Система подогревателя Isuzu Impulse II

Описание системы подогревателя

Система отопителя подает теплый воздух в салон после прогрева двигателя. Система втягивает наружный воздух, пропускает его через сердцевину нагревателя и распределяет его на вентиляционные отверстия размораживания, вентиляционные отверстия передней приборной панели и вентиляционные отверстия пола. Система состоит из циркуляционных каналов, блока нагревателей, воздуходувки и узла рычага управления. (Схема №1)

Схема №1

Войти

Нагреватель в сборе

Узел нагревателя вмещает сердцевину нагревателя и двери мод. Хладагент, поступающий в сердцевину нагревателя, регулируется клапаном нагревателя, установленным со стороны узла нагревателя.

Воздуходувка в сборе

Электродвигатель воздуходувки нагнетает наружный воздух через узел нагревателя внутрь транспортного средства. Работа электродвигателя воздуходувки регулируется рычагом скорости вентилятора.

Рычаг скорости вентилятора

Все модели имеют 4 скорости вращения вентилятора.

Рычаг выбора режима

Рычаг выбора режима (кнопка на Impulse RS) используется для подачи воздуха на обогрев, размораживание или передние вентиляционные отверстия.

Рычаг выбора источника воздуха

Впуск наружного воздуха или рециркуляция внутреннего воздуха регулируется рычагом выбора источника воздуха (переключатель на импульсном RS).

Рычаг регулировки температуры

Температурный рычаг управляет положением дверцы смешанного воздуха. В зависимости от выбранного положения рычага воздушный поток направляется через сердцевину нагревателя (положение HOT), вокруг сердцевины нагревателя (положение COLD) или через сердцевину нагревателя и вокруг нее, что приводит к модулированным температурам между полностью горячей и полностью холодной.

Регулировки системы подогревателя

Кабель рычага выбора режима

Сдвиньте рычаг управления вправо. Соединить трос с рычагом управления в положении РАЗМОРАЖИВАНИЕ. Закрепите кабель с помощью зажима. Убедитесь, что рычаг управления имеет полный диапазон перемещения.

Трос рычага регулировки температуры

Сдвиньте рычаг управления влево. Соединить трос с рычагом управления в положении ХОЛ. Закрепите кабель с помощью зажима. Убедитесь, что рычаг регулировки температуры имеет полный диапазон перемещения.

Кабель управления источником воздуха

Сдвиньте рычаг селектора влево. Подключите контрольный кабель в положении CIRC (циркуляция) и закрепите контрольный кабель с помощью зажима. Убедитесь, что рычаг селектора имеет полный диапазон перемещения.

Нет тепла или недостаточно тепла

Проверьте наличие неисправного двигателя воздуходувки и/или воздуха воздуходувки, не достигающего сердцевины нагревателя. Проверьте на низкую температуру или уровень охлаждающей жидкости двигателя. Проверьте на предмет неправильной циркуляции охлаждающей жидкости двигателя и засорения или разрушения сердечника нагревателя.

Рычаг управления перемещается, но дверь режима не работает

Проверьте правильность регулировки кабеля и/или неисправные рычажные рычаги на блоке нагревателя.

MODE дверь WON 'T CHANGE MODES (дверца режима не меняет режимы)

Проверьте неисправные рычажные рычаги на блоке нагревателя и/или кабеле управления режимом вне регулировки.

Двигатель воздуходувки не работает

1. Проверьте, не перегорел ли предохранитель № 1 (20 А). При необходимости замените предохранитель. Включите зажигание и переведите воздуходувку на высокую скорость. Проверьте напряжение на стороне жгута между клеммами 2-контактного разъема двигателя воздуходувки. При наличии напряжения батареи замените электродвигатель воздуходувки. Если напряжение батареи отсутствует, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте напряжение между синим проводом разъема двигателя воздуходувки и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь в Синем проводе.
3. Выключите зажигание. Проверьте, открыт ли синий/черный провод между двигателем вентилятора и резистором двигателя вентилятора (блок управления вентилятором на моделях RS). Ремонт по мере необходимости. Если провод в порядке, проверьте, не разомкнут ли черный провод между заземлением и выключателем вентилятора. Ремонт по мере необходимости.

Импульсный XS и стилус

1. Проверьте целостность и сопротивление между выводами резистора. Значения сопротивления и процедуру испытания см. в разделе ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ РЕЗИСТОР при ИСПЫТАНИИ. При необходимости замените резистор. Если резистор воздуходувки исправен, проверьте исправность переключателя воздуходувки. При необходимости замените выключатель.
2. Если переключатель воздуходувки в порядке, но воздуходувка не будет работать на низкой скорости, проверьте, не разомкнут ли синий/белый провод между резистором двигателя воздуходувки и переключателем воздуходувки. Ремонт по мере необходимости.
3. Если вентилятор не будет работать на средне-низкой скорости, проверьте обрыв синего/желтого провода между резистором двигателя вентилятора и переключателем вентилятора. Ремонт по мере необходимости.
4. Если вентилятор не будет работать на средне-высокой скорости, проверьте обрыв синего/оранжевого провода между резистором двигателя вентилятора и переключателем вентилятора. Ремонт по мере необходимости.
5. Если вентилятор не будет работать на высокой скорости, проверьте обрыв в синем/красном проводе между резистором двигателя и переключателем. Ремонт по мере необходимости.

