Шум
| Признак | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|
| Непрерывный шум | Низкий уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем | Проверьте на наличие утечек и устраните их в соответствии с требованиями. Для получения дополнительной информации обратитесь к таблицам симптомов утечки в этом разделе. Заполните резервуар жидкости гидроусилителя руля до правильного уровня |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Ищите небольшие пузырьки воздуха, видимые в жидкости, воздух также может попасть в гидравлическую систему. Воздух в гидравлической системе | Стравите давление в системе усилителя рулевого управления. См. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ". (ref-568510-S13173244032013072200000) | |
| Труба/шланг усилителя рулевого управления, соприкасающиеся с кузовом транспортного средства | Проверить и переустановить или установить новую трубу / шланг гидроусилителя рулевого управления, если они повреждены / деформированы | |
| Труба/шланг усилителя рулевого управления ограничены или скручены | Проверьте и снимите ограничения на трубу / шланг Переставьте трубу / шланг гидроусилителя рулевого управления. Установите новую трубу / шланг, ЕСЛИ они постоянно повреждены / деформированы | |
| Ослаблены крепежные болты насоса ГУР | Затяните крепежные болты насоса усилителя рулевого управления на нужный момент. См.: " Технические характеристики ". (ref-568510-S27617499302013072200000) | |
| Шум усиливается при загрузке системы | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к проверке давления в рулевом управлении с усилителем в этом разделе Уровень жидкости в рулевом управлении с низким усилителем Аэрированная жидкость Давление насоса рулевого управления с низким усилителем | Проверить и заполнить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления до нужного уровня Стравить давление в системе гидроусилителя рулевого управления. См. раздел " Стравливание давления в системе гидроусилителя рулевого управления ". Проверить давление насоса гидроусилителя рулевого управления. Если давление насоса низкое, установить новый насос гидроусилителя рулевого управления (ref-568510-S13173244032013072200000) |
| Скрип ремня переднего привода (FEAD) | Ремень FEAD неправильно натянут или застеклен | Проверьте натяжение ремня FEAD Проверьте состояние ремня FEAD и установите новый ремень при необходимости |
| Паразитный шум от насоса ГУР при приложении нагрузки | Ослабленный или изношенный ремень FEAD | Проверьте натяжение ремня FEAD Проверьте состояние ремня FEAD и установите новый ремень при необходимости |
| Соскабливание/шлифование шума из-за рулевого колеса при рулении | Состояние «грязный» бандаж рулевой колонки или контактное кольцо руля | Правильно установите кожух рулевой колонки, чтобы устранить загрязнение Установите новую часовую пружину в соответствии с требованиями |
| Посторонние предметы | Удаление посторонних предметов между кожухом рулевой колонки и вращающимися компонентами рулевого колеса / рулевой колонки | |
| Щелкнуть | Выключатель часовой пружины или рулевой колонки левый | Правильная установка и установка новых компонентов по мере необходимости |
| Ослабленный зажимной болт универсального соединения | Установите новый зажимной болт универсального соединения и затяните его в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " Технические характеристики ". (ref-568510-S27617499302013072200000) | |
| Писк | Соединения бандажа рулевой колонки | Нанесение брызг Krytox на стыки бандажа рулевой колонки |
| Часовая пружина | Установите новую пружину при необходимости | |
| Детонация | Ослабленные крепления (зажимной болт универсального шарнира и крепления рулевой колонки) | Затяните крепления в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " Технические требования ". (ref-568510-S27617499302013072200000) |
| Скрежет | Посторонние предметы | Удаление посторонних предметов между кожухом рулевой колонки и вращающимися компонентами рулевого колеса / рулевой колонки |
| Ослабленные крепления | Затянуть крепления рулевой колонки в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " Технические требования ". (ref-568510-S27617499302013072200000) | |
| Шум при настройке колонки | Электродвигатель/соленоид | ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением ремонта / замены оцените уровни шума регулировки колонки по отношению к другим транспортным средствам той же модели Установите новые компоненты по мере необходимости |
| Шпиндель двигателя/ходовой винт | Смазать ходовой винт |
| NOTE |
|---|
| Ищите небольшие пузырьки воздуха, видимые в жидкости, воздух также может попасть в гидравлическую систему |
| NOTE |
|---|
| См. проверку давления усилителя рулевого управления в этом разделе |
| NOTE |
|---|
| Перед проведением ремонта/замены оценить уровни шума регулировки колонки по отношению к другим транспортным средствам той же модели |
Вибрации
| Признак | Возможные причины | Действие |
|---|---|---|
| Борьба с рулем (Kick Back) - состояние, при котором водитель ощущает шероховатость рулевого колеса при движении автомобиля по неровным поверхностям | Ослабленные или изношенные компоненты рулевого управления/втулки | ВНИМАНИЕ: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение этой инструкции сделает недействительной гарантию рулевого механизма. Затяните и установите новые компоненты рулевого механизма / втулки в соответствии с требованиями |
| Ослабленные или изношенные компоненты/втулки подвески | Затянуть и установить новые компоненты / втулки подвески в соответствии с требованиями | |
| Накипь (Shimmy) - состояние, при котором происходит колебание рулевого колеса (не вертикальное, которое Shake). Это обусловлено дисбалансом колес | Состояние колес и шин | Проверьте наличие повреждений колеса и шины. Установите новые компоненты в соответствии с требованиями. Проверьте однородность шины. Установите новую шину (шины) в соответствии с требованиями |
| Дисбаланс колес | Проверка и регулировка балансировки колес при необходимости | |
| Дрожание - состояние, при котором возникает вертикальная вибрация рулевого колеса/колонки (а не вибрация, которая является биением) | ПРИМЕЧАНИЕ: Вибрация сглаживается после нескольких миль езды Дисбаланс дорожного колеса из-за плоского пятна шины | Убедитесь, что установленные шины соответствуют спецификации Jaguar. Установите новые шины в соответствии с требованиями. Проверьте и отрегулируйте давление в шинах в соответствии с техническими требованиями. |
| Внимание |
|---|
| НЕ пытайтесь отрегулировать вилку рулевого механизма. Несоблюдение данной инструкции приведет к аннулированию гарантии на рулевой механизм. |
| NOTE |
|---|
| Вибрация сглаживается после нескольких миль езды |
Гул
Непрерывный звук переменных частот, как провод, гудящий на ветру.
Скрежет
Звук, указывающий на неплотность, например, шарики, катящиеся в банке.
Писк
Высокий звук, как растирание чистого окна.
Колоночная трещотка
Дребезжание колонки - металлический звучащий шум, создаваемый при приложении к рулевому колесу весьма импульсивной силы. Колоночная дребезжка часто используется для объединения более общей группы колоночных шумов, включая клонк и колоночный стук. Громкие шумы столбцов могут быть вызваны клонкой, стуком, незакрепленными компонентами столбцов, бонусными частями и т. Д. Следует провести серию испытаний на стоянке, прямолинейном вождении и повороте, чтобы изолировать источник/источники.
Дребезжание - это шумы, вызванные стуком или ударом компонентов в системе рулевого управления. Погремушки рулевого управления могут возникать в моторном отсеке, подвеске или пассажирском салоне. Дребезжание может быть вызвано незакрепленными компонентами, подвижными и гибкими компонентами и неправильными зазорами.
Скрипы/скрапы
Скрипы/царапины - это шумы из-за трения или трения компонентов в любом месте системы рулевого управления. Скрипы/скрапы появились в рулевых приводах и шарнирах, в компонентах колонок и в отделке колонок и рулевых колес.