Устройство и принцип работы полуоси - передние: обзора
ПримечаниеАвтомобили Acura и Honda, описанные в этой статье, идентичны моделям Isuzu для указанных компонентов.
Все модели имеют съемные дифференциалы несущего типа на передней оси. Ведущие полуоси используют шарниры постоянной скорости (CV). Все валы передней оси используют двойные смещенные соединения (DOJ) на внутренней стороне и соединения Birfield на внешней стороне. Соединения Birfield не могут быть разобраны, DOJ должен быть разобран для любого обслуживания ботинка. (Схема №1)
