Цепь переключателя стеклоподъемника (переключатель со стороны водителя)
ПримечаниеТестирование схемы производится на переключателе бокового стеклоподъемника машинистов.
- Снять выключатель с панели отделки двери. Отсоединить разъемы жгута выключателя стеклоподъемников. С помощью DVOM проверить напряжение между 2-клеммным разъемом выключателя стеклоподъемника, клеммой № 1 (Синий провод) и землей, при включенном положении выключателя зажигания. (Вкл. 1) Должно присутствовать напряжение аккумуляторной батареи.
- Проверить с помощью омметра целостность цепи между 2-клеммным разъемом переключателя окна питания, клеммой № 2 (черный провод) и землей. Целостность цепи должна существовать. Проверить целостность цепи между 10-клеммным разъемом переключателя окна питания, клеммами № 1 и 2. Целостность цепи должна существовать.
- Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 1 и 7, с правым передним переключателем стеклоподъемника в положении ВНИЗ, затем в положении ВВЕРХ. Целостность цепи должна существовать при переключателе в положении ВНИЗ и не должна существовать при переключателе в положении ВВЕРХ.
- Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 2 и 7, с правым передним переключателем стеклоподъемника в положении ВНИЗ, затем в положении ВВЕРХ. Целостность цепи не должна существовать при переключателе в положении ВНИЗ и должна существовать при переключателе в положении ВВЕРХ.
- Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 3 и 4. (Рисунок 2) Должна существовать целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 3 и 7, при левом заднем переключателе стеклоподъемника в положении DOWN, затем в положении UP. Целостность цепи не должна существовать при переключателе в положении DOWN и должна существовать при переключателе в положении UP.
- Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 4 и 7, при левом заднем переключателе стеклоподъемника в положении ВНИЗ, затем в положении ВВЕРХ. Целостность цепи должна существовать при переключателе в положении ВНИЗ и не должна существовать при переключателе в положении ВВЕРХ.
- Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 5 и 6. (Рисунок 2) Целостность цепи должна существовать. Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммой № 7 и землей. Целостность цепи не должна существовать. Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 9 и 10. Целостность цепи должна существовать.
- Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 7 и 9, с правым задним переключателем стеклоподъемника в положении ВНИЗ, затем в положении ВВЕРХ. Целостность цепи не должна существовать при переключателе в положении ВНИЗ и должна существовать при переключателе в положении ВВЕРХ.
- Проверить целостность цепи между 10-контактным разъемом переключателя стеклоподъемника, клеммами № 7 и 10, с правым задним переключателем стеклоподъемника в положении ВНИЗ, затем в положении ВВЕРХ. Целостность цепи должна существовать при переключателе в положении ВНИЗ и не должна существовать при переключателе в положении ВВЕРХ.
- Если целостность или напряжение не соответствуют указанным в каком-либо из предыдущих шагов, отремонтируйте соответствующую цепь по мере необходимости. Если все цепи в порядке, проверить, отремонтируйте или заменить соответствующий компонент(ы) по мере необходимости.
Схема №1
Схема №2
Цепь переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира и сзади)
- Снять выключатель с панели отделки двери. Отсоединить разъемы жгута выключателя стеклоподъемника. Проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммой № 1 разъема выключателя стеклоподъемника и землей. Целостность цепи должна быть обеспечена. (Рисунок 3)
- Используя DVOM, проверить напряжение между разъемом выключателя стеклоподъемника № 1 и землей, при этом выключатель зажигания находится в положении ON, а соответствующий выключатель стеклоподъемника на стороне водителя находится в положении OFF, затем в положении DOWN. Напряжение не должно присутствовать при выключателе в положении OFF. Напряжение батареи должно присутствовать при выключателе в положении DOWN.
- Проверить целостность цепи между клеммами разъема выключателя стеклоподъемника № 2 и 4. Целостность цепи должна быть. Используя DVOM, проверить напряжение между клеммой разъема выключателя стеклоподъемника № 3 и землей, при включенном положении выключателя зажигания, и заблокируйте выключатель во включенном положении, затем в выключенном положении. Напряжение не должно присутствовать при включенном положении выключателя. Напряжение батареи должно присутствовать при выключенном положении выключателя.
