Испытание 3
Для проверки функции рециркуляция отработавших газов см. Следующую публикацию: ® ИМПОРТИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИ, ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ И ФУРГОНЫ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ руководство или ® ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ИМПОРТИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИ, ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ И ФУРГОНЫ дополнение.
Блок управления двигателем управляет вакуумным переключающим клапаном (VSV) для управления вакуумом к клапану рециркуляция отработавших газов. Этот соленоид нормально закрыт. блок управления двигателем обеспечивает масса соленоида, и VSV открывается, обеспечивая вакуум для клапана рециркуляция отработавших газов.
Система управления двигателем работает в пределах 2-х блочных ячеек обучения, закрытой дроссельной ячейки и открытой дроссельной ячейки. Открытие дроссельной ячейки зависит от работы рециркуляция отработавших газов. Когда система рециркуляция отработавших газов работает правильно, блок обучения в обеих ячейках должен быть примерно одинаковым. Если система рециркуляция отработавших газов не работает, значение запоминания блока при открытой дроссельной заслонке увеличится, но значение запоминания блока при закрытой дроссельной заслонке не изменится. Это изменение или разность значений обучения блока используется для контроля работы рециркуляция отработавших газов.
Если система рециркуляция отработавших газов работает правильно, проверьте наличие ограниченных проходов рециркуляция отработавших газов или неисправного датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Эти пункты могут вызвать высокие значения обучения блока при открытой дроссельной заслонке, но не при закрытой.
Схема №3
Схема №4
Испытание 4
Для тестирования функции рециркуляция отработавших газов см. Соответствующий раздел " Производительность двигателя " в электронном информационном продукте.