Панели кип: Прочее Isuzu VehiCross I

Входные испытания вспомогательных расходомеров

1. Если измеритель полностью не работает, проверьте предохранитель C11 AUDIO (ACC) в блоке плавких предохранителей. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и перепроверьте работу. Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание на массу в оранжевом / зеленом проводе между блоком плавких предохранителей и измерителем. См. " электросхемы ". Если функция температуры измерителя не работает, проверьте цепь температуры окружающей среды в разделе " Снятие измерителя ". (ref-4253-S20953477392000061700000)(ref-4253-S28693607072000061700000)
2. Отсоедините разъем измерителя аксессуаров. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте с помощью DVOM напряжение между землей и клеммой № 3 разъема измерителя аксессуаров (оранжевый / зеленый провод). См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если напряжение батареи указано, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не указано, проверьте наличие разомкнутого оранжевого / зеленого провода или плохие соединения между приборным блоком предохранителей и измерителем аксессуаров. (ref-4253-S20953477392000061700000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Проверьте с помощью DVOM целостность цепи между землей и клеммой № 6 разъема аксессуаров (черный провод). Если целостность цепи указана, проверьте плохое соединение на приборе аксессуаров. Если соединения в порядке, замените прибор аксессуаров. См. " ПРИБОР АКСЕССУАРОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если целостность цепи не указана, проверьте обрыв в черном проводе между землей и измерителем аксессуаров. См. " электросхемы ". Перепроверьте работу системы. (ref-4253-S28693607072000061700000)(ref-4253-S20953477392000061700000)

Спидометр и одометр в нерабочем состоянии

1. Проверьте с помощью DVOM целостность цепи в черном / розовом проводе между землей и разъемом I-10 приборной панели клемма № 21 (разъем И-9 клемма № 19 на моделях без тягового указателя по требованию). (Рисунок 2) Если целостность цепи индицируется, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не индицируется, отремонтируйте разомкнутый в черном / розовом проводе или некачественное масса, расположенное в правой части моторного отсека, прикрепленное болтами к внутреннему крылу.
2. Отсоедините датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема датчик скорости автомобиля (черный / красный провод) и землей. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если целостность цепи указана, перейдите к шагу 4. Если целостность цепи не указана, перейдите к следующему шагу. (ref-4253-S20953477392000061700000)
3. Откройте для ремонта черный / красный провод или плохое масса, расположенное в правой задней части моторного отсека, прикрепленное болтами к внутреннему крылу.
4. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте с помощью DVOM напряжение между землей и клеммой № 1 разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (Синий / Желтый провод). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если индицируется напряжение батареи, перейдите к шагу 6. Если напряжение батареи не индицируется, перейдите к следующему шагу. (ref-4253-S20953477392000061700000)
5. Восстановите разомкнутый синий / желтый провод и вернитесь к шагу 4.
6. Отсоедините разъем приборной панели I-10. Проверьте с помощью DVOM целостность цепи между разъемом приборной панели I-10 клеммой № 5 и клеммой разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) клеммой № 3 (светло-зеленый / белый провод). См. раздел " электросхемы ". Если целостность цепи индицируется, перейдите к шагу 8. Если целостность цепи не индицируется, перейдите к следующему шагу. (ref-4253-S20953477392000061700000)
7. Ремонт открыт в светло-зеленом / белом проводе. Перепроверьте работу системы.
8. Поднимите и поддержите ведущие колеса автомобиля. Снимите приборную панель и отсоедините разъем I-9. Подключите сопротивление от 1,3 до 5 Ом (1,4 Вт и более) между синим / желтым проводом разъема I-9 клемма № 15 (клемма № 26 на моделях " S ") и разъемом приборной панели xtag0 клемма № 5 (светло-зеленый / белый провод). I-10
9. Установите тестер спидометра. Запустите автомобиль и доведите скорость до 37 миль в час. Проверьте форму волны от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) с помощью осциллографа. Нормальные формы волны составляют приблизительно от 12 вольт до 2 вольт с циклом 23,6 миллисекунд. Если формы волны нормальные, замените сборку спидометра. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " В РАЗДЕЛЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-4253-S16875745692000061700000)
10. Если формы сигнала не соответствуют норме, проверьте наличие разомкнутых или закороченных проводов или плохое соединение между датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и группой приборов. При необходимости выполните ремонт. См. " электросхемы ". Если все цепи и разъемы в порядке, замените датчик скорости автомобиля. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-4253-S20953477392000061700000)(ref-4253-S32651367422000061700000)

Схема №11

Войти

Спидометр не работает (одометр работает)

Замените приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-4253-S16875745692000061700000)

не работает одометр (работает спидометр)

Замените приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-4253-S16875745692000061700000)

