Главная ОтзывыВозврат
Главная/Isuzu/VehiCross/Isuzu VehiCross I (1997-2001)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Обозначение двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Обозначение двигателя Isuzu VehiCross I

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения.

ПримечаниеДля получения справки о повторной сборке перед снятием промаркируйте все электрические разъемы, вакуумные шланги и топливопроводы. Также перед снятием нанесите на капот двигателя и другие основные узлы ответные метки.

ПримечаниеЭта статья также охватывает 3.2L Honda Passport и 3.5L Acura SLX.

Двигатель может быть идентифицирован с использованием идентификационного номера транспортного средства (VIN), нанесенного на металлическую прокладку, расположенную вблизи левого нижнего угла лобового стекла. Восьмой символ идентифицирует модель двигателя.

Идентификационный номер двигателя, расположенный на левой стороне блока цилиндров над стартером, может потребоваться при заказе запасных частей (при необходимости).

ДвигательКодекс
3,2 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))W
3,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))X

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ

DOHC

Вся регулировка клапанов должна производиться на холодном двигателе. Двигатели Двойной верхний распредвал (DOHC) имеют толкатель, надеваемый на клапанную пружину с прокладкой сверху толкателя. Прокладка является сменной и доступна с различной толщиной. Прокладки поставляются с интервалом 0,0008 «(0 020 мм) между толщиной 0,0945-0,1260»(2 400-3 200 мм).

Чтобы измерить зазор, поверните кулачок кулачкового вала по толкателю. С помощью щупа измерьте толщину клапана между регулировочной прокладкой и кулачком кулачкового вала. Убедитесь, что зазор клапана соответствует техническим требованиям. См. Таблицу " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА ". Чтобы отрегулировать зазор, нанесите моторное масло на кулачок кулачкового вала и регулировочную прокладку. Используя инструмент регулировки зазора клапана (J-42689), поверните кулачковый вал и вытолкните регулировочную прокладку с помощью плоско-лопастной отвертки. (ref-8464-S26435614462000083100000)

КлапанЗазор In. (мм)
Выпускная система.010-.014 (.25-.35)
Впуск.009-.013 (.23-.33)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ ЗАЗОРА КЛАПАНА