Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя Isuzu Impulse I

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Описание подвески - передней

В импульсных моделях используется независимая передняя подвеска типа «wishbone». Система подвески состоит из поперечины, цилиндрических пружин, верхнего и нижнего рычагов управления, верхнего и нижнего шаровых шарниров, поворотного кулака и гидравлических амортизаторов двойного действия.

Спиральная пружина установлена между траверсой и нижним рычагом управления. Амортизатор установлен между верхним рычагом управления и панелью внутреннего крыла. Для усиления устойчивости и комфорта при езде также используется штанга стабилизатора и штанга стойки.

Схема №1

Спецификации и процедуры центровки колес

См. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Ступичный подшипник

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите смазочный колпачок и шплинт. Ослабьте гайку шпинделя. Затяните гайку шпинделя до 22 футов фунтов (30 Н.м), вращая колесо для посадки подшипников. Отверните гайку шпинделя и плотно затяните палец.
  2. Затяните гайку по мере необходимости, чтобы совместить паз в гайке с отверстием в шпинделе. Прикрепите шкалу пружины и измерьте пусковой момент. Затяните гайку шпинделя так, чтобы шкала пружины составляла 1,1-3,3 фунта (0,5-1,5 кг). Установите новый шплинт.

Как проверить шаровой шарнир

Проверьте осевой люфт шарового шарнира. Если люфт превышает 0 008 "(0,20 мм), замените шаровой шарнир.

Как снять подвеску - передней

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите тормозной суппорт в сборе и свисите в сторону. Снимите колпачок смазки, шплинт, гайку ступицы и шайбу.
  2. Снимите наружный подшипник колеса. Снимите ступицу/ротор в сборе. Извлечь внутреннее смазочное уплотнение и снять внутренний подшипник колеса. Снимите обоймы подшипников (при необходимости).

Как установить подвеску - передней

Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте подшипники колес. См. раздел ПОДШИПНИК КОЛЕСА в данной статье.

Схема №2
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо в сборе. Выверните нижний болт амортизатора и отожмите амортизатор вверх. Снимите тормозной суппорт и свисите с пути.
  2. Отсоедините конец тяги от поворотного кулака. Снимите колпачок смазки, шплинт, гайку ступицы и шайбу. Снимите ступицу/ротор в сборе. Снимите с кулака болты крепления пылезащитной пластины и пылезащитную пластину.
  3. Установить пружинный компрессор (J-33992). Установите направляющую пластину с номером инструмента, обращенным наружу. Установите крюк на третью катушку сверху пружины. Установите пластину на нижний рычаг управления, используя отверстие в пластине и болт крепления стержня стойки к нижнему рычагу управления.
  4. Равномерно затяните стержни с каждой стороны компрессора. Нанесите смазку на наконечник и резьбу центрального винта компрессора. Сжать спиральную пружину до тех пор, пока верх не освободит гнездо пружины. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить травмы, закрепите предохранительную цепь вокруг верхнего и нижнего рычагов управления, чтобы предотвратить выход пружины.
  5. Ослабьте верхнюю гайку шарового шарнира до тех пор, пока она не окажется заподлицо с верхней частью шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира (J-26407) отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. Отверните болты, соединяющие шаровой шарнир с рычагом управления, и снимите шаровой шарнир.

Для установки, обратная процедура снятия. Установите шаровой шарнир срезанной частью наружу.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Сжать спиральную пружину и закрепить предохранительной цепью. Порядок демонтажа см. в разделе ВЕРХНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ. Ослабьте гайку нижнего шарового шарнира до тех пор, пока она не окажется заподлицо с верхней частью шарового шарнира.
  2. С помощью съемника шарового шарнира (J-26407) отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Отверните болт шарового соединения с нижним рычагом и снимите шаровое соединение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Чтобы предотвратить травмы, закрепите предохранительную цепь вокруг верхнего и нижнего рычагов управления, чтобы предотвратить выход пружины.

Установить, обратить процедуру демонтажа и подтянуть к техническим условиям.

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите болт нижнего амортизатора с верхнего рычага управления. Отверните гайки амортизатора изнутри моторного отсека. Снимите амортизатор.

Установить, обратить процедуру демонтажа и подтянуть к техническим условиям.

Поднять и поддержать автомобиль. Сжать спиральную пружину и закрепить предохранительной цепью. Порядок демонтажа см. в разделе ВЕРХНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ. Ослабьте верхнюю и нижнюю гайки шарового шарнира. С помощью съемника шаровых шарниров (J-26407) отсоедините шаровые шарниры от шарнира. Снимите поворотный кулак.

Как установить (все модели)

Установить, обратить процедуру демонтажа и подтянуть к техническим условиям.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Сжать спиральную пружину и закрепить предохранительной цепью. Порядок демонтажа см. в разделе ВЕРХНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ. Ослабьте гайку нижнего шарового шарнира до тех пор, пока она не окажется заподлицо с верхней частью шарового шарнира.
  2. С помощью съемника шарового шарнира (J-26407) отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите болт шарнира нижнего рычага управления. Снимите спиральную пружину, нижний рычаг управления и компрессор. Ослабьте тяги с каждой стороны компрессора. Снимите спиральную пружину с плеча.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Чтобы предотвратить травмы, закрепите предохранительную цепь вокруг верхнего и нижнего рычагов управления, чтобы предотвратить выход пружины.

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните поворотный болт (ы) рычага управления в соответствии с техническими требованиями на транспортном средстве, находящемся на земле.

Поднять и поддержать автомобиль. Сжать спиральную пружину и закрепить предохранительной цепью. Порядок демонтажа см. в разделе ВЕРХНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ. Ослабьте верхнюю гайку шарового шарнира до тех пор, пока она не окажется заподлицо с верхней частью шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира (J-26407) отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите поворотный болт верхнего рычага управления. Снимите верхний рычаг управления.

Для установки, обратная процедура снятия. Установите рычаг управления с малой шайбой, установленной на внутренней стороне переднего рычага, и большой шайбой, установленной на внутренней стороне заднего рычага. Затяните поворотный болт рычага управления в соответствии с техническими требованиями на транспортном средстве на земле.

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите брызговик двигателя. Снимите болт стабилизатора и втулки в сборе с нижних рычагов подвески. Снимите с кузова хомуты опоры стабилизатора. Снимите штангу стабилизатора.

Установить, обратить процедуру демонтажа и подтянуть к техническим условиям.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Гайка шарового соединения с нижним рычагом управления27 (37)
Шариковое соединение с гайкой верхнего рычага управления29 (39)
Болт крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку36 (49)
Болт крепления рычагов подвески к поперечине47 (64)
Болт крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку58 (79)
Гайка между амортизатором и рычагом управления29 (39)
Гайка поворотного кулака поперечной рулевой тяги29 (39)
Верхнее шаровое соединение с гайкой поворотного кулака47 (64)

Моменты затяжки