Показания спидометра колеблются или показания спидометра скачут беспорядочно

1. Проверьте правильность работы датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если датчик скорости автомобиля в порядке, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если датчик скорости автомобиля не в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4253-S42292034202000061700000)(ref-4253-S16875745692000061700000)
2. Устраните неисправность соединений или разомкните в светло-зеленом / белом проводе между клеммой 5 разъема I-10 приборной панели и клеммой 3 разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. раздел " электросхемы ". Перепроверьте работу системы. (ref-4253-S20953477392000061700000)

Тахометр не работает

1. Отсоедините разъем I-9 приборной панели. Осциллографом проверьте форму сигнала на клемме 9 разъема I-9 (черный / красный провод) при работающем двигателе с частотой вращения 3000 об / мин. (Таблица 2) Нормальная форма сигнала будет от 4,3 до 0,4 вольт с циклом 6,7 миллисекунд. Если форма сигнала нормальная, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если форма сигнала не нормальная, переходите к следующему шагу. (ref-4253-S16875745692000061700000)
2. Проверьте с помощью DVOM целостность цепи между клеммой 9 разъема I-9 приборной панели и клеммой C10 разъема C2 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (черный / красный провод), смотри " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ", при необходимости отремонтируйте, при наличии индикации целостности замените модуль блок управления силовым агрегатом. (ref-4253-S20953477392000061700000)

Показания тахометра колеблются или показания тахометра скачутся беспорядочно

1. Проверьте правильность работы тахометра. См. " ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ". Если форма волны в порядке, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если форма волны не в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4253-S22922207172000061700000)(ref-4253-S16875745692000061700000)
2. Проверьте отсутствие некачественных соединений, обрыв или короткое замыкание в черном / красном проводе между клеммой 9 разъема I-9 приборной панели и клеммой C10 разъема С-2 ИКМ. См. раздел " электросхемы ". Если цепь исправна, замените ИКМ. Проверьте работу системы. (ref-4253-S20953477392000061700000)

Вольтметр не работает

1. Если другие измерительные приборы работают нормально, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если другие измерительные приборы не работают, перейдите к следующему шагу. (ref-4253-S16875745692000061700000)
2. Отсоедините разъем комбинации приборов И-9. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте с помощью DVOM напряжение в синем / желтом проводе между землей и клеммой № 26 разъема И-9 (клемма № 15 на моделях " S "). (Рисунок 2) Если индицируется напряжение батареи, замените комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если напряжение батареи не индицируется, переходите к следующему шагу. (ref-4253-S16875745692000061700000)
3. Ремонт открыт в синем / желтом проводе между коробкой предохранителей приборной панели и группой приборов. Перепроверить работу системы.

Датчик температуры охлаждающей жидкости не работает

1. Проверьте, правильно ли подключен блок температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). При необходимости отремонтируйте. Перейдите к следующему шагу
2. Отсоедините разъем температура охлаждающей жидкости. Подключите лампу 3,4 Вт между разъемом температура охлаждающей жидкости и землей. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Если датчик температуры охлаждающей жидкости перемещается примерно через 10 секунд, замените блок температура охлаждающей жидкости. Если датчик не перемещается примерно через 10 секунд, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте с помощью DVOM целостность желтого / черного провода между разъемом панели приборов I-10 клеммой № 9 (клемма № 4 на моделях без тягового устройства по требованию) и разъемом блока температура охлаждающей жидкости. (Рисунок 2) При необходимости отремонтируйте. При наличии индикации целостности замените комбинацию приборов (см. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-4253-S16875745692000061700000)

Показания датчика температуры охлаждающей жидкости слишком низкие

1. Отсоедините блок ЭСТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоедините между разъемом ЭСТ и землей провод-перемычку с предохранителем. При изменении датчика температуры охлаждающей жидкости замените блок ЭСТ. Если датчик не изменяется, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем I-10 приборной панели. Подсоедините провод-перемычку с предохранителем между землей и разъемом I-10 полости приборной панели клемма № 9 (клемма № 4 на моделях без тяги на индикаторе по требованию). (Рисунок 2) Если датчик температуры охлаждающей жидкости изменяется, перейдите к следующему шагу. Если датчик не изменяется, замените комбинацию приборов. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-4253-S16875745692000061700000)
3. Выполните ремонт, разомкнув желтый / черный провод между разъемом панели приборов I-10 клеммой № 9 (клемма № 4 на моделях без тяги по индикатору потребности) и разъемом блока температура охлаждающей жидкости. См. " электросхемы ". Перепроверьте работу системы. (ref-4253-S20953477392000061700000)

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя выходит на " з " или за пределы

1. Отсоедините разъем ЭСТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоедините между разъемом ЭСТ и землей провод-перемычку с предохранителем. При изменении датчика температуры охлаждающей жидкости замените блок ЭСТ. Если датчик не изменился, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем I-10 приборной панели. Если датчик температуры охлаждающей жидкости изменяется, перейдите к следующему шагу. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если датчик не изменяется, замените приборную панель. (ref-4253-S16875745692000061700000)
3. Устраните замыкание на массу в желтом / черном проводе между разъемом панели приборов I-10 клеммой № 9 (клемма № 4 на моделях без тягового устройства на индикаторе по требованию) и разъемом блока температура охлаждающей жидкости. Перепроверьте работу системы.

