Зеркала заднего вида: Прочее Jaguar XF I

Схема управления

Внутренние зеркала

Внутреннее зеркало заднего вида предусмотрено в виде ручного затемнения или автоматического затемнения с электроприводом.

Ручное затемняющее зеркало содержит призматическое стекло, размещенное в окружающем корпусе, который прикреплен с помощью соединителя шарового шарнира к штоку зеркала. Ручное затемнение зеркала достигается с помощью рычага, установленного на нижней стороне корпуса зеркала. Управление рычагом будет наклонять головку зеркала из положения " день " в положение " ночь ".

Автоматическое затемняющее зеркало состоит из электрохроматического стекла, помещенного в окружающий корпус, который крепится с помощью разъема шарового шарнира к штоку зеркала. В корпус зеркала входит 8-контактный электрический разъем, который подключается к жгуту проводов панели крыши. Жгут проводов обеспечивает проводное и локальное соединение (LIN) с центральной распределительной коробкой (Cjb).

Датчики света установлены на передней и задней части зеркального окружающего корпуса. Датчики контролируют функцию автоматического затемнения, чтобы уменьшить блики от фар следующих транспортных средств.

Функция автоматического затемнения постоянно активна, когда зажигание находится в режиме питания 4 (аксессуар) и в режиме питания 6 (зажигание). Датчик света, обращенный вперед, контролирует уровень окружающего света в передней части транспортного средства; датчик света, обращенный назад, контролирует уровень света, поступающего сзади транспортного средства. Когда свет сзади транспортного средства превышает уровень окружающего света спереди транспортного средства, схема автоматического затемнения затемняет внутреннюю зеркальную поверхность.

На автомобилях с автоматической коробкой передач сигнал заднего хода подается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) по шине сети высокоскоростного контроллера (CAN) на центральную соединительную коробку (Cjb). Центральная соединительная коробка (Cjb) затем обеспечивает подачу питания на зеркало. На автомобилях с ручной коробкой передач сигнал заднего хода подается переключателем коробки передач, который жестко соединен с центральной соединительной коробкой (Jcb).

Наружные зеркала

Электрические и обогреваемые внешние зеркала устанавливаются в стандартной комплектации. В зависимости от спецификации и уровня отделки автомобиля доступны следующие опции

1. Питание fold (функция управления блоком переключателей) и auto fold (функция дистанционного управления телефонной трубкой)
2. Отзыв памяти
3. Провал зеркала заднего хода
4. Обогрев зеркала
5. Наружные зеркальные светильники.

Функция Питание Fold / Auto Fold доступна только при установке на автомобиль зеркал Питание Fold.

Зеркала могут автоматически складываться, когда автомобиль заблокирован, и разворачиваться, когда разблокирован. Эта функция может быть включена или отключена через область настроек автомобиля на сенсорном экране.

1. Выберите " Vehicle " (Транспортное средство) в главном меню сенсорного экрана.
2. По умолчанию отображается меню " Безопасность ". Прокрутите вниз по меню до тех пор, пока не будет отображено желаемое Зеркальное отражение.
3. Выберите " Вкл " или " Выкл " соответственно.

Функции автоматической складки и заднего хода не настраиваются клиентом, но могут быть включены или отключены дилером с помощью одобренной Jaguar диагностической системы. Диагностическая система включает или отключает любую или обе функции, устанавливая электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EEPROM), содержащееся в комбинации приборов.

Левое (Lh) дверное зеркало включает в себя датчик температуры окружающего воздуха, который подключен к модулю управления двигателем (блок управления двигателем). Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) подключен к центральной блока предохранителей и реле (Cjb) и другим модулям управления через шину сети высокоскоростного контроллера (CAN). Датчик предоставляет информацию модулю отображения (блок управления двигателем), который затем передается по шине сети контроллера средней скорости (CAN) для использования другими модулями управления распределительной коробкой.

Светильники с наружным зеркалом управляются функцией внутреннего освещения.

Управление дверными зеркалами осуществляется с помощью блока переключателей, расположенного на двери водителя. Блок переключателей содержит 2 переключателя выбора зеркала без защелкивания с маркировкой ' L ' и ' R ' и 4-ходовой направленный джойстик. Блок переключателей соединен с модулем управления дверью водителя через шину локальной сети межсоединений (LIN). Модули управления дверями водителя и переднего пассажира соединены через шину сети контроллеров средней скорости (CAN). Жесткое соединение между каждым модулем управления дверью и соответствующими двигателями дверей обеспечивает масса.

