Меры предосторожности при обслуживании
| Предупреждение | ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСНАЩЕНО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS). ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ", ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ, ВЫПОЛНЯЕТЕ ЛИ ВЫ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ИЛИ РЯДОМ С КОМПОНЕНТАМИ SRS ИЛИ ПРОВОДКОЙ SRS. ЕСЛИ ВЫ ВЫПОЛНЯЕТЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ИЛИ РЯДОМ С КОМПОНЕНТАМИ SRS ИЛИ ПРОВОДКОЙ, ТО ИНФОРМАЦИЯ О О СИСТЕМАХ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕДЕНА В РАЗДЕЛЕ " (ref-150789)(ref-150789) |
|---|
| Внимание | Всегда используйте правильный крепеж в правильном месте. Когда вы заменяете крепеж, используйте ТОЛЬКО точный номер детали для этого применения. ISUZU вызовет те крепежные детали, которые требуют замены после удаления. ISUZU также вызовет крепежные детали, которые требуют резьбовых фиксаторов или герметика резьбы. ЕСЛИ НЕ УКАЗАНО ИНОЕ, не используйте дополнительные покрытия (краски, смазки или другие ингибиторы коррозии) на резьбовых крепежных деталях или интерфейсах крепежных соединений. Как правило, такие покрытия могут отрицательно повлиять на затяжку и крепление. |
|---|
Как проверить гидрометр
В верхней части батареи имеется встроенный гидрометр (Индикатор проверки заряда (1)). Он предназначен для использования во время диагностических процедур.
Перед тем, как пытаться считывать показания ареометра, тщательно очистите верхнюю поверхность аккумулятора.
Если ваша рабочая зона освещена плохо, то для считывания показаний ареометра может понадобиться дополнительный свет.
- BLUE кольцо OR DOT VISIBLE (4) (СИНЕЕ КОЛЬЦО ИЛИ ТОЧКА ВИДНА (4)) - Перейдите к пункту " напряжение проверить " (ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ). (ref-194301-S10287932792005092700000)
- СИНЕЕ КОЛЬЦО ИЛИ ТОЧКА НЕ ВИДНА (3) - Замените батарею.
Схема №1
Как проверить напряжение
- Подключите контрольные выводы вольтметра к клеммам аккумуляторной батареи. НАПРЯЖЕНИЕ 12,4 В ИЛИ ВЫШЕ - Перейдите к " НАГРУЗОЧНОМУ ТЕСТУ ". НАПРЯЖЕНИЕ НИЖЕ 12,4 В - Перейдите к процедуре (2) ниже. (ref-194301-S35746133572005092700000)
- Определить силу тока при быстром заряде из спецификации. (См. " ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). Быстро зарядить батарею в течение 30 минут при силе тока не выше указанного значения. Снять показания напряжения и силы тока ниже заряда. НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЕ 16V ПРИ СКОРОСТИ ТОКА НИЖЕ 1 / 3 ОТ AMPERAGE - Заменить батарею. НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЕ 16V ПРИ TRATE ВЫШЕ 1 / 3 от AMPERRATE - ПОНИЗИТЬ напряжение заряда до 10 часов. 15V 12V 16V 12V (ref-194301-S39865216642005092700000)(ref-194301-S35746133572005092700000)(ref-194301-S35746133572005092700000)
Схема №2
- Подключите вольтметр и тестер нагрузки аккумулятора к клеммам аккумулятора.
- Приложите нагрузку 300 ампер в течение 15 секунд, чтобы снять поверхностный заряд с аккумулятора. Снимите нагрузку.
- Подождите 15 секунд, чтобы позволить батарее восстановиться. Затем приложите указанную нагрузку из спецификаций (см. Основные данные и спецификации в этом разделе). Считайте напряжение через 15 секунд, затем снимите нагрузку. НАПРЯЖЕНИЕ НЕ ПАДАЕТ НИЖЕ МИНИМУМА, УКАЗАННОГО В ТАБЛИЦЕ - Батарея хороша и должна быть возвращена в эксплуатацию. НАПРЯЖЕНИЕ МЕНЬШЕ МИНИМАЛЬНОГО УКАЗАННОГО - Замените батарею.
Зарядка аккумуляторной батареи
При зарядке батареи соблюдайте следующие меры предосторожности
- Никогда не пытайтесь зарядить аккумулятор, когда уровень жидкости ниже линии нижнего уровня со стороны аккумулятора. В этом случае аккумулятор должен быть заменен.
