Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем: Снятие и установка Isuzu Trooper II

Ремень ГРМ 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите верхний кожух вентилятора. Снимите вентилятор охлаждения в сборе. Снимите все приводные ремни вспомогательных устройств.
Снять шкив вентилятора в сборе. Снять болт шкива коленчатого вала. С помощью шкива (J-8614-01) или аналогичного снять шкив коленчатого вала. Снять шланг маслоохладителя с крышки ГРМ. Снять крышку ремня ГРМ. Выровнять все метки ГРМ перед снятием ремня. ( 1) - ( 4). Снять толкатель натяжителя ремня и ремень ГРМ.

Схема №1

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Как установить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку

Внимание

Чтобы обеспечить правильную установку синхронизирующего ремня, убедитесь, что стрелки направления вращения указывают в правильном направлении. Если синхронизирующий ремень используется повторно, установите ремень в оригинальном направлении вращения.

Убедитесь, что все метки синхронизации выровнены. Установите ремень на один шкив одновременно, начиная со звездочки коленчатого вала и работая против часовой стрелки. Ремень должен проходить через натяжное устройство последним. Закрепите ремень на каждом шкиве во время установки зажимными зажимами. (Рисунок 5)
Сжать толкатель натяжного устройства ремня ГРМ и вставить штифт для удержания толкателя. Приложить давление к натяжному устройству к ремню и установить толкатель натяжного устройства. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156621-S20354625372003072300000)
Ослабьте болт шкива натяжного устройства. Приложите давление к ремню, вращая натяжное устройство. Затяните болт шкива натяжного устройства в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите штифт с толкателя натяжного устройства ремня ГРМ. (ref-156621-S20354625372003072300000)
Снимите зажимы с ремня ГРМ (если используется). Установите шкив коленчатого вала, плотно затянув палец центрального болта. Поверните коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке. Убедитесь, что шток толкателя натяжителя ремня ГРМ выступает на соответствующую величину. (Таблица 6)
Если выступание штока толкателя натяжного устройства ремня ГРМ не соответствует техническим требованиям, снимите толкатель, ослабьте болт шкива натяжного устройства и выполните перенастройку. Сбросьте шток толкателя натяжного устройства ремня ГРМ и повторите шаг 3. Снимите шкив коленчатого вала и установите крышку ремня ГРМ. Для завершения монтажа выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Отрегулируйте приводные ремни до надлежащего натяжения. (ref-156621-S20354625372003072300000)