Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/X-type/Jaguar X-type I (2001-2009)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач/трансмиссии: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач/трансмиссии: Диагностика Jaguar X-type I

Механическая трансмиссия (МКПП) 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как продиагностировать и тестирование

Для получения дополнительной информации см. раздел " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-174397-S33253955852005040400000)

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Снимите " аккумулятор TRAY ". (ref-173946-S20602155062005032400000)
  2. Снимите " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ ". (ref-166875-S28571065672004100100000)
  3. Ослабьте гайки крепления левого амортизатора и пружинного узла.
  4. Снимите раздаточную коробку, см. " СНЯТИЕ ". (ref-173971-S12477121222005040100000)
  5. Поддержите трубу жидкости гидроусилителя руля.
  6. С помощью специальных инструментов отсоедините правый полувал.
  7. Поддержите полувал.
  8. Снять и выбросить стопорное кольцо полувала.
  9. С помощью специального инструмента снимите уплотнение полувала.
  10. Отсоедините тросы переключения передач от трансмиссии.
  11. Отсоедините опорный кронштейн троса переключения передач от трансмиссии.
  12. Снимите крепежный болт кронштейна крепления трансакселя.
  13. Опустите автомобиль.
  14. Отсоедините фиксирующий зажим жгута проводов генератора от фиксирующего зажима крышки распределительного вала.
  15. Снимите кронштейн крепления воздухоочистителя.
  16. Установите кронштейн опоры двигателя.
  17. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от впускного коллектора.
  18. Отсоедините электрический соединитель от опорного кронштейна впускного коллектора.
  19. Снимите опорный кронштейн впускного коллектора.
  20. Отсоедините жгут проводов от стопорной шпильки крышки распределительного вала.
  21. Установите кронштейн опоры двигателя.
  22. Установите опорный кронштейн двигателя. Отрегулируйте опорный кронштейн двигателя, чтобы выдержать вес силового агрегата в сборе.
  23. Отсоедините крышку соленоида стартерного двигателя.
  24. Отсоедините электрический соединитель двигателя стартера.
  25. Отсоедините электрический соединитель электромагнита электродвигателя стартера.
  26. Снимите стартер.
  27. Снимите стопорный болт трансакселя.
  28. Снимите фиксирующие болты трансмиссии.
  29. Отсоедините электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
  30. Отсоедините главный цилиндр сцепления к трубе высокого давления ведомого цилиндра сцепления от опорного кронштейна. Установите соответствующий зажим трубы к главному цилиндру сцепления для трубы высокого давления ведомого цилиндра сцепления.
  31. Отсоедините главный цилиндр сцепления для сцепления трубы высокого давления ведомого цилиндра от ведомого цилиндра сцепления. Снимите главный цилиндр сцепления для сцепления удерживающего зажима трубы высокого давления ведомого цилиндра.
  32. Снимите главный цилиндр сцепления с опорой трубопровода высокого давления ведомого цилиндра сцепления.
  33. Снимите крепежные шпильки кронштейна крепления трансакселя.
  34. С помощью опорного кронштейна двигателя опустите силовой агрегат приблизительно на 60 мм между коробкой передач и кронштейном крепления коробки передач.
  35. Поднимите автомобиль.
  36. Снимите стопорную гайку трансмиссии.
  37. Снимите фиксирующие болты трансмиссии.
  38. Совместите домкрат силового агрегата с трансмиссией и закрепите ее на домкрате силового агрегата.
  39. Снимите стопорный болт трансакселя.
  40. Снимите стопорный болт трансакселя.
  41. Снимите трансмиссию. Отсоедините трансмиссию от диска сцепления. Опустите домкрат силового агрегата и узел трансмиссии.
Схема №18

Другие статьи — Механическая коробка передач/трансмиссии