- Обратите пристальное внимание на батарею во время процедуры зарядки. Зарядка батареи должна быть прекращена или скорость зарядки уменьшена, если батарея кажется горячей на ощупь. Зарядка батареи должна быть прекращена или скорость зарядки уменьшена, если батарея начинает газировать или разбрызгивать электролит из вентиляционных отверстий.
- Для того, чтобы легче было видеть на ареометре синюю точку или кольцо, может потребоваться покачивание или наклон аккумулятора.
- Температура аккумулятора может оказать большое влияние на зарядную емкость аккумулятора.
- Герметичная батарея, используемая на этом транспортном средстве, может быть либо быстро заряженной, либо медленно заряженной таким же образом, как и другие батареи.
Какой бы метод вы ни решили использовать, убедитесь, что вы полностью заряжаете батарею. Никогда не заряжайте батарею частично.
Прыжок, начиная со вспомогательной (бустерной) батареи
| Внимание | Никогда не толкайте и не буксируйте автомобиль в попытке запустить его. В результате произойдет серьезное повреждение системы выброса, а также других деталей автомобиля. Относитесь к разряженной батарее и бустерной батарее с большой осторожностью при использовании кабелей-перемычек. Тщательно следуйте процедуре запуска прыжка, всегда соблюдая осторожность, чтобы избежать искрения. |
|---|
| Предупреждение | ОТКАЗ ОТ ТЩАТЕЛЬНОГО СОБЛЮДЕНИЯ ПРОЦЕДУРЫ ЗАПУСКА ПРЫЖКА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ: Серьезное телесное повреждение, особенно ваших глаз. Имущественный ущерб от взрыва батареи, кислоты батареи или электрического пожара. Повреждение электронных компонентов одного или обоих транспортных средств в частности. |
|---|
Никогда не подвергайте батарею воздействию открытого пламени или электрической искры. Газ, генерируемый батареей, может загореться или взорваться.
Удалите все кольца, часы или другие украшения перед работой с батареей. Защитите глаза, надев одобренный набор очков.
Никогда не допускайте контакта аккумуляторной жидкости с глазами или кожей.
Никогда не допускайте контакта аккумуляторной жидкости с тканями или окрашенными поверхностями.
Аккумуляторная жидкость представляет собой высококоррозионную кислоту.
Если аккумуляторная жидкость соприкасается с вашими глазами, кожей, тканью или окрашенной поверхностью, немедленно и тщательно промойте пораженный участок чистой водопроводной водой.
Никогда не допускайте контакта металлических инструментов или соединительных кабелей с положительной клеммой батареи или любой другой металлической поверхностью автомобиля. Это защитит от короткого замыкания.
Всегда храните батареи в недоступном для маленьких детей месте.
Процедура запуска перехода
- Установите стояночный тормоз транспортного средства. Если транспортное средство оборудовано автоматической коробкой передач, установите уровень селектора в положение " PARK ". Если транспортное средство оборудовано ручной коробкой передач, установите рычаг переключения передач в положение " NEUTRAL ". Выключите зажигание. Выключите все огни и любое другое приспособление, требующее электропитания.
- Посмотрите на встроенный ареометр. Если зона индикации встроенного ареометра полностью свободна, не пытайтесь прыгать старт.
- Присоедините конец одного кабеля-перемычки к положительной клемме бустерной батареи. Присоедините другой конец того же кабеля к положительной клемме разряженной батареи. Не позволяйте транспортным средствам касаться друг друга. Это приведет к заземлению, эффективно нейтрализуя процедуру зарядки. Убедитесь, что бустерная батарея имеет номинал 12 вольт.
- Присоедините один конец оставшегося кабеля к отрицательной клемме бустерной батареи. Другой конец того же кабеля прикрепите к твердой земле двигателя (например, кронштейн компрессора кондиционера или кронштейн для установки генератора) автомобиля с разряженной батареей. Масса должно быть на расстоянии не менее 450 мм (18 дюймов) от батареи автомобиля, батарея которого заряжается. ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ ПРИСОЕДИНЯЙТЕ КОНЕЦ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ МЕРТВОЙ БАТАРЕИ.
- Запустите двигатель автомобиля с хорошим аккумулятором. Убедитесь, что все ненужные электрические аксессуары были выключены.
- Запустите двигатель автомобиля с севшей батареей.
- Чтобы снять кабели-перемычки, следуйте приведенным выше указаниям в обратном порядке.
Обязательно сначала отсоедините отрицательный кабель от автомобиля с разряженной батареей.
Схема №3
- Снимите отрицательный трос (1).
- Снимите положительный трос (2).
- Отверните винт фиксатора и снимите тяги 3.
- Снимите фиксатор 4.
- Снимите батарею 5.