. Снимите переднюю и заднюю двери и новую заднюю секцию панели коромысла.
  8. Нанесите клей на участок, как указано.
  9. Нанесите герметизирующий клей на компоненты Nvh, как указано.
  10. Предложите новую заднюю секцию качающейся панели, выровняйте и зафиксируйте в нужном положении.
  11. Прихватить стыковые соединения.
  12. Точечный сварной шов.
  13. Пробочный сварной шов MAG.
  14. Зачистить прихватки.
  15. Сварка стыковых соединений производится MAG.
  16. Зачистить все сварные соединения.
  17. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.

Другие статьи — Ремонт боковой панелей из листового металла