Описание системы зажигания - NIPPONDENSO ELECTRONIC: обзора
Электронная система зажигания Nippondenso состоит из безаварийного распределителя, модуля зажигания, приемной катушки, катушки зажигания и соответствующей проводки. Распределитель содержит дроссель, пластину прерывателя и узел измерительной катушки.
Isuzu Impulse использует компьютеризированную систему управления двигателем I-TEC. Система I-TEC использует компьютер для управления моментом зажигания. Все остальные модели содержат обычные центробежные и вакуумные механизмы опережения.
ПримечаниеСм. ISUZU I-TEC управление система в разделе COMPUTERIZED двигатель CONTROLS для тестирования системы зажигания Isuzu Impulse. Распределитель не исправен и подлежит замене в сборе.
Операция
В системе I-TEC электронный блок управления (ECU) предварительно запрограммирован данными для оптимальной установки опережения зажигания при любых условиях работы двигателя. Используя данные от датчиков двигателя (обороты в минуту, температура двигателя и т.д.), ЭБУ запускает систему зажигания, чтобы обеспечить искру именно в нужный момент.
На всех других моделях, когда вал распределителя поворачивает магнитопровод, зубцы магнитопровода (по одному на каждый цилиндр) пропускают катушку магнитного датчика в сборе. По мере изменения воздушного зазора при приближении и прохождении каждого зубца индуктора изменяется магнитное поле, создавая сигнал в узле измерительной катушки.
Модуль зажигания воспринимает этот сигнал и включает и выключает первичную цепь катушки зажигания. Это приводит к разрушению магнитного поля в первичной обмотке катушки, что приводит к скачку напряжения во вторичной обмотке, что приводит к возгоранию свечей зажигания.