1. Проверьте исправность работы переключателя воздуходувки и при необходимости замените его. Если переключатель воздуходувки в порядке, но воздуходувка не отключается, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте синий/черный провод между двигателем воздуходувки и резистором двигателя воздуходувки на наличие короткого замыкания. Ремонт по мере необходимости. Если синий/черный провод в порядке, проверьте синий/красный провод между резистором двигателя вентилятора и переключателем вентилятора на наличие короткого замыкания. Ремонт по мере необходимости. Если синий/красный провод в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Проверьте синий/оранжевый провод между резистором двигателя воздуходувки и переключателем воздуходувки на наличие короткого замыкания. Ремонт по мере необходимости. Если синий/оранжевый провод в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Проверьте синий/желтый провод между резистором двигателя воздуходувки и переключателем воздуходувки на наличие короткого замыкания. Ремонт по мере необходимости. Если синий/желтый провод исправен, проверьте синий/белый провод между резистором двигателя воздуходувки и переключателем воздуходувки на наличие короткого замыкания. Ремонт по мере необходимости.

Импульсная RS

1. При включенном зажигании переведите рычаг управления вентилятором в положение ВЫКЛ. Измерьте напряжение на синем/белом проводе и коричневом проводе на разъеме реле max hi (максимальная скорость). Реле Max hi расположено с правой стороны приборной панели, за перчаточным ящиком. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к шагу 3). Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. Проверьте целостность синего/белого провода между разъемом реле max hi и землей. При наличии непрерывности устраните короткое замыкание на массу в синем/белом проводе. Ремонт по мере необходимости. При отсутствии непрерывности замените неисправную панель управления нагревателем.
3. Проверьте целостность синего провода между 2-контактным разъемом двигателя воздуходувки и землей. Если непрерывность отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии непрерывности устраните короткое замыкание на массу в синем проводе.
4. Проверьте сопротивление и целостность резистора электродвигателя воздуходувки. См. РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ в разделе «ИСПЫТАНИЯ». При необходимости замените резистор. Проверьте целостность и сопротивление реле max hi (максимально высокоскоростное). См. MAX HI (MAXIMUM высокий-скорость) реле при испытании. Замените реле, если оно неисправно. Если реле исправно, замените неисправный пульт управления нагревателем.

1. При включенном зажигании переведите рычаг управления вентилятором в положение HI. Измерьте напряжение на синем/белом и коричневом проводах при макс. hi (максимально высокоскоростном) разъеме реле. Реле Max hi расположено с правой стороны приборной панели, за перчаточным ящиком. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 4). Если напряжение батареи отсутствует, переходите к следующему шагу.
2. Измерить напряжение на Коричневом проводе разъема реле max hi. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, ремонт откройте в Коричневый провод.
3. Выключите зажигание и отсоедините 12-контактный разъем панели управления отопителя. Проверьте целостность соединения между синим/белым проводом реле max hi и синим/белым проводом разъема панели управления. При наличии непрерывности замените неисправную панель управления нагревателем. Если непрерывность не существует, восстановите разомкнутый синий/белый провод.
4. Выключите зажигание. Проверьте целостность синего/черного провода между разъемом двигателя вентилятора и разъемом реле max hi (максимальная скорость). Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность не существует, восстановите разомкнутый синий/черный провод.
5. Проверьте целостность цепи между черным проводом на разъеме реле max hi и землей. При наличии непрерывности замените неисправное реле max hi. Если целостность отсутствует, проверьте плохое заземление. Разъем заземления расположен на кронштейне с левой стороны приборной панели. Если заземление в порядке, отремонтируйте откройте черный провод.

1. Проверьте сопротивление и целостность резистора электродвигателя воздуходувки. См. РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ в разделе «ИСПЫТАНИЯ». При необходимости замените резистор. Проверьте целостность синего/черного провода между двигателем вентилятора и резистором двигателя вентилятора. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность не существует, восстановите разомкнутый синий/черный провод.
2. Отсоедините 12-контактный разъем панели управления нагревателем. Проверьте целостность синего/черного провода между резистором двигателя вентилятора и разъемом панели управления. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность не существует, восстановите разомкнутый синий/черный провод.
3. Проверьте целостность синего/желтого провода между резистором двигателя вентилятора и разъемом панели управления. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность не существует, восстановите разомкнутый синий/желтый провод.
4. Проверьте целостность черного провода между разъемом резистора двигателя воздуходувки и землей. При наличии непрерывности замените неисправную панель управления нагревателем. Если целостность отсутствует, проверьте плохое заземление. Разъем заземления расположен на кронштейне с левой стороны приборной панели. Если заземление в порядке, отремонтируйте откройте черный провод.