Каждое внешнее дверное зеркало включает в себя 2 двигателя для управления горизонтальной (влево / вправо) и вертикальной (вверх / вниз) регулировками.

На транспортных средствах, оснащенных механическим запоминающим устройством для сидения водителя и внешними зеркалами памяти, потенциометр встроен в каждый двигатель зеркала и используется для предоставления информации о фактическом положении двигателя. Текущее положение и положение памяти каждого двигателя дверного зеркала сохраняются и хранятся в соответствующем модуле управления дверью.

Положения внешнего зеркала памяти также контролируются и сохраняются в памяти модуля управления дверью, когда используется функция наклона зеркала заднего хода.

При выборе передачи заднего хода модули управления дверью сохраняют текущие положения зеркал и затем опускают стекло заднего хода водителя и пассажира в положение по умолчанию. При выборе передачи заднего хода можно сохранить предпочтительное положение зеркала заднего хода, регулируя стекло заднего хода водителя / пассажира в желаемое положение с помощью пакета переключателей зеркал. Когда желаемое положение достигается с помощью переключателей, новые положения заднего хода будут автоматически сохранены модулями управления дверью при отмене выбора передачи заднего хода. Поэтому при повторном выборе заднего хода автоматически изменяется положение зеркала заднего хода, вызванное модулями управления дверью.

Провал зеркала передачи заднего хода доступен только при установке зеркал памяти, а внутри комбинации приборов включен провал зеркала передачи заднего хода.

Если водитель выбирает функцию восстановления памяти с помощью блока переключателей гнезд памяти, сиденье памяти водителя и внешние зеркала памяти перемещаются в сохраненное положение памяти.

Внешние зеркала с функцией силовой складки / автоматической складки включают двигатель, расположенный в шарнире каждого плеча внешнего зеркала. Работа функции силовой складки достигается с помощью пакета переключателей внешнего зеркала. Работа функции автоматической складки достигается с помощью пульта дистанционного управления.

Функция кратности мощности активна, когда зажигание находится в режиме мощности 6 (Зажигание).

Оба внешних зеркала будут складываться, когда пакет переключателей зеркал ' L ' и ' R ' будут нажаты вместе. Повторное нажатие переключателей развернет зеркала.

Когда комбинация приборов настроена на функцию автоматического складывания, зеркала будут складываться, когда нажата кнопка блокировки удаленной трубки. Зеркала будут разворачиваться, когда автомобиль разблокирован с помощью кнопки разблокировки удаленной трубки.

Когда кнопка разблокировки удаленного телефона нажата, центральный блок предохранителей и реле (Cjb) распознает удаленный телефон для этого автомобиля и подтверждает запрос. Модули управления дверью подключаются непосредственно к вспомогательной блока предохранителей и реле (Ajb) для подачи питания на двигатели складывания внешнего зеркала.

Когда транспортное средство заблокировано, модули управления дверями изменяют полярность двигателя складывания зеркала, питания и массы для управления зеркалами в противоположном направлении.

Обогрев наружного зеркала осуществляется с помощью нагревательных элементов, прикрепленных к задней стороне зеркального стекла. Питание нагревательных элементов зеркала обеспечивается соответствующим модулем управления дверями водителя или пассажира через заднюю соединительную коробку (Rjb). Модули управления дверями получают питание от задней соединительной коробки (Rjb) и оба подключаются по шине сети контроллеров средней скорости (CAN) к модулю автоматического регулирования температуры (ATC). Клемма массы от каждого модуля управления дверями автоматически замыкает цепь питания модуля автоматического регулирования температуры.

Работа обогревателей наружного зеркала полностью автоматическая и не контролируется водителем. Работа обогревателя наружного зеркала определяется температурой окружающего воздуха и состоянием стеклоочистителя. Когда температура окружающего воздуха достигает заданного уровня, модуль автоматического регулирования температуры (ATC) передает запрос на обогрев наружного зеркала в дверные модули по шине сети контроллеров средней скорости (CAN). По получении этого сообщения дверные модули обеспечивают подключение питания и массы к обоим элементам обогревателя наружного зеркала.

Нагрев зеркала регулируется в две фазы, фаза начального нагрева и фаза второй широтно-импульсной модуляции (ШИМ). В первой фазе нагревательные элементы в зеркалах постоянно запитываются в течение заранее определенного промежутка времени. Этот промежуток времени зависит от температуры окружающей среды. Во время фазы второй широтно-импульсной модуляции (ШИМ) нагревательные элементы включаются и выключаются каждые 30 секунд. Количество времени, в течение которого внешние нагреватели зеркала работают, увеличивается, если включены стеклоочистители.