Моменты затяжки
| Описание | Н.м |
|---|---|
| Пряжка переднего ремня безопасности и фиксирующий болт устройства предварительного натяжения | 50 |
| Фиксирующий болт нижнего анкера переднего предохранительного пояса | 55 |
| Верхний стопорный болт переднего ремня безопасности | 25 |
| Передний фиксирующий болт направляющей ремня безопасности | 5 |
| Передний стопорный болт втягивающего устройства ремня безопасности | 55 |
| Передний регулятор высоты предохранительного плеча, крепежные болты | 25 |
| Анкерные болты крепления заднего ремня безопасности | 55 |
| Задний ремень безопасности и фиксирующий болт пряжки | 55 |
| Задний фиксирующий болт втягивающего устройства ремня безопасности | 55 |
| Задний центральный фиксирующий болт втягивающего устройства ремня безопасности - 4-дверный | 55 |
| Задний центральный фиксирующий болт втягивающего устройства ремня безопасности - Вагон | 38 |
Моменты затяжки
| Предупреждение | Чтобы избежать случайного развертывания и возможных травм, резервный источник питания должен быть истощен перед ремонтом или заменой каких-либо компонентов системы удержания пассажиров в подушках безопасности (ORS). Чтобы истощить энергию резервного источника питания, отсоедините кабель массы батареи и подождите одну минуту. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте разъемы на модуле подушки безопасности или преднатяжителях. Это может привести к развертыванию. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | Все узлы ремней безопасности, включая втягивающие устройства, пряжки, передние узлы поддержки пряжек ремней безопасности (ползун), если таковые имеются, кронштейны привязных ремней безопасности для детей (если таковые имеются) и крепежные приспособления должны проверяться после любого столкновения. Новые узлы ремней безопасности должны устанавливаться, если квалифицированный техник не обнаружит узлы, не покажет повреждений и не будет работать правильно. Новые узлы ремней безопасности также должны устанавливаться там, где узлы ремней безопасности, не используемые во время столкновения, проверяются, и не будут замечены повреждения или неправильная работа. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала. |
|---|
| Внимание | Электронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. При воздействии этих зарядов может возникнуть повреждение. |
|---|
ПримечаниеРемонт производится только путем замены. Если деталь заменена и новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и снова проведите диагностическую процедуру.
Схема №1
| Предупреждение | Все транспортные средства, оснащенные подушкой безопасности для пассажиров с завода-изготовителя, имеют наклейку ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, прикрепленную к приборной панели, ЗАПРЕЩАЮЩУЮ использование обращенных назад детских сидений в переднем положении для сидения. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
ПримечаниеПередние ремни безопасности, которые включают в себя втягивающие устройства и устройства предварительного натяжения ремней безопасности, поставляются в сборе и не подлежат ремонту.
В системе ремней безопасности, установленных на транспортном средстве, используется обычная трехточечная фиксация внахлестку и по диагонали. Передний и задний ремни безопасности используют обычную пряжку статического типа, которая крепится к раме каждого переднего сиденья и непосредственно к полу под задними сиденьями.
Пряжка ремня безопасности и устройство предварительного натяжения, которое крепится к сиденью водителя, оснащены выключателем, который через жгут проводов соединен с индикатором предупреждения, расположенным внутри комбинации приборов. При первом включении зажигания индикатор предупреждения загорается только в том случае, если ремень безопасности не пристегнут. Если ремень безопасности пристегнут до включения зажигания, цепь разрывается, и индикатор останется выключенным. Устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности будут разворачиваться одновременно с передним или боковыми воздушными мешками.
Втягивающие устройства переднего ремня безопасности включают в себя устройство ограничения нагрузки, которое уменьшает травму пассажира в случае аварии. Втягивающие устройства ремня безопасности, которые установлены в основании стоек B, включают в себя устройство ограничения нагрузки торсионного стержня. Это устройство состоит из катушки втягивающего устройства, которая устанавливается на шпиндель (торсионный стержень), который после того, как датчик заблокировал катушку втягивающего устройства и приложена заданная нагрузка, скручивается и позволяет дополнительное полотно в систему. Сила замедления, необходимая для инициирования этой последовательности, будет использовать только устройство безопасности.
Следует учитывать, что во время любого события, которое использует все возможности ремней безопасности, лямка, возможно, была удлинена, а торсион, возможно, закручен. По этой причине, если транспортное средство участвует в аварии, которая приводит к срабатыванию подушки (подушек) безопасности, все ремни безопасности, которые использовались во время аварии, НЕ ДОЛЖНЫ использоваться повторно, НОВЫЕ ремни безопасности ДОЛЖНЫ быть установлены.