Работа схемы
ПримечаниеЗапирание или отпирание двери пассажира либо ключом, либо ручкой блокировки двери не приведет к запиранию или отпиранию двери водителя.
Предохранитель С-9 постоянно подает напряжение аккумулятора на блок автоматического управления замком двери. Запирая или отпирая дверь водителя либо ключом, либо ручкой дверного замка, автоматический выключатель дверного замка обеспечивает путь массы для блока автоматического управления дверным замком. Он сигнализирует блоку автоматического управления замком двери о блокировке или разблокировке пассажирской двери. Блок автоматического управления замком двери запирает или отпирает пассажирскую дверь путем подачи напряжения аккумулятора и обеспечения массы на двигатель автоматического замка двери в одном направлении для запирания пассажирской двери и в противоположном направлении для отпирания пассажирской двери.
Как проверить работу замка силовой двери
При наличии прозвонки между боковым разъемом жгута БУП D-3 клеммы № 1 (желтый/красный провод) и № 6 (желтый/синий провод) подключить напряжение аккумуляторной батареи (12 В) между клеммами № 1 и 6 и проверить работу. (Схема №2) Если в ходе этого испытания дверной замок не работает, осмотреть привод дверного замка. См. ПРИВОД ДВЕРНОГО ЗАМКА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ».