- Проверить целостность цепи между клеммой разъема выключателя стеклоподъемника № 5 и землей. Целостность цепи должна быть. Используя DVOM, проверить напряжение между клеммой разъема выключателя стеклоподъемника № 5 и землей, с выключателем зажигания в положении ON, и соответствующим выключателем стеклоподъемника на стороне водителя в положении OFF, затем в положении UP. Напряжение не должно присутствовать при выключателе в положении OFF. Напряжение батареи должно присутствовать при выключателе в положении UP.
- Если целостность или напряжение не соответствуют указанным в каком-либо из предыдущих шагов, отремонтируйте соответствующую цепь по мере необходимости. Если все цепи в порядке, проверить, отремонтируйте или заменить соответствующий компонент(ы) по мере необходимости.
Схема №3
Цепь двигателя стеклоподъемника (переключатель со стороны водителя)
- Снять дверную панель водителя и снять выключатель стеклоподъемника в сборе. Отсоединить разъем выключателя бокового стеклоподъемника водителя для соответствующего окна питания. Подайте напряжение аккумулятора на указанную клемму разъема и заземлите указанную клемму разъема. См. " ТЕСТ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (БОКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОДИТЕЛЯ) ". Расположение клемм разъема (Рис. 1) и (Рис. 2). (ref-35257-S38852070372001010900000)
- Окно питания должно работать, если оно уже не находится на максимальном ходу. Обратный тест ведет. Окно питания должно работать в противоположном направлении. Если окна питания работают так, как указано, схемы проводки в порядке. Если окна питания не работают так, как указано, отремонтируйте соответствующую схему при необходимости. Если схема в порядке, проверить соответствующий двигатель окна питания и заменить при необходимости. См. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-35257-S11007338742001010900000)
| Модель | Клеммы No |
|---|---|
| Левый фронт | 5 и 6 |
| Правый передний | 1 и 2 |
| Левая задняя | 3 и 4 |
| Правая задняя | 9 и 10 |
ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
Цепь двигателя стеклоподъемника (пассажирские и задние переключатели)
- Отсоединить соответствующий разъем выключателя стеклоподъемника. Подайте напряжение аккумулятора на указанную клемму разъема и заземлите указанную клемму разъема. См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ПАССАЖИРСКИЕ и ЗАДНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ) ". Расположение клемм разъема (Рис. 3). Окно питания должно работать, если оно уже не находится на максимальном ходу. Переверните тестовые выводы. Окно питания должно работать в противоположном направлении. (ref-35257-S21318410322001010900000)
- Если стеклоподъемники работают, как указано, цепи проводки в порядке. Если стеклоподъемники не работают, как указано, отремонтируйте соответствующую цепь по мере необходимости. Если цепь в порядке, проверить соответствующий двигатель стеклоподъемника и заменить по мере необходимости. См. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " при ТЕСТИРОВАНИИ. (ref-35257-S11007338742001010900000)
| Модель | Клеммы No |
|---|---|
| Родео | 2 и 4 |
ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ И ЗАДНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ)
Непрерывность переключателя окна питания (переключатель со стороны водителя)
- Снять выключатель с панели подстройки двери. Отсоединить разъем жгута выключателя стеклоподъемника. С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами выключателя при нахождении выключателя стеклоподъемника в указанном положении. См. " СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ ". (ref-35257-S26817496152001010900000)
- Проверяется целостность цепи между 2-контактным разъемом и 10-контактным разъемом. Для идентификации клемм выключателя (Розетки 1) и (Розетки 2). Если целостность цепи не соответствует указанной, заменить соответствующий выключатель.
