Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины: Прочее Jaguar S-type I

Колёса и шины 1 иллюстрация ~6 мин чтения

Давление в шинах

Размер шиныНормальный (скорость выше 160 км / ч -100 миль / ч)Комфорт (скорость ниже 160 км / ч -100 миль / ч)Максимальная скорость (80 км / ч - 50 миль / ч)
16 дюймовФронт2,20 бар (32 фунт / дюйм2)1,80 бар (26 фунт / дюйм2)
Задняя часть2,30 бар (34 фунт / кв. дюйм 2)1,90 бар (28 фунт / дюйм2)
17 дюймовФронт2,20 бар (32 фунт / дюйм2)1,80 бар (26 фунт / дюйм2)
Задняя часть2,30 бар (34 фунт / кв. дюйм 2)1,90 бар (28 фунт / дюйм2)
18 дюймовФронт2,20 бар (32 фунт / дюйм2)1,80 бар (26 фунт / дюйм2)
Задняя часть2,30 бар (34 фунт / кв. дюйм 2)1,90 бар (28 фунт / дюйм2)
Запасное колесо для временного пользованияФронт4,20 бар (60 фунт / дюйм2)
Задняя часть4,20 бар (60 фунт / дюйм2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Контрящие колесные гайки

Стопорные колесные гайки устанавливаются на все транспортные средства Великобритании и Мексики с легкосплавными дисками и доступны в качестве аксессуара на некоторых других рынках.

Одна стопорная гайка колеса устанавливается на каждое дорожное колесо и может быть снята только с использованием правильно закодированного гнезда. Для дорожных колес с открытыми гайками колеса каждая стопорная гайка колеса снабжена крышкой, которая снимается с помощью специального инструмента для снятия крышки.

Стопорные колесные гайки доступны в двух длинах, чтобы приспособить различные схемы дорожного колеса, и имеют 10 различных кодовых комбинаций шпоночных канавок с соответствующими кодовыми гнездами. Правильное гнездо и инструмент для снятия крышки, если требуется, поставляется с комплектом инструментов для автомобиля. Наборы розеток доступны дилерам Jaguar.

Рекомендуемые шины

Радиальные шины, рекомендованные Jaguar, соответствуют высоким скоростным характеристикам автомобиля. Только шины идентичной спецификации могут быть установлены в качестве замены. Ни при каких обстоятельствах не должны быть установлены поперечные шины.

Все рекомендуемые шины, включая зимние шины, должны быть накачаны до давления, указанного в разделе " ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ". Давление накачки должно проверяться только тогда, когда шины холодные. (ref-199522-S03056000672005101900000)

Если необходимо использовать не рекомендованные шины, они должны быть накачаны до следующего давления холодной накачки: 3,0 бар (44 фунт / дюйм2) спереди и сзади.

Зимние (снеговые) шины

Зимние шины должны устанавливаться только в полные полноприводные комплекты того же типа и размера. Максимальная скорость с установленными зимними шинами (без цепей противоскольжения) составляет 131 милю / ч (210 км / ч).

При использовании цепей противоскольжения следует учитывать, что

  1. Цепи противоскольжения должны быть установлены только на задние колеса.
  2. Следует использовать только цепи противоскольжения Jaguar.
  3. Цепи противоскольжения не должны использоваться на дорогах, которые свободны от снега.
  4. Максимальная скорость с установленными зимними шинами и цепями противоскольжения составляет 30 миль / ч (48 км / ч).
  5. При использовании цепей противоскольжения орган управления тягой (если он установлен) должен быть выключен.

Индикаторы вращения

Все рекомендуемые зимние шины имеют стрелку, отформованную в боковине, чтобы указать правильное направление вращения. Важно, чтобы эти шины были установлены так, чтобы стрелка указывала в направлении вращения.

Ни одна из рекомендованных шин для нормального использования не имеет индикаторов вращения.

Запасное колесо для временного использования

На некоторых рынках запасное колесо, поставляемое вместе с транспортным средством, относится к типу для временного использования; оно уже, чем обычное дорожное колесо, и занимает меньше места в багажном отделении колеса.

