Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушки безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-170393-S39292615272005011000000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушек безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и переднего пассажира в случае лобового или бокового столкновения. Система предназначена для использования в сочетании с 3-точечной системой ремней безопасности.
Транспортное средство оборудовано двухступенчатыми модулями подушек безопасности со стороны водителя и пассажира, модулями боковых подушек безопасности, модулями подушек безопасности с боковым занавесом (при ударе головой), модулем подушек безопасности при ударе о колено, модулем управления удерживающими устройствами (RCM), датчиками переднего и бокового удара, контактное кольцо руля, преднатяжителями пряжки и втягивателя переднего ремня безопасности, датчиками занятости, датчиком положения сиденья и датчиком классификации пассажиров сидений. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-170393-S41750985982005011000000)
Как проверить работу системы
Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и наблюдайте сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ). Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) должна гореть в течение 5 секунд, затем выключите. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не горит или горит постоянно, то неисправность существует. См. раздел " ДИАГНОСТИКА ". (ref-170393-S07512828352005011000000)