Схема №6
Функция парковочной помощи заключается в обеспечении звукового предупреждения водителя о расстоянии до препятствий возле заднего бампера автомобиля при движении задним ходом. Система оказывает помощь водителю при движении задним ходом, чтобы помочь избежать столкновения с препятствиями.
Диапазон датчиков в задней части транспортного средства должен составлять 1,5 метра. Это должно расширить всю ширину заднего бампера и уменьшить до 50 см в углах транспортного средства. Вертикальный диапазон достаточен для защиты самых высоких и самых низких точек задней части транспортного средства. Система обнаружит бордюры высотой не менее 18 см. Препятствия, такие как бордюры, которые достаточно низки, чтобы пройти под транспортным средством, пока они не войдут в контакт с шинами, не будут обнаружены.
Когда помощь в движении задним ходом обнаруживает препятствие, радио уменьшает его аудиовыход до определенного низкого уровня на всех динамиках. Затем система активирует определенный динамик с тоном, обозначающим расстояние до препятствия. Тон состоит из гудка и определенного соотношения пространства, которое варьируется в зависимости от рассчитанного расстояния. Когда расстояние до препятствия меньше 20 см, тон динамика является непрерывным.
Система помощи при движении задним ходом работает непрерывно, если водитель не выключил ее с помощью переключателя " Reverse Aid off ". Этот переключатель будет постоянно гореть, когда он будет кратковременно нажат, чтобы отключить систему.