Поиск неисправностей генераторов и регуляторы: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Предварительный осмотр
Проверьте соединения жгута проводов генератора и натяжение приводного ремня. Убедитесь, что батарея полностью заряжена, а соединения кабелей батареи, генератора и главных предохранителей в порядке. Замените предохранитель по мере необходимости.
Испытание системы управления генератором
ПримечаниеУбедитесь, что расшифровка кода ошибки, связанные с системой детектора электрической нагрузки (ELD), не существуют. Сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки, если они присутствуют. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Выключите зажигание. Отсоедините 4-контактный разъем жгута генератора. Запустите двигатель и включите фары (дальний свет). Проверьте напряжение между клеммой № 2 разъема жгута генератора (белый / зеленый провод) и положительной клеммой аккумулятора. Если показание напряжения составляет один вольт или менее, перейдите к следующему шагу. Если показание напряжения не равно одному вольту или менее, перейдите к шагу 3.
- Выключите зажигание и фары. Отсоедините 31-контактный разъем жгута блок управления двигателем. Проверьте целостность белого / зеленого провода между клеммой № 2 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой № 2 разъема жгута генератора. См. раздел " электросхемы ". Если целостность существует, выполните " ТЕСТ ГЕНЕРАТОРА / РЕГУЛЯТОРА ". Если целостность не существует, устраните разрыв белого / зеленого провода между генератором и блок управления двигателем. (ref-4242-S08062819682000061600000)(ref-4242-S11530987532000061600000)
- Выключите зажигание и фары. Отсоедините 31-контактный разъем блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема жгута блок управления двигателем (белый / зеленый провод) и землей. Если целостность цепи не существует, замените блок управления двигателем на заведомо исправный блок и повторите шаг 1. Если целостность цепи существует, устраните короткое замыкание в белом / зеленом проводе между генератором и блок управления двигателем.
Испытание генератора / регулятора
| Внимание | При выполнении полного полевого теста на генераторе зарядное напряжение быстро увеличится. НЕ ДОПУСКАЙТЕ повышения напряжения более 18 вольт, иначе электрическая система будет повреждена. |
|---|
- Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Подключите тестер генератора (Sun VAT-40). Установите селекторный переключатель тестера в положение № 1 (запуск). Поместите передачу в парковую (A / T) или нейтральную (M / T). Убедитесь, что все аксессуары выключены. Запустите двигатель. Работайте двигатель на 3000 об / мин, пока не включится вентилятор охлаждения, затем вернитесь на холостой ход. Поднимите и удерживайте частоту вращения двигателя на 2000 об / мин. Проверьте показание напряжения на тестере. Если больше, если показание больше, чем 15,1.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Убедитесь, что все аксессуары выключены. Поверните переключатель тестера в положение № 2 (зарядка). Снимите индуктивный датчик тестера и нулевой амперметр. Поместите индуктивный датчик на кабель массы батареи стрелкой, направленной к отрицательной клемме батареи. Поднимите и удерживайте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. Если показание напряжения менее 13,5 вольт, протестируйте и отремонтируйте компоненты генератора. Если показание напряжения 13,5 вольт или больше, перейдите к следующему шагу.
- Приложите нагрузку с помощью тестера генератора до тех пор, пока напряжение батареи не упадет 12,0-13,5 вольт. Проверьте показание силы тока на тестере. Если показание силы тока составляет 75 ампер или более, система зарядки в порядке. Если показание силы тока не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
- Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2000 об / мин. Генератор полного поля с помощью щупа тестера генератора. (Ответ1) Кратковременно переключите селектор тестера в положение " А " (земля). Проверьте показание силы тока. Если выходная мощность генератора 75 А или более, замените регулятор напряжения. Если выходная мощность генератора не соответствует указанной, проверьте и отремонтируйте составные части генератора.
