Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Технические условия на регулировку
| Применение | Характеристика |
|---|
| Амиго и пикап |
| Все ремни | 3/8" (10 мм) (2) |
| Солдат |
| 2.6L |
| Ремень кондиционирования воздуха | 3/8" (10 мм) (2) |
| Ремень P/S | Н/Д |
| W/P ремень | Н/Д |
| 2.8L | (3) |
| Импульс |
| Ремни кондиционер и P/S |
| Новый пояс | 130-160 фунтов (59-73 кг) (4) |
| Использованный ремень | 120-150 фунтов (54-68 кг) (4) |
| Ремень генератора переменного тока |
| Все ремни | 70-110 фунтов (32-50 кг) (4) |
| Стилус |
| Ремни кондиционер и P/S |
| Новый пояс | 130-160 фунтов (569-707 Н) |
| Использованный ремень | 120-150 фунтов (480-618 Н) |
| Ремень генератора переменного тока |
| Все ремни | 70-110 фунтов (304-500 Н) |
| (1) Некоторые модели проверяются прогибом, другие модели проверяются с помощью датчика натяжения ремня. (2) Прогиб ремня, проверенный при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. (3) Змеевидное натяжение ремня автоматически регулируется. (4) Натяжение ремня, проверено датчиком натяжения ремня. |
| (1) | Некоторые модели проверяют прогибом, другие - с помощью ременного натяжного манометра. |
|---|
| (2) | Прогиб ремня, проверяется при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного участка ремня. |
|---|
| (3) | Натяжение серпантинного ремня регулируется автоматически. |
|---|
| (4) | Натяжение ремня, проверено с помощью датчика натяжения ремня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (1)
