Испытание выключателя пескоотделителя
Снимите обивка комбинации приборов в сборе. См. статью ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Отпустите фиксирующий язычок на задней стороне выключателя и снимите выключатель с панели триммирования. Проверьте целостность цепи между указанными клеммами выключателя при нахождении выключателя во включенном и выключенном положениях. (Схема №1) Если переключатель не протестирован в соответствии с указаниями, замените переключатель аварийной сигнализации.
Схема №1
Испытание реле дегазатора
Удалить реле обогрев стекла из блока предохранителей и реле. См. РЕЛЕ обогрев стекла. Проверьте прозвонку между клеммами реле № 2 и 4. Преемственность не должна присутствовать. Подайте напряжение батареи на клемму реле № 1 и клемму массы № 3. Между релейными клеммами № 2 и 4 должна присутствовать прозвонка. (Схема №2) Если целостность не соответствует указанному, замените реле.
Схема №2
Испытание нитей накала сетки
- Включите выключатель зажигания и выключатель обогрев стекла заднего окна. Подсоедините щуп положительного вольтметра к разъему обогрев стекла. Оберните кусок оловянной фольги на конец вывода отрицательного вольтметра и прижмите фольгу к нити сетки обогрев стекла. Измерьте напряжение между 3 точками на нити сетки. Напряжение должно падать при перемещении контрольного вывода из положения «А» в «В» в «С». (Схема №3)
- Если обнаружится открытое отверстие, напряжение внезапно изменится до нуля вольт. Проверьте, нет ли обрыва нити сетки между этой точкой и землей. Ремонт по мере необходимости. Если нить сетки не нарушена, то измеритель зарегистрирует примерно половину напряжения батареи. (Схема №3)