Как протестировать систему подогревателя

Резистор электродвигателя воздуходувки

Отсоедините резистор. Измерьте сопротивление между указанными выводами. (Схема №2) Если сопротивление не соответствует указанному, замените резистор.

Схема №2

Войти

Отсоедините 4-контактный разъем силового транзистора. Силовой транзистор расположен с правой стороны приборной панели, за перчаточным ящиком. Проверка непрерывности между указанными выводами силового транзистора. (Схема №3)

Схема №3

Войти

Выключатель воздуходувки

Отсоедините разъемы выключателей воздуходувки от выключателей воздуходувки «А» и «Б». Проверьте целостность соединения между указанными клеммами. (Схема №4) При необходимости отремонтировать или заменить.

Схема №4

Войти

Электродвигатель воздуходувки

Отсоедините 2-контактный разъем от двигателя воздуходувки. (Схема №5) Подключите положительную сторону 12-вольтовой батареи к клемме № 1, а отрицательную сторону - к клемме № 2. Проверьте правильность работы. При необходимости замените.

Схема №5

Войти

Реле нагревателя

Отключить реле нагревателя. Между клеммами № 1 и 3 должно существовать примерно 85-105 Ом. Между клеммами № 2 и 4 не должно существовать непрерывности. Между клеммами № 1 и 3 подайте напряжение аккумулятора. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами 2 и 4. При необходимости замените реле. ry. (Схема

Схема №6

Войти

Отсоедините 4-контактный разъем реле Max Hi (максимальная скорость). Реле Max Hi расположено с правой стороны приборной панели, за перчаточным ящиком. Проверьте целостность и сопротивление между указанными клеммами реле. (Схема №7)

Схема №7

Войти

Как снять и установить систему подогревателя

Снимите рамки выключателя и прикуривателя. Снимите трос для снятия капота. Снимите наколенник в сборе. Снимите перчаточный ящик. Снимите кронштейн передней консоли. Снимите капот приборной панели и приборную панель. Снять вентиляционную крышку размораживания. Снимите болты крепления и приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.

Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Отсоединить шланги отопителя от блока отопителя. Снимите приборную панель в сборе. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Отсоедините разъем резистора вентилятора. Снимите воздуховод от нагревателя до воздуходувки. Снимите приборную панель. Снимите блок нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите блок нагревателя. См. БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите воздуховод от нагревателя до воздуходувки.
2. Снимите чемодан управления режимом, но пока НЕ снимайте рычажный механизм. (Схема №8) Снять корпус терморегулятора, отделив корпус сердечника нагревателя. Когда корпус терморегулятора отделен, вытяните дверь, поднимая захват на рычаге двери. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №8

Войти

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите блок нагревателя. См. БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите кожух управления режимом с блока нагревателя. (Схема №9) Снимите основной рычаг режима, шток и дополнительный рычаг режима. Снимите дверной рычаг. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №9

Войти

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите блок нагревателя. См. БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Извлеките корпус регулятора температуры из корпуса нагревателя. (Схема №10) Снимите шток, дополнительный рычаг и дверной рычаг. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №10

Войти

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите приборную панель в сборе. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Отсоедините разъем резистора. Снимите воздуховод от нагревателя до воздуходувки. Снимите обивка стороны приборной панели. Снимите двигатель воздуходувки в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что кабели управления правильно отрегулированы. См. РЕГУЛИРОВКИ.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздуходувку в сборе. См. ВОЗДУХОДУВКА В СБОРЕ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Снимите нижний и верхний футляры. (Схема №11) Снимите дверцу режима. Снимите подрычаг и рычаг двери. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №11

Войти

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обивка стороны приборной панели. Отсоедините электрический соединитель вентилятора. Снимите крепежные винты воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки в сборе. См. ВОЗДУХОДУВКА В СБОРЕ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Снимите зажим вентилятора, чтобы снять вентилятор с двигателя. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите приборную панель. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите воздуховод вентилятора. Снимите боковое сопло размораживателя. Снимите сопло размораживателя. (Схема №12) Установка производится в обратном порядке.

Схема №12

Войти

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите перчаточный ящик. Снимите ручки узла рычага управления. Используя тонколопастную отвертку, снимите лицевую панель узла рычага управления. Отверните крепежные винты. Снимите рычаг управления в сборе. Снимите зажимы и кабели контрольных кабелей. Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулировать тросы узла рычага управления. См. РЕГУЛИРОВКИ.

Войти

Войти