Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлоп двигателя: Снятие и установка Isuzu Axiom I

Выпускная система двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять выхлоп двигателя: снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите автомобиль и опору с подходящими стойками безопасности.
  3. Отсоедините соединители жгута датчика О 2 2 (6).
  4. Снимите вилкообразные крепежные болты выхлопной трубы и гайки 5 (8) (10) и крепежные гайки 9 глушителя выхлопа, затем снимите вилкообразную выхлопную трубу 7 и гаситель массы.
  5. Снимите передние гайки крепления выхлопной трубы в сборе (1) и монтажную резину (4), затем снимите трехходовой каталитический нейтрализатор (3).

Как установить выхлоп двигателя: снятия и установки

  1. Установите трехходовой каталитический нейтрализатор (3) и монтажную резину (4) и затяните крепежные гайки (1) с указанным моментом затяжки. Момент затяжки гаек: 67 Н.м (49 фунтов футов)
  2. Установите вильчатую выхлопную трубу (7) и затяните крепежные болты (5) и гайки (8) (9) с указанным моментом затяжки. Момент затяжки болтов и гаек: 43 Н.м (32 фунта на фут) Гайки: 43 Н.м (32 фунта на фут)
  3. Подсоедините разъемы (2) (6) датчика O 2.
Схема №1
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите автомобиль и опору с подходящими стойками безопасности.
  3. Отсоедините соединители жгута датчика О 2 7 (9).
  4. Снимите вилкообразные болты крепления выхлопной трубы и гайки (1) (3) (5) и гайки крепления глушителя выхлопа (4), затем снимите вилкообразную выхлопную трубу (2).
  5. Снимите передние гайки крепления выхлопной трубы (10) и монтажную резину (6), затем снимите трехходовой каталитический нейтрализатор (8).
  1. Установите трехходовой каталитический нейтрализатор (8) и монтажную резину (6) и затяните крепежные гайки (10) до определенного крутящего момента. Момент затяжки гаек: 67 Н.м (49 фунтов футов)
  2. Установите вильчатую выхлопную трубу (2) и затяните крепежные болты (1) (5) и гайки (3) (4) на заданный момент. Момент затяжки болтов и гаек: 43 Н.м (32 фунта на фут) Гайки: 43 Н.м (32 фунта на фут)
  3. Подсоедините соединители (7) (9) датчика O 2.
Схема №2
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите автомобиль и опору с подходящими стойками безопасности.
  3. Снимите вилкообразные крепежные болты выхлопной трубы и гайки (1) (3) (5) и крепежные гайки (4) глушителя выхлопа, затем снимите вилкообразную выхлопную трубу (2).
  1. Установите вильчатую выхлопную трубу (2) и затяните крепежные болты (1) (5) и гайки (3) (4) на заданный момент.

Момент затяжки

Болты и гайки: 43 Н.м (32 фунта фута)

Гайки: 43 Н.м (32 фунта фута)

Схема №3
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите автомобиль и опору с подходящими стойками безопасности.
  3. Снимите опорные резиновые фиксирующие гайки (2), фиксирующие гайки глушителя выхлопа (4) и задние фиксирующие гайки выхлопной трубы (5), затем снимите глушитель выхлопа (3).
  1. Установите глушитель выхлопа (3) и затяните крепежные гайки (4) (5) с указанным моментом затяжки. Момент затяжки гаек: 43 Н.м (32 фунта фута)
  2. Затяните опорные резиновые фиксирующие гайки (2) на заданный момент.

Момент затяжки

Болты: 15 Н.м (11 фунтов футов)

Схема №4
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите автомобиль и опору с подходящими стойками безопасности.
  3. Отверните задние гайки крепления выхлопа (2) и снимите крепежные резинки (1) (3), затем снимите заднюю выхлопную трубу (4).
  1. Установите заднюю выхлопную трубу (4) и монтажные резинки (1) (3), затем затяните крепежные гайки

(2) к указанному крутящему моменту.

Момент затяжки

Гайки: 43 Н.м (32 фунта фута)

Схема №5