При использовании этого типа запасного колеса обратите внимание, что

  1. Максимальная скорость не должна превышать 50 миль / ч (80 км / ч).
  2. Обычное дорожное колесо должно быть заменено как можно скорее.
  3. В любой момент времени на транспортном средстве может быть установлено только одно колесо, предназначенное для временного использования.
  4. Орган управления тягой (если он установлен) должен быть выключен.

Индикатор износа протектора

Индикаторы износа протектора отформованы в нижней части канавок протектора по ширине шины. Шина должна быть обновлена, когда индикаторы износа протектора становятся видимыми на поверхности протектора в двух или более соседних канавках протектора.

Обратите внимание, что глубина и состояние протектора шины должны соответствовать преобладающему местному законодательству.

Общие примечания

Шины и колеса, установленные на заводе-изготовителе, предназначены для удовлетворительной работы при накачке до рекомендуемого давления накачки; см. " ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ". Рекомендуемые давления применяются к нагрузкам транспортного средства до полной номинальной грузоподъемности включительно. (ref-199522-S03056000672005101900000)

Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Интенсивный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.

Сменные шины должны соответствовать рекомендованным

  1. Размер.
  2. Номинальная скорость.
  3. Диапазон нагрузок.
  4. Радиальный тип конструкции.

Использование любого другого размера или типа может серьезно повлиять на

  1. Безопасность.
  2. Ездить.
  3. Обращение.
  4. Калибровка спидометра и одометра.
  5. Дорожный просвет автомобиля.
  6. Зазор шины между кузовом и шасси.
  7. Ресурс подшипников колес.
  8. Охлаждение тормозов.

Колеса должны быть обновлены, когда

  1. Удар поврежден.
  2. Сильно корродировал.
  3. Пористый.
  4. Отверстия для шпилек колес или посадочные места повреждаются.
  5. Имеют чрезмерное радиальное или боковое биение.

Примечания по технике безопасности

ПредупреждениеНе смешивайте разные типы шин на одном и том же транспортном средстве. Это может серьезно повлиять на управляемость, что приведет к потере контроля. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеПри использовании зимних шин соблюдайте направление формованных индикаторов боковины; правильное направление вращения шины имеет решающее значение. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеШина и колесо всегда должны быть правильно подобраны. Более широкие или узкие шины, чем рекомендованные, могут вызвать опасность из-за внезапного дефляции. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеПри использовании временного запасного колеса максимальная скорость не должна превышать 50 миль / ч (80 км / ч). Езжайте с осторожностью и замените указанным колесом / шиной в сборе как можно скорее. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеКонтроль тяги (если имеется) не должен быть связан с временным запасным колесом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеПри замене колеса убедитесь, что автомобиль не может двигаться. Всегда включайте стояночный тормоз и выбирайте положение парковки коробки передач. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНикогда не запускайте двигатель с одним колесом от земли, например, при смене колеса. Колесо, лежащее на земле, может привести к движению автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеЗатяните колесные гайки в соответствии со спецификацией. Слишком туго может привести к повреждению, слишком свободно может позволить колесу отсоединиться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеИспользуйте только колеса и колесные гайки, поставляемые Jaguar. Колеса или колесные гайки Aftermarket могут не подходить или функционировать правильно и могут привести к травме или повреждению. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.

Инспекция и проверка

  1. Проверьте беспокойство клиента, управляя транспортным средством.
  2. Визуально проверить наличие явных признаков повреждения

Чувствительность скорости транспортного средства

Это означает, что вибрация всегда возникает при одной и той же скорости автомобиля и на нее не влияет крутящий момент двигателя, частота вращения двигателя или выбранная трансмиссия.

Чувствительность к частоте вращения двигателя

Это означает, что вибрация возникает при различных скоростях транспортного средства, когда выбирается другая трансмиссия. Иногда она может быть изолирована путем увеличения или уменьшения скорости двигателя с коробкой передач в нейтральном положении или путем испытания на срыв с коробкой передач на передаче. Если условие чувствительно к скорости двигателя, причина, вероятно, не связана с шинами.

Если дорожный тест указывает на то, что шина скулит, но нет тряски или вибрации, шум возникает при контакте между шиной и дорожным покрытием.

Громкий шум обычно означает, что шина имеет плоское или мягкое пятно, создающее шум, когда они бьют по проезжей части. Шум шины можно отличить от шума оси. Шум шины остается неизменным в диапазоне скоростей.

Шины показывают избыточный износ на краю протекторов

Возможные источники

  1. Шины недостаточно накачаны Действие (я), которое необходимо предпринять: Правильное давление в соответствии со спецификацией.

Возможные источники

  1. Перегрузка транспортного средства Действие (я), которое (ые) необходимо предпринять: Исправить по мере необходимости.

Шины показывают избыточный износ на краю протектора (имея правильные давления в шинах)

Возможные источники

  1. Неправильная установка носков Действие (я), которое необходимо предпринять: Установить в соответствии со спецификацией. Для получения дополнительной информации обратитесь к ПРОЦЕДУРАМ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС

Шины показывают избыточный износ в центре протектора.

Возможные источники

  1. Надутые шины Действие (я), которое необходимо предпринять: Исправить давление на спецификацию.

Другие проблемы чрезмерного износа шин

Возможные источники

  1. Неправильное давление в шинах Действие (я), которое необходимо предпринять: Исправить давление на спецификацию.

Возможные источники

  1. Неправильное использование шины / колеса Действие (я), которое необходимо предпринять: Установить правильную комбинацию шины и колеса.

Возможные источники

  1. Ослабленные или негерметичные амортизаторы Действие (я), которое необходимо предпринять: Затянуть или установить новый при необходимости. Для получения дополнительной информации см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " и / или ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА (ref-199521)

Возможные источники

  1. Геометрия вне выравнивания Действие (я), которое необходимо предпринять: Проверить и отрегулировать.

Возможные источники

  1. Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески Действие (я) предпринять: Осмотреть, отремонтировать или установить новый по мере необходимости.

Возможные источники

  1. Колесо и шина в сборе вышли из равновесия Действие (я) предпринять: Сбалансировать колесо и шину в сборе.

Возможные источники

  1. Чрезмерное боковое или радиальное биение колеса или шины Действие (я) предпринять: Проверить, отремонтировать или установить новое по мере необходимости.

Затруднен монтаж колес

Возможные источники

  1. Неправильное применение или несовпадение деталей, в том числе колесных шпилек и колесных гаек. Корродированные, изношенные или поврежденные детали Действие (я), которое необходимо предпринять: Очистить или установить новую деталь.

Биение или мерцание, влияющее на биение колеса

Возможные источники

  1. Поврежденное колесо (в конечном итоге повреждая подшипники колеса и вызывая неравномерный износ шины) Действие (я) принять: Осмотрите обода колеса на предмет повреждений и биения. Установите новый обод колеса по мере необходимости.

Поврежденная резьба шпилек ступицы колеса

Возможные источники

  1. Скольжение колеса по шпилькам колеса во время установки. Ослабьте гайки колеса Действие (я) принять: Установите новые шпильки колеса.

Сломанные колесные шпильки

Возможные источники

  1. Ослабленные или затянутые колесные гайки Действие (я), которое необходимо предпринять: Установить новые колесные шпильки.

Следы коррозии / загрязнения от отверстий под шпильки ступицы колеса

Возможные источники

  1. Ослабленные колесные гайки Действие (я), которое необходимо предпринять: Проверить полную сборку. Установить новые детали. Следуйте правильной процедуре крутящего момента.

Поврежденные гайки колес

Возможные источники

  1. Ослабьте колесный узел. Действие (я): Установите новые колесные гайки. Следуйте правильной процедуре крутящего момента.

Возможные источники

  1. Чрезмерно затянутые колесные гайки Действие (я), которое необходимо предпринять: Установить новые колесные гайки. Следуйте правильной процедуре крутящего момента.

Замороженные колесные гайки

Возможные источники

  1. Коррозия или истирание Действие (я), которое необходимо предпринять: Если коррозия легкая, проволочная щетка удаляет коррозию. Если коррозия чрезмерная, установите новые колесные шпильки и колесные гайки. Смазайте первые три резьбы колесных шпилек смазкой на основе графита.
Схема №2
  1. Ослабьте гайки колеса.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к JACKING и HOISTING
  3. Снимите колесо и шину в сборе, отверните пять колесных гаек. (1) Снимите колесо и шину в сборе. (2)