| Sw. Применение и положение | Проверка непрерывности Btwn. (1) Номер терма | |
|---|---|---|
| Левый фронт | ||
| DOWN | 1 и 6; 2 и 5 | |
| OFF | 2 и 5; 2 и 6 | |
| UP | 1 и 5; 2 и 6 | |
| Правый передний | ||
| DOWN | 1 и 2; 2 и 1 | |
| OFF | 2 и 1; 2 и 2 | |
| UP | 1 и 1; 2 и 2 | |
| Левая задняя | ||
| DOWN | 1 и 3; 2 и 4 | |
| OFF | 2 и 3; 2 и 4 | |
| UP | 1 и 4; 2 и 3 | |
| Правая задняя | ||
| DOWN | 1 и 9; 2 и 10 | |
| OFF | 2 и 9; 2 и 10 | |
| UP | 1 и 10; 2 и 9 | |
| Замок | ||
| ВЫКЛ. (Разблокировать) | 1 и 7 | |
| ON (Блокировка) | Н/Д | |
| (1) Первый номер - 2-контактный разъем, второй номер - 10-контактный разъем. (Поз.1) и (Поз.2). | ||
| (1) | Первый номер - 2-клеммный соединитель, второй - 10-клеммный соединитель. (Разъем 1) и (Разъем 2). |
|---|
ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ
Прозвонка переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира и сзади)
Снять выключатель с панели отделки двери. Отсоединить соответствующий разъем жгута выключателя стеклоподъемника. С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами выключателя при нахождении выключателя стеклоподъемника в указанном положении. См. " СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ". Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить соответствующий выключатель. (ref-35257-S22760899492001010900000)
| & Положение приложения | Проверка непрерывности между номерами терминов | |
|---|---|---|
| Силовая цепь | ||
| DOWN | 3 и 4 | |
| OFF | Н/Д | |
| UP | 2 и 3 | |
| Цепь массы | ||
| DOWN | 2 и 5 | |
| OFF | 1 и 2; 4 и 5 | |
| UP | 1 и 4 | |
ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ОКНА ПИТАНИЯ
Двигатель стеклоподъемника
Получите доступ к клеммам двигателя стеклоподъемника. Подайте напряжение батареи на любую клемму двигателя стеклоподъемника и заземлите другую клемму. Двигатель должен работать, если он уже не находится на максимальном ходу. Реверсируйте напряжение батареи и заземлите испытательные выводы. Двигатель должен работать в противоположном направлении. Если двигатель не работает, как описано, заменить соответствующий двигатель.
Реле стеклоподъемника
Снять реле стеклоподъемника (расположено за правой боковой панелью зажигания). С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 4. (Рисунок 4) Целостность цепи не должна существовать. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1 и клемму массы № 2. Целостность цепи должна существовать между клеммами № 3 и 4. Если реле не тестирует, как описано выше, заменить реле.
Схема №4
Все окна не работают
Проверить исправность предохранителя № F-7, выключателя № F-18 и цепей электропроводки.
Окна работают только с боковым переключателем стеклоподъемника водителя
Проверить выключатель бокового стеклоподъемника водителя и схему электропроводки.
Блокировка выключателя не работает
Проверить цепь выключателя блокировки бокового стеклоподъемника водителя.
Боковое окно водителя не работает
Проверить выключатель бокового стеклоподъемника водителя, двигатель стеклоподъемника и схему электропроводки.
Боковое окно водителя работает только в одном направлении
Проверить выключатель бокового стеклоподъемника водителя и схему электропроводки.
Боковое окно пассажира не работает
Проверить переключатель бокового стеклоподъемника водителя, переключатель пассажирского стеклоподъемника и цепи двигателя и проводки.
Боковое окно пассажира не работает с помощью переключателя бокового окна пассажира
Проверить выключатель бокового стеклоподъемника водителя, выключатель бокового стеклоподъемника пассажира и схемы электропроводки.
Левое или правое заднее окно не работает
Проверить переключатель бокового стеклоподъемника водителя, соответствующий переключатель заднего стеклоподъемника и двигатель, а также схемы электропроводки.
Заднее стекло работает только с выключателем бокового стеклоподъемника
Проверить соответствующий переключатель заднего стеклоподъемника.
Окно работает только в одном направлении с помощью переключателя бокового стеклоподъемника водителя
Проверить выключатель стеклоподъемника на стороне водителя.
Окно работает только в одном направлении с помощью заднего переключателя стеклоподъемников
Проверить соответствующий переключатель заднего стеклоподъемника.
Окно не работает с выключателем бокового стеклоподъемника водителя и работает только в одном направлении с выключателем заднего стеклоподъемника
Проверить переключатель бокового стеклоподъемника водителя, соответствующий переключатель заднего стеклоподъемника и схему электропроводки.
| Внимание | Пружина оконного регулятора находится под давлением. Соблюдать осторожность при снятии двигателя стеклоподъемника с регулятора стеклоподъемника. |
|---|