Главная ОтзывыВозврат
Главная/Isuzu/Impulse/Isuzu Impulse I (1983-1990)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический):…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Прочее Isuzu Impulse I

Автоматическая система кондиционирования 16 иллюстраций ~2 мин чтения

Цепь питания управления температурой и вентилятором

  1. Проверить наличие напряжения между клеммой 154 бокового разъема жгута шасси блока управления и землей.
  2. При наличии напряжения проверить обрыв цепи между клеммой № 292 бокового разъема жгута шасси блока управления и землей. Если нет открытого - нет и беды. Если открыто, восстановить кабельную трассу между клеммой и землей.
  3. Если напряжение на шаге 1 отсутствует, проверить, не вышел ли из строя предохранитель № 6. При перегорании заменить предохранитель. Если предохранитель исправен, проверить наличие напряжения между предохранителем и землей. При наличии напряжения отремонтируйте жгут между предохранителем и клеммой. Если напряжение отсутствует, заменить цепь источника питания на предохранитель.

Силовая цепь управления режимом

  1. Проверить наличие напряжения между клеммой 162 бокового разъема жгута шасси блока управления и землей.
  2. Если напряжение отсутствует, проверить, не вышел ли из строя предохранитель № 4. При перегорании предохранителя заменить предохранитель. Если предохранитель не перегорел, проверить наличие напряжения между предохранителем и землей. При отсутствии напряжения восстановить цепь источника питания до предохранителя. При наличии напряжения отремонтируйте жгут между предохранителем и клеммой.
  3. Если напряжение присутствует на шаге 1), проверить наличие напряжения между клеммой 151 бокового разъема жгута шасси блока управления и землей.
  4. При наличии напряжения проверить обрыв цепи между клеммой 165 бокового разъема жгута шасси спутникового выключателя и землей. Если открытого нет, то никаких неприятностей. Если открыто, восстановить кабельную трассу между клеммой и землей.
  5. Если напряжение на шаге 3 отсутствует, проверить, не вышел ли из строя предохранитель № 6. Если перегорел предохранитель, заменить его. Если предохранитель исправен, проверить наличие напряжения между предохранителем и землей. Если есть, отремонтируйте жгут между предохранителем и клеммой. При отсутствии напряжения восстановить цепь источника питания до предохранителя.
Невозможно переключить источник воздуха (часть 1 из 2). Схема №6
Невозможно переключить источник воздуха (часть 2 из 2). Схема №7
Невозможно переключить режим подачи воздуха. Схема №8
Магнитная муфта не работает - G200Z двигатель (часть 1 из 2). Схема №9
Магнитная муфта не работает - G200Z двигатель (часть 2 из 2). Схема №10
Магнитная муфта не работает - 4ZC1 двигатель (часть 1 из 4). Схема №11
Магнитная муфта не работает - 4ZC1 двигатель (часть 2 из 2). Схема №12
Магнитная муфта не работает - 4ZC1 двигатель (часть 3 из 4). Схема №13
Магнитная муфта не работает - 4ZC1 двигатель (часть 4 из 4). Схема №14
Электродвигатель воздуходувки не работает в положении 3. Схема №15
Электродвигатель воздуходувки не работает в положении 3. Схема №16
Температура не может контролироваться. Схема №17
Двигатель воздуходувки не работает в положении «AUTO». Схема №18
Воздуходувка на максимуме даже в положении «ВЫКЛ». Схема №19
Электродвигатель воздуходувки не работает в положении «1» или «2». Схема №20
Двигатель воздуходувки работает только в положении «3». Схема №21

Компрессор

ПримечаниеПеред снятием распределителя установить контрольные метки при повторной сборке.

Другие статьи — Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический)