Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонные и бесключевые системы доступа: Прочее Isuzu Amigo II

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~9 мин чтения

Программирование нового кода идентификации

ПримечаниеЭта процедура стирает все текущие идентификационные коды и заменяет их новым идентификационным кодом.

Система удаленного бесключевого доступа

  1. Откройте дверь водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Перейдите к следующему шагу.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение ACC, затем в положение OFF 3 раза в течение 5 секунд после завершения шага 1). Перейдите к следующему шагу.
  3. Закройте дверь водителя и откройте ее 2 раза в течение 10 секунд после завершения шага 2). Перейдите к следующему шагу.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ACC, затем в положение OFF 5 раз. Закройте дверь водителя и откройте ее. Этот шаг должен быть завершен в течение 10 секунд после шага 3). Блок управления будет циклически блокировать / разблокировать с интервалом в одну секунду. Перейти к следующему шагу.
  5. Нажмите кнопку замок (БЛОКИРОВКА) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на передатчике в течение 20 секунд после шага 4). Блок управления будет циклически блокировать / разблокировать, с интервалом в одну секунду, так как ID временно введен. Перейдите к следующему шагу.
  6. Нажмите кнопку замок (БЛОКИРОВКА) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на передатчике в течение 20 секунд после шага 5). Блок управления сравнит временный идентификационный код с принимаемым идентификационным кодом. Если коды совпадают, блок управления будет циклически блокировать / разблокировать 3 раза с интервалом в одну секунду. Программирование завершено. Если коды не совпадают, перейдите к следующему шагу.
  7. Блок управления стирает все текущие коды и регистрирует новые коды. Если коды были заменены, блок управления циклически блокирует / разблокирует с интервалом в одну секунду. Если коды не были заменены, блок управления циклически блокирует / разблокирует 3 раза с интервалом в одну секунду. Если блок управления циклически блокирует / разблокирует 3 раза с интервалом в одну секунду, перейдите к шагу 1).

Программирование дополнительных кодов идентификации

ПримечаниеЭта процедура регистрирует дополнительные ID-коды, сохраняя текущий ID-код. Если количество зарегистрированных дополнительных ID-кодов превышает 4, самый старый ID-код будет удален.

  1. Откройте дверь водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Перейдите к следующему шагу.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение ACC, затем в положение OFF 3 раза в течение 5 секунд после завершения шага 1). Перейдите к следующему шагу.
  3. Закройте дверь водителя и откройте ее 2 раза в течение 10 секунд после завершения шага 2). Перейдите к следующему шагу.
  4. Поверните переключатель зажигания в положение ACC, затем в положение OFF 3 раза. Закройте дверь водителя и откройте ее. Этот шаг должен быть завершен в течение 10 секунд после шага 3). Блок управления будет циклически блокировать / разблокировать дважды, с интервалом в одну секунду. Перейдите к следующему шагу.
  5. Нажмите кнопку замок (БЛОКИРОВКА) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на передатчике в течение 20 секунд после шага 4). Блок управления дважды циклически включит блокировку / разблокировку с интервалом в одну секунду при временном вводе идентификатора. Перейдите к следующему шагу.
  6. Нажмите кнопку замок (БЛОКИРОВКА) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на передатчике в течение 20 секунд после шага 5). Блок управления сравнит временный идентификационный код с принимаемым идентификационным кодом. Если коды совпадают, блок управления будет циклически блокировать / разблокировать 3 раза с интервалом в одну секунду. Программирование завершено. Если коды не совпадают, перейдите к следующему шагу.
  7. Блок управления стирает все текущие коды и регистрирует новые коды. Если коды были заменены, блок управления циклически блокирует / разблокирует с интервалом в одну секунду. Если коды не были заменены, блок управления циклически блокирует / разблокирует 3 раза с интервалом в одну секунду. Если блок управления циклически блокирует / разблокирует 3 раза с интервалом в одну секунду, перейдите к шагу 1).

Как проверить код идентификации

ПримечаниеЭта процедура проверяет, сколько различных видов идентификационных кодов зарегистрировано.

  1. Откройте дверь водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Перейдите к следующему шагу.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение ACC, затем в положение OFF 3 раза в течение 5 секунд после завершения шага 1). Перейдите к следующему шагу.
  3. Закройте дверь водителя и откройте ее 2 раза в течение 10 секунд после завершения шага 2). Перейдите к следующему шагу.
  4. Поверните переключатель зажигания в положение ACC, затем в положение OFF. Закройте дверь водителя и откройте ее. Этот шаг должен быть завершен в течение 10 секунд после завершения шага 3). Блок управления будет циклически блокировать / разблокировать в два раза больше раз, чем ID-коды, зарегистрированные с интервалом в 2 секунды. Если коды не зарегистрированы, блокировка / разблокировка будет циклически повторяться 10 раз.

Амиго и Родео

Снимите противоугонный индикатор. См. ПРОТИВОУГОННЫЙ ИНДИКАТОР в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите отрицательный вывод батареи к клемме индикатора № 2 (красный / белый провод) и положительный вывод к клемме № 4 (белый / синий провод). См. " электросхемы ". Убедитесь, что индикатор горит. При необходимости замените индикатор. (ref-32551-S34104734942001010900000)

Солдат

Снимите противоугонный индикатор. См. ПРОТИВОУГОННЫЙ ИНДИКАТОР в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите отрицательный вывод аккумулятора к клемме индикатора № 9 и положительный вывод к клемме № 10. (Рисунок 1) Убедитесь, что индикатор загорается. При необходимости замените индикатор.

Схема №6
  1. Отсоедините разъем ключевого переключателя. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами ключевого переключателя № 1 и 2. Целостность цепи должна существовать при заблокированной двери и не должна существовать при разблокированной двери. См. " электросхемы ". (ref-32551-S34104734942001010900000)
  2. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя ключа № 1 и 3. Целостность цепи должна существовать при незапертой двери и не должна существовать при запертой двери. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель ключа. Если целостность цепи соответствует указанному, восстановите цепь по мере необходимости. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА И ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Отсоедините 4-контактный разъем ключевого переключателя. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами ключевого переключателя № 1 и 3. (Таблица 2) Целостность цепи должна существовать при заблокированной двери и не должна существовать при разблокированной двери. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените ключевой переключатель. Если целостность цепи соответствует указанному, восстановите цепь по мере необходимости. См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА И ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ " В РАМКАХ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-32551-S17459580792001010900000)

Отсоедините выключатель с ключом. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами выключателя с ключом № 2 и 4. (Рисунок 2) Целостность цепи должна существовать при незапертой двери и не должна существовать при запертой двери. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель с ключом. Если целостность цепи соответствует указанному, восстановите цепь по мере необходимости. См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА И ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Amigo и Rodeo (передние двери и задняя дверь)

  1. Отсоедините привод. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и 3 привода левой передней двери, между клеммами № 2 и 3 привода правой передней двери и между клеммами № 3 и 4 привода задней двери. См. " электросхемы ". (ref-32551-S34104734942001010900000)
  2. Непрерывность должна существовать при незапертой двери и не должна существовать при запертой двери. Если непрерывность не соответствует указанному, замените привод. Если непрерывность соответствует указанному, восстановите цепь по мере необходимости. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО КОНТРОЛЛЕРА ВВОДА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Родео (задние двери)

  1. Отсоедините привод. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и 3 привода. Целостность цепи должна существовать при незапертой двери и не должна существовать при запертой двери. Проверьте целостность цепи между клеммами № 2 и 3 привода.
  2. Непрерывность должна существовать при запертой двери и не должна существовать при незапертой двери. Если непрерывность не соответствует указанному, замените привод. Если непрерывность соответствует указанному, восстановите цепь по мере необходимости. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВХОДА противоугонная система и KEYLESS " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Отсоедините привод. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами 1 и 3 привода. (Рисунок 2) Целостность цепи должна существовать при незапертой двери и не должна существовать при запертой двери. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените привод. Если целостность цепи соответствует указанному, отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА И ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Схема №7

Используя DVOM, убедитесь в отсутствии непрерывности между релейными клеммами № 1 и 5. Подайте напряжение аккумуляторной батареи между клеммами № 2 и 4. Убедитесь в наличии непрерывности между релейными клеммами № 1 и 5. См. " электросхемы ". Если непрерывность не соответствует указанной, замените реле. (ref-32551-S34104734942001010900000)

Используя DVOM, убедитесь в отсутствии непрерывности между релейными клеммами № 1 и 3. (Рисунок 3) Подайте напряжение аккумулятора между клеммами № 4 и 5. Убедитесь в наличии непрерывности между релейными клеммами № 1 и 3. Если непрерывность не соответствует указанной, замените реле.

Используя DVOM, убедитесь в отсутствии непрерывности между релейными клеммами № 1 и 5. Подайте напряжение аккумуляторной батареи между клеммами № 2 и 4. Убедитесь в наличии непрерывности между релейными клеммами № 1 и 5. См. " электросхемы ". Если непрерывность не соответствует указанной, замените реле. (ref-32551-S34104734942001010900000)

  1. Используя DVOM, убедитесь в наличии непрерывности между релейными клеммами № 1 и 2. (Рисунок 3) Убедитесь в отсутствии непрерывности между релейными клеммами № 3 и 4.
  2. Между клеммами № 5 и 6 подайте напряжение аккумулятора. Убедитесь в отсутствии непрерывности между релейными клеммами № 1 и 2 и в наличии непрерывности между релейными клеммами № 3 и 4. Если прозвонка не соответствует указанной, замените реле.
Схема №8
Номер терминала (Цепь) (1)Условия проведения испытанийХарактеристика
1 (Выключатель передней двери) (2)Дверь открыта/закрытаНепрерывность/отсутствие непрерывности до земли
2 (Переключатель задней двери) (3)Дверь открыта/закрытаНепрерывность/отсутствие непрерывности до земли
4 (Выключатель замка двери) (2)Заблокировано с ключомНепрерывность до земли
5 (Выключатель блокировки передней двери) (2)Ручка заблокированаНепрерывность до земли
6 (Переключатель задней двери)Дверь багажника открыта / закрытаНепрерывность/отсутствие непрерывности до земли
8 (Противоугонный звуковой сигнал)Н/ДНепрерывность (4)
10 (Батарея +)Н/ДНапряжение батареи
11 (Дверной выключатель)Блокировка ручки при разблокировке / блокировкеНепрерывность/отсутствие непрерывности до земли
12 (Выключатель вытяжного колпака)Колпак открыт/закрытНепрерывность/отсутствие непрерывности до земли
13 (Переключатель обнаружения) (2)Разблокировано/заблокировано ключомНепрерывность/отсутствие непрерывности до земли
14 (Выключатель замка двери) (2)Разблокировать с помощью ключаНепрерывность до земли
15 (Переключатель блокировки передней двери) (2)Ручка разблокированаНепрерывность до земли
16 (Переключатель изменений)Н/ДНет непрерывности на массу
17 (Земля)Непрерывность до земли
18 (зажигание - положение ACC)Положение ВЫКЛ/Положение ACC0 Volts/12 В
19 (Индикатор)Н/ДНепрерывность (4)
20 (Купольное освещение)Купольный светильник в положении " ДВЕРЬ "12 Вольт
21 (Реле освещения)Н/ДНепрерывность (4)
22 (Реле стартера)Нажатие на педаль сцепления (Mt) " P " или " N " (AT)12 Вольт
(1) - Клеммы, не указанные в списке, не используются. (2) - Включает цепь переключателя заднего борта. (3) - Только 4-дверные модели. (4) - При проверке напряжения цепи должно существовать напряжение (12 вольт).
(1)Клеммы, не указанные в списке, не используются.
(2)Включает в себя схему переключения дверей багажника.
(3)Только 4-дверные модели.
(4)При проверке напряжения цепи должно существовать напряжение (12 вольт).

ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВХОДА ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО ТИПА (TROOPER)

Номер терминала (Цепь) (1)Условия проведения испытанийХарактеристика
1 (Выключатель передней двери) (2)Дверь открыта/закрытаНепрерывность/отсутствие непрерывности до земли
3 (Обнаружение коммутатора) (2)Заблокировано ключомНепрерывность до земли
4 (Дверной выключатель) (2)Ручка заблокированаНет непрерывности на массу
5 (Выключатель блокировки двери питания)Переключатель в заблокированном положенииНет непрерывности на массу
7 (Замок передней правой двери)Заблокировано ключомНет непрерывности на массу
8 (звуковой сигнал)Н/ДНепрерывность (4)
9 (Замок передней левой двери)Заблокировано ключомНет непрерывности на массу
10 (Батарея +)Н/ДНапряжение батареи
11 (Переключатель задней двери) (2) (3)Ручка разблокированаНепрерывность до земли
12 (Выключатель вытяжного колпака)Колпак открыт/закрытНепрерывность/отсутствие непрерывности до земли
13 (Переключатель обнаружения) (2)Разблокировано с помощью ключаНепрерывность до земли
14 (Дверной выключатель) (2)Ручка разблокированаНепрерывность до земли
15 (Выключатель блокировки дверцы) (2)Переключатель в разблокированном положенииНепрерывность до земли
17 (Земля)Н/ДНепрерывность до земли
18 (зажигание - положение ACC)Положение ВЫКЛ / Положение ACC0 Volts/12 В
19 (Индикатор)Н/ДНепрерывность (4)
20 (Комнатный светильник)Н/ДНепрерывность (4)
21 (Реле освещения)Н/ДНепрерывность (4)
22 (Реле стартера)Н/Д0 Вольт
(1) - Клеммы, не указанные в списке, не используются. (2) - Включает цепь переключателя заднего борта. (3) - Только 4-дверные модели. (4) - При проверке напряжения цепи должно существовать напряжение (12 вольт).
(1)Клеммы, не указанные в списке, не используются.
(2)Включает в себя схему переключения дверей багажника.
(3)Только 4-дверные модели.
(4)При проверке напряжения цепи должно существовать напряжение (12 вольт).

ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВХОДА ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО ТИПА (AMIGO и RODEO)

Индикатор противоугонной системы не мигает

Проверьте неисправную лампочку индикатора. Если купольный фонарь и фонари освещения не горят при открытой двери, проверьте плохой контакт на дверном переключателе или разомкнутую цепь в цепи проводки дверного переключателя. Также проверьте короткое замыкание в переключателе обнаружения. Проверьте цепи противоугонного и бесключевого контроллера входа. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО КОНТРОЛЛЕРА ВХОДА " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Индикатор противоугонной системы не горит или не горит

Убедитесь, что капот, двери и задняя дверь полностью закрыты и заблокированы. Убедитесь, что освещение купола и фонари освещения не горят после закрытия дверей. Проверьте неисправный переключатель двери, переключатель вскрытия, переключатель блокировки, переключатель капота или переключатель задней двери. Проверьте наличие короткого замыкания в проводке. Проверьте цепи контроллера противоугонного и бесключевого доступа. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО КОНТРОЛЛЕРА ВХОДА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Лампа противоугонного индикатора не выключается

Замените неисправный контроллер противоугонного и бесключевого доступа.

Противоугонная сигнализация не срабатывает при разблокировке двери вручную (без использования ключа)

Проверьте, нет ли плохого контакта на выключателе замка или разомкнутой цепи в проводке. Проверьте, нет ли разомкнутой цепи на фаре и сирене или перегоревшего предохранителя. Убедитесь, что фары выключены. Проверьте противоугонные и бесключевые цепи контроллера входа. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПЕЙ ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО КОНТРОЛЛЕРА ВХОДА " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Противоугонная сигнализация не отключается

Проверьте наличие плохого контакта при обнаружении выключателя или поврежденной проводки выключателя. Проверьте цепи контроллера противоугонного и бесключевого входа. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Противоугонная сигнализация активируется при использовании ключа зажигания для отпирания двери.

Проверьте плохой контакт переключателя обнаружения или поврежденную проводку. Если переключатель зажигания переведен в положение замок, а сигнализация отключена, проверьте наличие переключателя обнаружения двери, который может быть подключен к неправильной двери. Проверьте цепи контроллера противоугонного и бесключевого доступа. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Противоугонная сигнализация не срабатывает при открытой двери багажника

Свет багажного отделения должен загораться при открытой двери багажника. Если свет не загорается, проверьте, нет ли плохого контакта у переключателя двери багажника или неисправной проводки.

Противоугонная сигнализация не отключается при открывании двери багажника ключом

Проверьте, нет ли плохого контакта на двери багажника, обнаружьте выключатель или поврежденную проводку. Проверьте цепи контроллера противоугонного и бесключевого доступа. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Противоугонная сигнализация не срабатывает при отпускании капота

Проверьте, нет ли поврежденного выключателя капота или неисправной проводки.

Противоугонная сигнализация не отключается при включении зажигания в соответствии с

Если радио, прикуриватель и дверные зеркала не работают с выключателем зажигания в положении ACC, проверьте, нет ли плохого контакта у выключателя зажигания или неисправной проводки.

Индикатор противоугонной сигнализации продолжает мигать

Если купольный фонарь или специальные фонари остаются включенными после закрытия двери, проверьте наличие поврежденного дверного переключателя или короткого замыкания в проводке. Также проверьте наличие поврежденного переключателя вскрытия или короткого замыкания в цепи проводки. Проверьте цепи противоугонного и бесключевого контроллера входа. См. " ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОУГОННОГО И БЕСКЛЮЧЕВОГО КОНТРОЛЛЕРА ВХОДА " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-32551-S17459580792001010900000)

Контроллер противоугонного и бесключевого ввода.

ПримечаниеПосле отключения или замены контроллера противоугонного и бесключевого входа или замены удаленного передатчика бесключевого входа необходимо зарегистрировать идентификационные коды для работы системы противоугонного и дистанционного бесключевого входа. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВОГО " ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-32551-S22810204042001010900000)