Технические характеристики uni-корпуса, подрамников и систем монтажа: технических характеристик
| Описание | Нм |
|---|---|
| Фиксирующая гайка и болт переднего нижнего рычага к переднему подрамнику | 175 |
| Фиксирующая гайка и болт заднего нижнего рычага к переднему подрамнику | 175 |
| Нижняя стопорная гайка подвески двигателя | 63 |
| Крепежные болты рулевого механизма | 100 |
| Передний амортизатор и фиксирующий болт пружинного узла | 175 |
| Передний подрамник к переднему фиксирующему болту кузова | A |
| Передний подрамник к заднему фиксирующему болту кузова | A |
| Стопорная гайка тяги стабилизатора | A |
| Стопорная гайка и болт звена стабилизатора | 70 |
| Задний амортизатор и фиксирующий болт пружинного узла | 133 |
| Болты крепления задней плиты усиления подрамника | 47 |
| Болты крепления заднего подрамника к кузову | 125 |
| A = обратитесь к процедуре для правильной последовательности крутящего момента |
Моменты затяжки
Схема №1
Передний подрамник крепится болтами к кузову и помогает в конструктивной поддержке. Подрамник обеспечивает посадочную поверхность для рулевого механизма, нижних рычагов передней подвески, штанги стабилизатора и опор двигателя.
Схема №2
Задний подрамник крепится болтами к кузову и помогает в конструктивной поддержке. Подрамник обеспечивает монтажную поверхность для компонентов задней подвески, изоляторов выхлопной подвески и заднего дифференциала привода.