Индикатор модели без тягового усилия по требованию (TOD)

1. Отсоедините блок передачи давления масла. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите провод с предохранителем между землей и блоком передачи давления масла (желтый / зеленый провод). См. " электросхемы ". Если показания манометра масла изменяются, замените блок передачи давления масла. Если показания манометра масла не изменяются, переходите к следующему шагу. (ref-4253-S20953477392000061700000)
2. Отсоедините разъем I-10 приборной панели. Подсоедините провод-перемычку с предохранителем между землей и разъемом I-10 полости приборной панели клемма № 19. (Вкл.2) Если показания манометра масла изменились, перейдите к следующему шагу. Если показания манометра масла не изменились, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-4253-S16875745692000061700000)
3. Отремонтируйте отверстие в проводе между манометром и блоком отправки масла (желтый / зеленый провод на блоке отправки; желтый / черный провод на приборной панели). См. " электросхемы ". Проверьте работу системы. (ref-4253-S20953477392000061700000)

1. Если индикатор низкого давления масла также горит при работающем двигателе, проверьте наличие возможного механического отказа. Если индикатор низкого давления масла не горит, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините блок передачи давления масла. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите провод с предохранителем между землей и блоком передачи давления масла (желтый / зеленый провод). См. " электросхемы ". Если показания манометра масла изменяются, замените блок передачи давления масла. Если показания манометра масла не изменяются, переходите к следующему шагу. (ref-4253-S20953477392000061700000)
3. Отсоедините разъем I-10 приборной панели. Подсоедините провод-перемычку с предохранителем между землей и разъемом I-10 полости приборной панели клемма № 19. (Вкл.2) Если показания манометра масла изменились, перейдите к следующему шагу. Если показания манометра масла не изменились, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-4253-S16875745692000061700000)
4. Устраните обрыв в цепи передающего устройства (желтый / зеленый провод на передающем устройстве; желтый / черный провод на приборной панели). См. раздел " электросхемы ". Проверьте работу системы. (ref-4253-S20953477392000061700000)

1. Отсоедините блок передачи давления масла. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите провод с предохранителем между землей и блоком передачи давления масла (желтый / зеленый провод). См. " электросхемы ". Если показания манометра масла изменяются, замените блок передачи давления масла. Если показания манометра масла не изменяются, переходите к следующему шагу. (ref-4253-S20953477392000061700000)
2. Отсоедините разъем I-10 приборной панели и проконтролируйте показания манометра масла. Если показания манометра масла изменились, перейдите к следующему шагу. Если показания манометра масла не изменились, замените комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-4253-S16875745692000061700000)
3. Устраните замыкание на массу в цепи передающего устройства (желтый / зеленый провод на передающем устройстве; желтый / черный провод на приборной панели). См. " электросхемы ". Перепроверьте работу системы. (ref-4253-S20953477392000061700000)

Лампа давления масла не работает

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Отсоедините блок подачи давления масла. Если загорается лампа подачи давления масла, замените замкнувшийся блок подачи давления масла. Если лампа подачи давления масла не загорается, переходите к следующему шагу.
2. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверьте, нет ли неисправной лампочки давления масла. Если лампочка неисправна, замените лампочку. В лампочке все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-4253-S16875745692000061700000)
3. Отсоедините разъем комбинации приборов И-9. Проверьте клемму № 22 на короткое замыкание на массу. При коротком замыкании отремонтируйте светло-голубой провод к блоку передачи давления масла.

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))

1. Поднимите и поддержите ведущие колеса автомобиля. Снимите приборную панель и отсоедините разъем I-9. Подключите сопротивление от 1,3 до 5 Ом (1,4 Вт и более) между синим / желтым проводом разъема I-9 клемма № 15 (клемма № 26 на моделях " S ") и разъемом приборной панели xtag0 клемма № 5 (светло-зеленый / белый провод). I-10
2. Установите тестер спидометра. Запустите автомобиль и доведите скорость до 37 миль в час. Проверьте форму волны от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) с помощью осциллографа. Нормальные формы волны составляют приблизительно от 12 вольт до 2 вольт с циклом 23,6 миллисекунд. Если формы волны нормальные, замените приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " В РАЗДЕЛЕ " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-4253-S16875745692000061700000)
3. Если формы сигналов не соответствуют норме, проверьте наличие разомкнутых или закороченных проводов или плохого соединения между датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и группой приборов. При необходимости отремонтируйте. См. " электросхемы ". Если все цепи и разъемы в порядке, замените датчик скорости автомобиля. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (датчик скорости автомобиля) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-4253-S20953477392000061700000)(ref-4253-S32651367422000061700000)

Комбинация приборов