Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Полуоси заднего привода: Обзор Jaguar XF I

Карданный вал и крестовины 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Обзор

Шарнир постоянной скорости (Cv) на каждом конце полувалов отвечает требованиям изменения угла из-за отклонения подвески. Способность врезания шарнира Cv учитывает изменение длины.

Цельностальные полувалы имеют неодинаковую длину, причем каждый полувал состоит из внутренних и внешних шарниров Cv (с постоянной скоростью). Шарниры Cv имеют тип " шар и гнездо ", упакованные смазкой и защищенные гайками.

Внешнее соединение Cv - посадка с натягом в ступицу колеса и закрепляется стопорной гайкой. Внутреннее соединение Cv - посадка со скольжением и удерживается в дифференциале пружинным зажимом.

Дополнительную информацию см. в разделе " Система привода ". (ref-568507-S30903240622013072200000)

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Ослабьте гайку ступицы колеса.
  3. Извлеките тормозной диск. См. раздел " Тормозной диск " для 4.2L или раздел " Тормозной диск " для 5.0L информации. (ref-568396)(ref-568509)
  4. Отсоедините датчик антиблокировочной системы (АБС).
  5. Отсоедините внешнюю поперечину.
  6. Отсоедините нижний рычаг от кулака колеса.
  7. Отверните гайку ступицы колеса.
  8. С помощью специальных инструментов отсоедините задний полувал.
  9. Снимите кулак колеса в сборе.
  10. С помощью специальных инструментов снимите заднюю полуось, снимите и утилизируйте стопорный зажим.
  11. Снимите уплотнение полуоси.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. С помощью специального инструмента установите уплотнение полувала.
  2. Установите новый стопорный зажим.
  3. На полувал нанести буртик диаметром 3 мм из Loctite 648 или эквивалентного материала, соответствующего спецификации Jaguar.
  4. Установить полувал, установить специнструмент на уплотнение заднего полувала, установить полувал.
  5. Снимите специальный инструмент.
  6. Закрепите задний полувал.
  7. Проверьте и при необходимости долейте уровень жидкости в осевом узле. Затяните до 34 Нм.
  8. Установите кулак колеса в сборе.
  9. Прикрепите кулак колеса к задней полуоси.
  10. Установите нижний рычаг в кулак колеса.
  11. Установите стопорную гайку наружной тяги.
  12. Установите датчик АБС. Затяните до 6 Нм.
  13. Установить тормозной диск. См. раздел " Тормозной диск " для 4.2L или раздел " Тормозной диск " для 5.0L информации. (ref-568396)(ref-568509)
  14. Снимите и утилизируйте старую гайку ступицы колеса, установите новую гайку ступицы колеса. ВНИМАНИЕ: Не используйте воздушные инструменты для установки гайки. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению компонента. Затяните до 300 Нм.
  15. Затянуть до 150 Нм.
  16. Затянуть до 55 Нм.